一种路桥施工用凿毛机制造技术

技术编号:30626004 阅读:20 留言:0更新日期:2021-11-03 23:50
一种路桥施工用凿毛机,其结构包括调节机构和喷淋机构,通过设置了调节机构在连接架右端,设置滚轮和第二减震弹簧,有利于使调节机构在旋转前后均能通过与地面或者墙面相接触,减轻左右两侧失重比例的同时提高凿毛机工作时的稳定性,设置波纹管和复位弹簧,有利于在转动时同步控制气缸的角度伸出或者减小,设置第二转轴和铰链杆,有利于减缓气缸工作时的冲击力,提高稳定性,通过设置了喷淋机构在连接架内槽底部,设置单向流量阀和自转喷淋头,有利于在控制流速流量的同时能够均匀喷洒水雾进行降尘工作。进行降尘工作。进行降尘工作。

【技术实现步骤摘要】
一种路桥施工用凿毛机


[0001]本技术涉及道路施工设备
,具体涉及一种路桥施工用凿毛机。

技术介绍

[0002]路桥施工指的是在市政工程方面关于公路和桥梁等建筑的建造工程,通常需要用到凿毛机;凿毛机是一种把已经完成的主体结构面进行处理,使两个施工阶段的施工面粘结牢固的类似于"斩斧"的工具;通常凿毛机是应用在在现浇混凝土结构中,在现浇板浇注完毕后,要凿毛,进行下一层的浇注,让混凝土粘结牢固。
[0003]现有装置沿沟前进或后退进行施工的过程中,装置距离沟沿的距离无法准确控制,使凿毛单元与隧道边墙弧形尺寸配合度不一致;装置沿沟前进或后退进行施工的过程中,凿毛单元所在的一侧略重,容易出现重心不稳,因此采用手扶式凿毛头,需要人工进行协助,工人的劳动强度高;对于不同的道路和桥梁边面弧形尺寸,需要配备不同的角钢架用于安装手扶式凿毛头,较难实现通用。

技术实现思路

[0004](一)要解决的技术问题
[0005]为了克服现有技术不足,现提出一种路桥施工用凿毛机,解决了现有装置沿沟前进或后退进行施工的过程中,装置距离沟沿的距离无法准确控制,使凿毛单元与隧道边墙弧形尺寸配合度不一致;装置沿沟前进或后退进行施工的过程中,凿毛单元所在的一侧略重,容易出现重心不稳,因此采用手扶式凿毛头,需要人工进行协助,工人的劳动强度高;对于不同的道路和桥梁边面弧形尺寸,需要配备不同的角钢架用于安装手扶式凿毛头,较难实现通用的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术通过如下技术方案实现:本技术提出了一种路桥施工用凿毛机,包括万向轮、第一减震弹簧、底板、电动伸缩杆、顶板、第一伺服电机、螺纹套、螺纹杆、连接架、调节机构、喷淋机构、气缸、活塞杆、凿头、电线和控制器,所述万向轮顶部与第一减震弹簧弹性连接,所述第一减震弹簧顶部与底板弹性连接,所述底板顶部四周均与电动伸缩杆固定连接,所述电动伸缩杆顶部移动杆与顶板底部固定连接,所述顶板顶部左侧与第一伺服电机固定连接,所述调节机构设于连接架右端,所述调节机构包括第二伺服电机、第一转轴、转动杆、滚轮、第二减震弹簧、波纹管、第二转轴、铰链杆、第三转轴、复位弹簧和单片机控制器,所述底板右后端与第二伺服电机固定连接,所述第二伺服电机轴动端与第一转轴同轴转动,所述第一转轴与底板右端内孔转动连接,所述第一转轴与转动杆顶部固定杆固定连接,所述转动杆底部移动杆与滚轮固定连接,所述滚轮顶部与第二减震弹簧弹性连接,所述转动杆固定杆底部与第二减震弹簧弹性连接,所述转动杆左端与波纹管固定连接,所述波纹管左端与底板固定连接,所述波纹管底部与气缸顶部相接触,所述转动杆和气缸前端面均设有第二转轴,所述第二转轴与铰链杆转动连接,所述铰链杆左端与第三转轴转动
连接,所述第二转轴左右两端均与复位弹簧弹性连接,所述底板顶部中侧与单片机控制器固定连接,所述电动伸缩杆、第一伺服电机、气缸和第二伺服电机均与单片机控制器电信号,所述第二伺服电机和单片机控制器均与控制器电连接,所述喷淋机构设于连接架内槽底部。
[0008]进一步的,所述喷淋机构包括水箱、水泵、输水管、单向流量阀和自转喷淋头,所述顶板顶部中侧与水箱固定连接,所述水箱右端出水口与水泵进水口管道连接,所述水泵右端出水口与输水管管道连接,所述输水管内部设有单向流量阀,所述输水管底部右端与自转喷淋头管道连接,所述自转喷淋头设于连接架内槽底部,所述水泵、单向流量阀和自转喷淋头均与单片机控制器电信号,所述水泵、单向流量阀和自转喷淋头均与控制器电连接。
[0009]进一步的,所述第一伺服电机轴动端与螺纹套同轴转动,所述螺纹套内部螺纹与螺纹杆螺纹连接,所述螺纹套右端通过支架与顶板顶部固定连接,所述螺纹杆右端与连接架固定连接,所述连接架左端底部通过连接筒与底板滑动连接,所述连接架下方设有气缸,所述气缸内部与活塞杆滑动连接,所述活塞杆底部与活塞杆固定连接,所述底板左后端与电线固定连接,所述底板左端与控制器固定连接,所述电动伸缩杆、第一伺服电机、气缸和电线均与控制器电连接。
[0010]进一步的,所述转动杆与连接架顶部两者之间的最大角度区间为90
°
到180
°
,且波纹管的活动区间在第三象限区间内。
[0011]进一步的,所述转动杆、连接架左底部和气缸的前端面均设有第二转轴,且第二转轴两两之间通过铰链杆和第三转轴转动连接。
[0012]进一步的,所述连接架内槽底部共设有四个自转喷淋头,且四个自转喷淋头呈自左向右等距分布。
[0013]进一步的,所述第二减震弹簧材质为高碳钢。
[0014]进一步的,所述铰链杆材质为金属铝。
[0015](三)有益效果
[0016]本技术相对于现有技术,具有以下有益效果:
[0017]1)本技术所述一种路桥施工用凿毛机,通过设置了调节机构在连接架右端,设置滚轮和第二减震弹簧,有利于使调节机构在旋转前后均能通过与地面或者墙面相接触,减轻左右两侧失重比例的同时提高凿毛机工作时的稳定性,设置波纹管和复位弹簧,有利于在转动时同步控制气缸的角度伸出或者减小,设置第二转轴和铰链杆,有利于减缓气缸工作时的冲击力,提高稳定性。
[0018]2)本技术所述一种路桥施工用凿毛机,通过设置了喷淋机构在连接架内槽底部,设置单向流量阀和自转喷淋头,有利于在控制流速流量的同时能够均匀喷洒水雾进行降尘工作。
附图说明
[0019]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0020]图1为本技术结构示意图;
[0021]图2为本技术的调节机构结构示意图;
[0022]图3为本技术的喷淋机构以及连接架顶板内部结构示意图。
[0023]图中:万向轮

1、第一减震弹簧

2、底板

3、电动伸缩杆

4、顶板

5、第一伺服电机

6、螺纹套

7、螺纹杆

8、连接架

9、调节机构

10、喷淋机构

11、气缸

12、活塞杆

13、凿头

14、电线

15、控制器

16、第二伺服电机

101、第一转轴

102、转动杆

103、滚轮

104、第二减震弹簧

105、波纹管

106、第二转轴

107、铰链杆

108、第三转轴

109、复位弹簧

1010、单片机控制器

1011、水箱

111、本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路桥施工用凿毛机,包括万向轮(1)和控制器(16),所述万向轮(1)顶部与第一减震弹簧(2)弹性连接,所述第一减震弹簧(2)顶部与底板(3)弹性连接,所述底板(3)顶部四周均与电动伸缩杆(4)固定连接,所述电动伸缩杆(4)顶部移动杆与顶板(5)底部固定连接,所述顶板(5)顶部左侧与第一伺服电机(6)固定连接;其特征在于:还包括调节机构(10)和喷淋机构(11),所述调节机构(10)设于连接架(9)右端,所述调节机构(10)包括第二伺服电机(101)、第一转轴(102)、转动杆(103)、滚轮(104)、第二减震弹簧(105)、波纹管(106)、第二转轴(107)、铰链杆(108)、第三转轴(109)、复位弹簧(1010)和单片机控制器(1011),所述底板(3)右后端与第二伺服电机(101)固定连接,所述第二伺服电机(101)轴动端与第一转轴(102)同轴转动,所述第一转轴(102)与底板(3)右端内孔转动连接,所述第一转轴(102)与转动杆(103)顶部固定杆固定连接,所述转动杆(103)底部移动杆与滚轮(104)固定连接,所述滚轮(104)顶部与第二减震弹簧(105)弹性连接,所述转动杆(103)固定杆底部与第二减震弹簧(105)弹性连接,所述转动杆(103)左端与波纹管(106)固定连接,所述波纹管(106)左端与底板(3)固定连接,所述波纹管(106)底部与气缸(12)顶部相接触,所述转动杆(103)前端面设有第二转轴(107),所述第二转轴(107)与铰链杆(108)转动连接,所述铰链杆(108)左端与第三转轴(109)转动连接,所述第二转轴(107)左右两端均与复位弹簧(1010)弹性连接,所述底板(3)顶部中侧与单片机控制器(1011)固定连接,所述电动伸缩杆(4)、第一伺服电机(6)、气缸(12)和第二伺服电机(101)均与单片机控制器(1011)电信号,所述第二伺服电机(101)和单片机控制器(1011)均与控制器(16)电连接,所述喷淋机构(11)设于连接架(9)内槽底部。2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用凿毛机,其特征在于:所述喷淋机构(11)包括水箱(111)、水泵(112)、输...

【专利技术属性】
技术研发人员:郝攀刘芳
申请(专利权)人:江西交通职业技术学院
类型:新型
国别省市:

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