基于Mesh自组网的智慧公交电子站牌系统技术方案

本实用新型专利技术公开的属于电子站牌技术领域，具体为基于Mesh自组网的智慧公交电子站牌系统，包括PCB板、单片机模块、电源模块、通信模块和显示模块，所述电源模块由变压器组件、桥式整流组件和滤波组件组成，通过数码管显示组直观显示目前所等公交车的距离最近一班车距离此站的站数信息，LED显示组能够实时显示路线上车辆信息，首末班次时间、线路途经站点等信息，方便乘客掌握公交车的行车位置信息，等待车辆时不再盲从，且变压器组件将输入的220V交流电降为合适交流电，然后桥式整流组件将交流电转化为合适的直流电，滤波组件则使电压输出的更稳定，提高系统的传输稳定性，且抗干扰能力强，能够适应站台所需的工作环境。能够适应站台所需的工作环境。能够适应站台所需的工作环境。

【技术实现步骤摘要】
基于Mesh自组网的智慧公交电子站牌系统


[0001]本技术涉及电子站牌
，具体为基于Mesh自组网的智慧公交电子站牌系统。

技术介绍

[0002]当前社会随着城镇化进程的不断加快，越来越多的人口开始聚集在一起，形成城镇。由于人口众多，城镇范围不断扩大，为了解决城市交通拥堵的问题，城市公交车的线路和数量会急剧增加。随着人们对基础设施要求的不断提高，传统的电子站牌已经不能满足乘客的要求了。
[0003]其中，智能公交电子站牌采用全球卫星定位导航(GPS)、无线网络通讯、地理信息系统(GIS)以及智能传感器有机结合的新一代应用系统，充分利用目前智能调度管理系统，通过技术对接，建立公交到站预报系统。

技术实现思路

[0004]本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0005]鉴于上述和/或现有的公交电子站牌中存在的问题，提出了本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于Mesh自组网的智慧公交电子站牌系统，其特征在于，包括：PCB板(100)、单片机模块(200)、电源模块(300)、通信模块(400)和显示模块(500)，所述PCB板(100)上嵌入安装所述单片机模块(200)，所述单片机模块(200)与所述电源模块(300)电性双向连接，所述电源模块(300)由变压器组件(310)、桥式整流组件(320)和滤波组件(330)组成，所述通信模块(400)与所述单片机模块(200)电性双向连接，所述显示模块(500)电性输出连接所述PCB板(100)。2.根据权利要求1所述的基于Mesh自组网的智慧公交电子站牌系统，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈林，胡涌涛，查根龙，颜鹏鹏，杨建宁，倪亚南，
申请(专利权)人：宿迁学院，
类型：新型
国别省市：