一种同步减速齿轮电机防脱结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种同步减速齿轮电机防脱结构，包括减速齿轮电机本体，减速齿轮电机本体的一端设置有动力输出轴，动力输出轴的外端设置有防脱连接机构，防脱连接机构包括开设于动力输出轴端部的穿口且外围通过合页均匀安装于动力输出轴端部的四组压片，四组压片的内侧穿插有驱动杆，驱动杆穿插于穿口内且端部套嵌有配合压片使用的挤压环，挤压环上均匀开设有四组插槽，压片穿插于插槽内，挤压环的一侧还设置有固定环。本实用新型专利技术在同步减速齿轮电机与杆体的连接处设计有自适应锁紧结构，在杆体长时间转动磨损的过程中，自锁紧机构可以达到对杆体自动加紧的目的，提高同步减速齿轮电机输出轴与杆体连接的稳定性。轮电机输出轴与杆体连接的稳定性。轮电机输出轴与杆体连接的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种同步减速齿轮电机防脱结构


[0001]本技术涉及减速齿轮电机
，具体为一种同步减速齿轮电机防脱结构。

技术介绍

[0002]齿轮减速电机是指齿轮减速箱和电机(马达)的组成体，通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货，齿轮减速电机应用广泛，属于自动化机械设备不可或缺的动力传动设备，特别是在包装机械、印刷机械、瓦楞机械、彩盒机械、输送机械、食品机械、立体停车场设备、自动仓储、立体仓库、化工、纺织、染整设备上。微型减速电机还广泛应该于电子锁具、光学设备、精密仪表、金融设备等领域中，齿轮减速电机一般是通过把电动机、内燃机或其他高速运转的动力通过齿轮减速机(或减速箱)输入轴上的小齿轮带动大齿轮达到一定的减速目的，再采用多级这样的结构，就可以大大降低转速从而增加减速电机的输出扭力。其核心“增力减速”作用是利用各级齿轮传动来达到降速的目的，减速器就是由各级齿轮副组成。
[0003]然而，现有的同步减速齿轮电机在使用的过程中存在以下的问题：(1)当同步减速齿轮电机的动力输出端驱动杆状部件时，在长时间的转动的过程中连接部位出现磨损，容易本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种同步减速齿轮电机防脱结构，包括减速齿轮电机本体(1)，其特征在于：所述减速齿轮电机本体(1)的一端设置有动力输出轴(2)，所述动力输出轴(2)的外端设置有防脱连接机构(3)，所述防脱连接机构(3)包括开设于动力输出轴(2)端部的穿口(4)且外围通过合页均匀安装于动力输出轴(2)端部的四组压片(5)，四组所述压片(5)的内侧穿插有驱动杆(6)，所述驱动杆(6)穿插于穿口(4)内且端部套嵌有配合压片(5)使用的挤压环(7)，所述挤压环(7)上均匀开设有四组插槽(8)，所述压片(5)穿插于插槽(8)内，所述挤压环(7)的一侧还设置有固定环(9)，所述固定环(9)套嵌于驱动杆(6)上且表面螺纹固定有拧紧栓(10)，所述拧紧栓(10)的内端与驱动杆(6)相接触，所述固定环(9)与挤压环(7)之间均匀设置有若干组推动杆(11)，所述推动杆(11)的一端与固定环(9)相连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴迎玖，张孝威，李福林，
申请(专利权)人：安徽玖邦驱动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：