一种土木工程用公路用铺装设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种土木工程用公路用铺装设备，包括车体，所述车体的右上端固定连接有给料箱，且车体带动给料箱移动；搅拌机构，所述给料箱的内部设置有搅拌机构，且给料箱的内部前后两端对称转动连接有连接轴；摊平机构，所述给料箱的下端设置有摊平机构，且给料箱的底端一体化连接有引导件；液压杆，所述液压杆螺栓连接在车体的左端，且液压杆的下端螺栓连接在安装座上，同时安装座的内端转动连接有压紧轮，且安装座的上端安装有刮刀。该土木工程用公路用铺装设备，不仅便于均匀下料，在摊平时防止砂石飞溅造成浪费，而且压紧轮的外表面不易粘黏砂石影响工作，同时方便对给料箱中的砂石进行均匀混合。中的砂石进行均匀混合。中的砂石进行均匀混合。

【技术实现步骤摘要】
一种土木工程用公路用铺装设备


[0001]本技术涉及土木工程相关
，具体为一种土木工程用公路用铺装设备。

技术介绍

[0002]土木工程包括多个方面，建设公路就是其中之一，在铺设公路时，需要将砂石、混凝土等材料铺设在建好的地基上，这一过程会使用到铺装设备，目前市场上公路用的铺装设备多种多样。
[0003]但是，如授权公告号为CN209211224U，公告日为2019
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06的中国技术专利公开了一种土木工程用具有摊平功能的路面铺设装置，包括车体、给料箱、分料管以及支撑轮，所述给料箱安置于车体上，所述分料管嵌装于车体上，且位于给料箱下方，所述支撑轮安置于车体一侧，所述车体另一侧安装有压紧结构，所述车体上且位于压紧结构与分料管之间安装有摊平结构，本技术涉及土木工程
，通过摊平结构使砂石能够自动下料均匀的铺设于道路上，通过压紧结构对均匀铺设的砂石进行压紧，以备后续的工作。
[0004]上述中的现有技术方案存在以下缺陷，利用刮板旋转对砂石进行摊平时，刮板旋转会造成砂石飞溅造成浪费，而且利用压紧轮对铺设的砂石进行压紧时，会导致压紧轮上粘有砂石影响工作，同时不方便对给料箱中的砂石进行均匀混合，因此，我们提出一种土木工程用公路用铺装设备，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种土木工程用公路用铺装设备，以解决上述
技术介绍
中提出的大多数该土木工程用公路用铺装设备，摊平时砂石容易飞溅造成浪费，而且压紧轮的外表面容易粘黏砂石影响工作，同时不方便对给料箱中的砂石进行均匀混合的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种土木工程用公路用铺装设备，包括车体，所述车体的右上端固定连接有给料箱，且车体带动给料箱移动，并且给料箱的右上端焊接连接有前后两组进料口；
[0007]搅拌机构，所述给料箱的内部设置有搅拌机构，且给料箱的内部前后两端对称转动连接有连接轴；
[0008]摊平机构，所述给料箱的下端设置有摊平机构，且给料箱的底端一体化连接有引导件，并且引导件的侧壁呈倾斜状设置；
[0009]液压杆，所述液压杆螺栓连接在车体的左端，且液压杆的下端螺栓连接在安装座上，同时安装座的内端转动连接有压紧轮，且安装座的上端安装有刮刀。
[0010]优选的，所述连接轴的外表面呈等角度的均匀焊接连接有搅拌叶，且第一电机安装在前侧第一电机的顶端，同时连接轴前后两组单体之间通过皮带构成传动结构；
[0011]其中，所述搅拌叶的外端不与给料箱的内壁相接触，且给料箱的内部下端滑动连
接有密封板，并且密封板的纵截面形状为“T”字型。
[0012]优选的，所述密封板的右上端内部呈等间距的卡合连接有限位杆，且限位杆的左端固定连接在给料箱的右下端。
[0013]优选的，所述引导件的下端固定连接有分料框，且分料框的下端呈等间距的安装有下料管，所述引导件的左侧设置有刮板，且刮板的中上端一体化连接有连接件。
[0014]优选的，所述连接件的后上端内部贯穿连接有连接杆，且连接件的前上端螺纹连接有螺纹杆，并且第二电机安装在所述螺纹杆的顶端，所述螺纹杆转动连接在车体上，其中刮板通过螺纹杆和连接杆在车体的下侧呈升降结构。
[0015]优选的，所述刮刀的下端与压紧轮的上端相接触，且刮刀的长度大于压紧轮的长度，并且压紧轮的长度与刮板的长度相等。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该土木工程用公路用铺装设备，不仅便于均匀下料，在摊平时防止砂石飞溅造成浪费，而且压紧轮的外表面不易粘黏砂石影响工作，同时方便对给料箱中的砂石进行均匀混合；
[0017]1、设有摊平机构，分料框的下端呈等间距的安装有下料管，使得给料箱内的砂石通过等间距设置的下料管均匀的分散在地面上，刮板与车体的结构设计，使得螺纹杆转动时通过连接杆带动刮板下降至合适位置，车体移动移动时让刮板将砂石摊平，防止飞溅；
[0018]2、设有刮刀和安装座，刮刀的下端与压紧轮的上端相接触，使得刮刀压紧轮转动时让刮刀的下端对粘黏在压紧轮外表面的砂石刮除，从而防止粘在压紧轮的外表面影响工作；
[0019]3、设有搅拌机构，连接轴前后两组单体之间通过皮带构成传动结构，使得连接轴单体之间全部转动时，让等角度均匀设置的搅拌叶对给料箱的内部旋转，从而让给料箱内砂石均匀混合。
附图说明
[0020]图1为本技术正视剖面结构示意图；
[0021]图2为本技术分料框与下料管连接左侧视剖面结构示意图；
[0022]图3为本技术刮刀与安装座连接右侧视剖面结构示意图；
[0023]图4为本技术连接件与螺纹杆连接左侧视结构示意图；
[0024]图5为本技术搅拌叶与给料箱连接俯视剖面结构示意图。
[0025]图中：1、车体；2、给料箱；3、搅拌机构；301、连接轴；302、搅拌叶；303、第一电机；304、皮带；4、刮刀；5、密封板；6、限位杆；7、摊平机构；701、引导件；702、分料框；703、下料管；704、连接杆；705、连接件；706、刮板；707、螺纹杆；708、第二电机；8、液压杆；9、安装座；10、压紧轮。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种土木工程用公路用铺装设备，包括车体1、给料箱2、搅拌机构3、刮刀4、密封板5、限位杆6、摊平机构7、液压杆8、安装座9和压紧轮10，在使用该土木工程用公路用铺装设备时，结合图1、图2和图5，密封板5的右上端卡合在限位杆6上时，让密封板5对给料箱2的下端进行密封，将砂石或者混凝土等材料通过给料箱2上端设置的进料口倒入给料箱2的内部，第一电机303工作时带动前侧的连接轴301转动，由于前后两侧的连接轴301单体之间的顶端直径不相等，因此可以通过皮带304带动后侧的连接轴301转动，让连接轴301带动等角度均匀设置的搅拌叶302旋转，使得搅拌叶302对给料箱2内的砂石进行搅拌混合均匀；
[0028]结合图1、图2和图4，第二电机708工作时带动螺纹杆707转动，通过连接杆704的限位，使得连接件705在螺纹杆707上向下端移动，直至刮板706下降至合适位置，混合好以后，向右端拉动“T”字型结构的密封板5，让其与限位杆6分离，使得密封板5在给料箱2的内部相右端滑动，让砂石通过引导件701进入分料框702的内部，通过等间距设置的下料管703让砂石均匀的落在地面上，车体1向右端移动时，让刮板706的下端对地面上的砂本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种土木工程用公路用铺装设备，其特征在于，包括：车体（1），所述车体（1）的右上端固定连接有给料箱（2），且车体（1）带动给料箱（2）移动，并且给料箱（2）的右上端焊接连接有前后两组进料口；搅拌机构（3），所述给料箱（2）的内部设置有搅拌机构（3），且给料箱（2）的内部前后两端对称转动连接有连接轴（301）；摊平机构（7），所述给料箱（2）的下端设置有摊平机构（7），且给料箱（2）的底端一体化连接有引导件（701），并且引导件（701）的侧壁呈倾斜状设置；液压杆（8），所述液压杆（8）螺栓连接在车体（1）的左端，且液压杆（8）的下端螺栓连接在安装座（9）上，同时安装座（9）的内端转动连接有压紧轮（10），且安装座（9）的上端安装有刮刀（4）。2.根据权利要求1所述的一种土木工程用公路用铺装设备，其特征在于：所述连接轴（301）的外表面呈等角度的均匀焊接连接有搅拌叶（302），且第一电机（303）安装在前侧第一电机（303）的顶端，同时连接轴（301）前后两组单体之间通过皮带（304）构成传动结构；其中，所述搅拌叶（302）的外端不与给料箱（2）的内壁相接触，且给料箱（2）的内部下端滑动连接有密封板（5），并且密封板（5）的纵截面形状为“T...

【专利技术属性】
技术研发人员：余学洪，
申请(专利权)人：成都金澜装饰设计有限公司，
类型：新型
国别省市：