一种改进型太阳轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种改进型太阳轮，包括装置主体工件主体（1），工件主体（1）的外表面设置有固定齿（2），工件主体（1）的内表面设置有一号限位轴套（3），一号限位轴套（3）的内表面设置有传动轴（5），一号限位轴套（3）的内侧嵌有固定螺丝（4）。本实用新型专利技术采用一种改进型太阳轮，通过一号限位轴套和二号限位轴套以及固定螺丝和插销的配合，可使工件主体与传动轴固定紧密，不会出现使用一段时间后发生松动的现象，通过固定齿表面的滞留槽可将防锈油进行小部分的滞留，配合其表面的镀锌层可有效的防止固定齿被空气氧化而锈蚀，提高使用寿命。提高使用寿命。提高使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种改进型太阳轮


[0001]本技术涉及齿轮领域，尤其涉及一种改进型太阳轮。

技术介绍

[0002]太阳轮为又称为中心齿轮，为传动组件，具有结构简单，安装便捷等优点；但现有的太阳轮在使用过程中还存在一定的不足之处，首先，现有的太阳轮在使用时，太阳轮与传动轴的固定结构过于简单，在长时间使用后，会出现太阳轮与传动轴出现松动的现象，其次，现有的太阳轮在使用一段时间后其固定齿的表面会因空气氧化生锈，使用寿命较低，所以，亟需寻找出一种改进型太阳轮。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术的不足，提供了一种改进型太阳轮。
[0004]其解决技术问题所采用的技术方案是：一种改进型太阳轮，包括装置主体工件主体，所述工件主体的外表面设置有固定齿，所述工件主体的内表面设置有一号限位轴套，所述一号限位轴套的内表面设置有传动轴，所述一号限位轴套的内侧嵌有固定螺丝。
[0005]作为优选的，所述固定齿固定安装于工件主体的外表面，所述固定齿的数量为若干个，且呈圆周阵列排布，所述工件主体的外表面与一号限位轴套的外表面贴合，且两者之间共轴心，所述传动轴的外表面与一号限位轴套的内表面贴合，且传动轴贯穿于一号限位轴套。
[0006]作为优选的，所述固定螺丝贯穿于一号限位轴套，所述固定螺丝的数量为两组，且呈对称关系排布，所述工件主体的内侧对应一号限位轴套的右侧端外表面设置有二号限位轴套，所述二号限位轴套固定安装于工件主体的内侧，所述二号限位轴套与一号限位轴套为对称结构。
[0007]作为优选的，所述一号限位轴套和二号限位轴套的外表面均嵌有限位槽，所述限位槽的数量为两个，且呈对称关系排布，所述二号限位轴套的内侧对应限位槽的侧端设置有螺丝孔，所述螺丝孔的数量为两组，且呈对称关系排布。
[0008]作为优选的，所述固定螺丝的右侧端嵌于螺丝孔的内侧，所述固定螺丝与螺丝孔相互啮合，所述传动轴的外表面固定嵌有插销，所述插销的数量为两个，且呈对称关系排布，所述插销与限位槽相互嵌合。
[0009]作为优选的，所述固定齿的前端外表面和后端外表面均嵌有滞留槽，所述滞留槽的数量为若干个，且呈矩形阵列排布，所述固定齿的外表面固定安装有镀锌层。
[0010]本技术的有益效果是，采用改进型太阳轮，在安装使用过程中，使用者首先将工件主体内部的二号限位轴套与传动轴进行嵌合，使在嵌合过程中使用者使插销的右侧端与二号限位轴套内侧的限位槽进行嵌合，使用者将一号限位轴套从传动轴的左侧端与其嵌合，在嵌合过程中，使用者将一号限位轴套右侧端的限位槽与插销的左侧端进行嵌合，使用者通过螺丝刀对固定螺丝进行旋转，使固定螺丝与二号限位轴套内侧的螺丝孔进行啮合，
呈对称排布的固定螺丝可将一号限位轴套和传动轴以及二号限位轴套进行固定，使工件主体与传动轴固定紧密，固定齿前后端外表面嵌有滞留槽，可在使用者为工件主体喷涂防锈油时，滞留槽可将防锈油略微的滞留在内部，防止防锈油很快脱离工件主体，其固定齿表面的镀锌层可提高其表面的耐腐蚀性，通过一号限位轴套和二号限位轴套以及固定螺丝和插销的配合，可使工件主体与传动轴固定紧密，不会出现使用一段时间后发生松动的现象，通过固定齿表面的滞留槽可将防锈油进行小部分的滞留，配合其表面的镀锌层可有效的防止固定齿被空气氧化而锈蚀，提高使用寿命。
附图说明
[0011]图1是本技术改进型太阳轮的结构示意图；
[0012]图2是本技术改进型太阳轮的组装图；
[0013]图3是本技术改进型太阳轮的滞留槽结构示意图；
[0014]图4是本技术改进型太阳轮的剖视图。
[0015]图中1.工件主体，2.固定齿，3.一号限位轴套，4.固定螺丝，5.传动轴，6.插销，7.二号限位轴套，8.限位槽，9.螺丝孔，10.滞留槽，11.镀锌层。
具体实施方式
[0016]以下结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细说明。
[0017]如图1
‑
4所示，本技术的结构示意图，一种改进型太阳轮，包括装置主体工件主体1，工件主体1的外表面设置有固定齿2，工件主体1的内表面设置有一号限位轴套3，一号限位轴套3的内表面设置有传动轴5，一号限位轴套3的内侧嵌有固定螺丝4。
[0018]固定齿2固定安装于工件主体1的外表面，固定齿2的数量为若干个，且呈圆周阵列排布，工件主体1的外表面与一号限位轴套3的外表面贴合，且两者之间共轴心，传动轴5的外表面与一号限位轴套3的内表面贴合，且传动轴5贯穿于一号限位轴套3，工件主体1与一号限位轴套3以及传动轴5均相互嵌合，且同轴心。
[0019]固定螺丝4贯穿于一号限位轴套3，固定螺丝4的数量为两组，且呈对称关系排布，工件主体1的内侧对应一号限位轴套3的右侧端外表面设置有二号限位轴套7，二号限位轴套7固定安装于工件主体1的内侧，二号限位轴套7与一号限位轴套3为对称结构，通过呈对称排布的固定螺丝4可使传动轴5紧密的固定在工件主体1的内侧。
[0020]一号限位轴套3和二号限位轴套7的外表面均嵌有限位槽8，限位槽8的数量为两个，且呈对称关系排布，二号限位轴套7的内侧对应限位槽8的侧端设置有螺丝孔9，螺丝孔9的数量为两组，且呈对称关系排布，固定螺丝4的右侧端嵌于螺丝孔9的内侧，固定螺丝4与螺丝孔9相互啮合，传动轴5的外表面固定嵌有插销6，插销6的数量为两个，且呈对称关系排布，插销6与限位槽8相互嵌合，通过插销6与限位槽8的嵌合，防止传动轴5空转。
[0021]固定齿2的前端外表面和后端外表面均嵌有滞留槽10，滞留槽10的数量为若干个，且呈矩形阵列排布，固定齿2的外表面固定安装有镀锌层11，镀锌层11可提高固定齿2表面的耐腐蚀性。
[0022]工作时，在安装使用过程中，使用者首先将工件主体1内部的二号限位轴套7与传动轴5进行嵌合，使在嵌合过程中使用者使插销6的右侧端与二号限位轴套7内侧的限位槽8
进行嵌合，使用者将一号限位轴套3从传动轴5的左侧端与其嵌合，在嵌合过程中，使用者将一号限位轴套3右侧端的限位槽8与插销6的左侧端进行嵌合，使用者通过螺丝刀对固定螺丝4进行旋转，使固定螺丝4与二号限位轴套7内侧的螺丝孔9进行啮合，呈对称排布的固定螺丝4可将一号限位轴套3和传动轴5以及二号限位轴套7进行固定，使工件主体1与传动轴5固定紧密，固定齿2前后端外表面嵌有滞留槽10，可在使用者为工件主体1喷涂防锈油时，滞留槽10可将防锈油略微的滞留在内部，防止防锈油很快脱离工件主体1，其固定齿2表面的镀锌层11可提高其表面的耐腐蚀性，通过一号限位轴套3和二号限位轴套7以及固定螺丝4和插销6的配合，可使工件主体1与传动轴5固定紧密，不会出现使用一段时间后发生松动的现象，通过固定齿2表面的滞留槽10可将防锈油进行小部分的滞留，配合其表面的镀锌层11可有效的防止固定齿2被空气氧化而锈蚀，提高使用寿命。
[0023]以上仅为本技术较佳的实施例，故不能依此限定本技术实施的范围，即依本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种改进型太阳轮，包括装置主体工件主体（1），其特征在于：所述工件主体（1）的外表面设置有固定齿（2），所述工件主体（1）的内表面设置有一号限位轴套（3），所述一号限位轴套（3）的内表面设置有传动轴（5），所述一号限位轴套（3）的内侧嵌有固定螺丝（4）。2.根据权利要求1所述的改进型太阳轮，其特征在于：所述固定齿（2）固定安装于工件主体（1）的外表面，所述固定齿（2）的数量为若干个，且呈圆周阵列排布，所述工件主体（1）的外表面与一号限位轴套（3）的外表面贴合，且两者之间共轴心，所述传动轴（5）的外表面与一号限位轴套（3）的内表面贴合，且传动轴（5）贯穿于一号限位轴套（3）。3.根据权利要求1所述的改进型太阳轮，其特征在于：所述固定螺丝（4）贯穿于一号限位轴套（3），所述固定螺丝（4）的数量为两组，且呈对称关系排布，所述工件主体（1）的内侧对应一号限位轴套（3）的右侧端外表面设置有二号限位轴套（7），所述二号限位轴套（7）固定安装于工件主...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴小芳，陈丰，
申请(专利权)人：泰州里华齿轮制造有限公司，
类型：新型
国别省市：