一种便于检测车胎温度的汽车制动性能检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术一种便于检测车胎温度的汽车制动性能检测装置，包括：检测台、底座和调节机构；检测台通过调节机构设置在底座上；调节机构包括支撑块、推动杆和动力机构，支撑块设有两组，两组支撑块位于底座上方的两端，每组支撑块至少包括一个支撑块，每个支撑块的底面均为斜面，每个支撑块均竖直滑动设置在底座上，推动杆的数量为两个，两个推动杆分别对应设置在支撑块的底部，两个推动杆均为圆柱体，每个推动杆的侧面分别与每个支撑块底面的斜面相切，两个推动杆均水平滑动设置在底座上，动力机构带动推动杆水平滑动。本专利提供了一种稳定性强的便于检测车胎温度的汽车制动性能检测装置。测装置。测装置。

【技术实现步骤摘要】
一种便于检测车胎温度的汽车制动性能检测装置


[0001]本技术是关于汽车检测的，尤指一种便于检测车胎温度的汽车制动性能检测装置。

技术介绍

[0002]汽车检测，是为确定汽车技术状况或工作能力的检查。 汽车在使用过程中，随着使用时间的延长（或行驶里程的增加），其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化，以及润滑油变质等，致使配合副间隙变大，引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等，造成汽车技术性能下降。需要按时对汽车各个性能进行检测，其中包括对汽车制动性的检测，汽车制动性能检测时通常采用液压缸带动检测台举升，不仅结构复杂，而且在举升检测台的过程中存在稳定性较难控制的问题，不利于对被检测车辆进行准确检测。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的，在于提供一种稳定性强的便于检测车胎温度的汽车制动性能的检测装置。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采取的技术方案在于：一种便于检测车胎温度的汽车制动性能检测装置，包括：检测台、底座和调节机构。
[0005]检测台通过调节机构设置在底座上。
[0006]调节机构包括支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于检测车胎温度的汽车制动性能检测装置，其特征在于，包括：检测台（1）、底座（2）和调节机构；检测台（1）通过调节机构设置在底座（2）上；调节机构包括支撑组件、推动杆（32）和动力机构（33），支撑组件设有两组，两组支撑组件位于底座（2）上方的两端，每组支撑组件至少包括一个支撑块（31），每个支撑块（31）的底面均为斜面，每个支撑块（31）均竖直滑动设置在底座（2）上，推动杆（32）的数量为两个，两个推动杆（32）分别对应设置在支撑块（31）的底部，两个推动杆（32）均为圆柱体，每个推动杆（32）的侧面分别与每个支撑块（31）底面的斜面相切，两个推动杆（32）均水平滑动设置在底座（2）上，动力机构（33）带动推动杆（32）水平滑动。2.如权利要求1所述的一种便于检测车胎温度的汽车制动性能检测装置，其特征在于，两组支撑组件的支撑块（31）底部斜面的最高点位于两组支撑组件的支撑块（31）靠近的一端。3.如权利要求2所述的一种便于检测车胎温度的汽车制动性能检测装置，其特征在于，动力机构（33）包括连接杆（331）、转动杆（332）和电机；连接杆（331）水平转动设置在底座（2）上，连接杆（331）的转动轴、连接杆（331）的中心和底座（2）的中心在同一竖直线上；转动杆（332）的数...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩义光，李布锦，
申请(专利权)人：海口安润达机动车检测有限公司，
类型：新型
国别省市：