【技术实现步骤摘要】
一种车辆安全带智能辅助装置
[0001]本专利技术涉及汽车
,特别涉及一种车辆安全带智能辅助装置。
技术介绍
[0002]汽车安全带就是在汽车上用于保证乘客以及驾驶员在车身受到猛烈撞击时减少乘客受伤害的装置。现代汽车的速度很快,一旦发生碰撞,乘客身体由于惯性会继续向前运动,在车内与车身撞击,严重时可能把挡风玻璃撞碎而向前飞出窗外。为防止撞车时发生类似的伤害,公安部门要求所有汽车前排的乘员必须使用安全带,以便发生交通事故时,安全带对人起到固定缓冲的作用,防止出现二次伤害。在高档轿车上,除了前,后排座位都有安全带外,还安装着安全气囊系统,一旦发生车祸,气囊就会自动充气弹出,使人不撞到车身上。
[0003]传统的汽车安全带需要用户手动拉着右上方的卡扣,拽出安全带进行系扣,因此对于活动困难的用户来说操作不太方便,不够人性化,不能满足用户的需求,并且在黑暗环境下,车门关闭后,车内灯光也随着关闭,不方便用户准确的找到卡扣位进行固定。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的就在于为了解决上述汽车安全带系扣 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆安全带智能辅助装置,包括固定座(4)和辅助牵引机构(3),所述固定座(4)上开设供安全带(2)穿过的通孔(14),所述辅助牵引机构(3)用于推动所述安全带(2)上的卡扣(1)移动到用户身前,其特征在于,所述卡扣(1)上安装第一磁铁块(7),所述辅助牵引机构(3)包括由第一电机(6)驱动的交叉连杆(9),所述交叉连杆(9)的自由端安装第二磁铁块(8),所述第一磁铁块(7)和所述第二磁铁块(8)相互吸引,所述第一电机(6)由安装在所述固定座(4)上的控制器(5)驱动工作。2.根据权利要求1所述的一种车辆安全带智能辅助装置,其特征在于,所述辅助牵引机构(3)包括固定架(13)和转动安装在固定架(13)内部的丝杆(12),丝杆(12)一端由第一电机(6)驱动,交叉连杆(9)通过活动脚(10)螺纹连接在丝杆(12)外壁,通过固定脚(11)固定在固定架(13)上。3.根据权利要求1所述的一种车辆安全带智能辅助装置,其特征在于,所述控制器(5)包括主控单元以及与主控单元输入端连接的点火检测模块、座位检测模块...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐福良,
申请(专利权)人:安徽聚帮能源科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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