一种摆正器前轴对中移动台制造技术

技术编号:30617076 阅读:24 留言:0更新日期:2021-11-03 23:36
本实用新型专利技术涉及环形链输送技术领域,公开了一种摆正器前轴对中移动台,包括对中机构,对应安装在对中机构两侧的两个移动台,移动台包括安装架,转动连接在安装架两侧的两个传动滚轮,传动连接两个传动滚轮的板式传动链,板式传动链包括围绕两个传动滚轮分布的一圈链板,串联链板的连接带,连接带不少于两个,且安装架两侧的链板内端侧与对应的传动滚轮外侧面相配合,连接带串联链板的这种方式,结构简单,便于安装和维护,不需要大量的轴承和滚子,降低了成本;链板的中部设置有定位凹弧,本实用新型专利技术结构简单,便于安装和维护,降低了成本,不需要其它结构辅助推动轮胎,对轮胎的伤害小,实用性强,提高了整体的稳定性,提高了安全性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种摆正器前轴对中移动台


[0001]本技术涉及环形链输送
,具体为一种摆正器前轴对中移动台。

技术介绍

[0002]汽车摆正器,是ADAS标定系统的必备辅助设备,市面上现有的摆正器对中移动台主要是由中间的对中机构和对中机构两侧的两个滚排移动台组成,滚排移动台主要由大量并排设置的滚子构成,每个滚子内都对应设置有不少于两个的轴承,通过借助带轴承的高自由度滚子滚动,使轮胎在对中机构的推动下,偏移实现对中。
[0003]但现有的这种移动台往往需要大量的轴承和滚子,结构复杂,不便于安装和维护,而且成本极高;且由于滚子外表面平直,在纵向定位时,通常需要使用相应的其它结构辅助推动轮胎,使轮胎在滚子上纵向运动实现纵向的定位,这种方式由于轮胎在滚子的纵向运动,轮胎与滚子之间摩擦力大,使辅助推动轮胎的结构与轮胎受力增大,对轮胎的伤害性大,实用性差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的,为了解决结构复杂,不便于安装和维护,成本高的问题,定位不准确,需要其它结构辅助推动轮胎,对轮胎伤害大,实用性差的技术问题。
>[0005]本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摆正器前轴对中移动台,包括对中机构(1),对应安装在对中机构(1)两侧的两个移动台(2),其特征在于:所述移动台(2)包括安装架(3),转动连接在安装架(3)两侧的两个传动滚轮(4),传动连接两个传动滚轮(4)的板式传动链(5),所述板式传动链(5)包括围绕两个传动滚轮(4)分布的一圈链板(6),串联链板(6)的连接带(7),所述连接带(7)不少于两个,且安装架(3)两侧的链板(6)内端侧与对应的传动滚轮(4)外侧面相配合。2.根据权利要求1所述的一种摆正器前轴对中移动台,其特征在于:所述链板(6)的中部设置有定位凹弧(8),且每个定位凹弧(8)在对应的链板(6)上的位置相同。3.根据权利要求1所述的一种摆正器前轴对中移动台,其特征在于:所述安装架(3)顶侧固定有横向的承载板(9),所述承载板(9)设置在两个传动滚轮(4)之间,所述承载板(9)顶面贴近于顶侧分布的链板(6)底端。4.根据权利要求1

3任意一项所述的一种摆正器前轴对中移动台...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵伟王江涛张海军袁星明徐顺
申请(专利权)人:山东柯锐信检测技术有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1