本实用新型专利技术公开了一种可调节的螺纹孔测量装置，包括底座以及顶架，所述顶架内腔的顶部活动设有第一正旋螺纹杆以及第一反旋螺纹杆，且所述第一正旋螺纹杆以及第一反旋螺纹杆的螺纹方向相反，所述第一正旋螺纹杆以及第一反旋螺纹杆的相近端焊接，所述第一正旋螺纹杆的外侧设有第一滑块，所述第一反旋螺纹杆的外侧设有第二滑块。本实用新型专利技术通过第一正旋螺纹杆以及第一反旋螺纹杆通过第一滑块以及第二滑块带动两个夹板夹住螺母，第二正旋螺纹杆以及第二反旋螺纹杆通过第一支板以及第二支板带动两个测量针向顶架的两侧移动位于螺母螺纹孔的两端，该测量装置可同时测量螺母直径以及螺母螺纹孔的直径，测量精度高，便于使用。便于使用。便于使用。
【技术实现步骤摘要】
一种可调节的螺纹孔测量装置
[0001]本技术涉及汽车零件检测
，具体涉及一种可调节的螺纹孔测量装置。
技术介绍
[0002]零件是机器组成的基本要素，机器一般包括一个或几个用来接受外界能源的传动部分，如机床中的刀具、齿轮与螺旋传动机构，保障机器中各部分协调工作的检测与控制系统构成，将机器进行进一步分解，可以得到各类零件，汽车各个零件之间组装时，需要使用到螺栓以及螺母，螺母生产后，需要使用测量螺纹孔直径是否合格。
[0003]现有技术存在以下不足：现有螺母螺纹孔直径测量时，为人工使用测量尺手动测量，测量误差大。
[0004]在所述
技术介绍
部分公开的上述信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是提供一种可调节的螺纹孔测量装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调节的螺纹孔测量装置，包括底座以及顶架，所述顶架内腔的顶部活动设有第一正旋螺纹杆以及第一反旋螺纹杆，且所述第一正旋螺纹杆以及第一反旋螺纹杆的螺纹方向相反，所述第一正旋螺纹杆以及第一反旋螺纹杆的相近端焊接，所述第一正旋螺纹杆的外侧设有第一滑块，所述第一反旋螺纹杆的外侧设有第二滑块，且所述第一滑块与第一正旋螺纹杆螺纹连接，所述第二滑块与第一反旋螺纹杆螺纹连接，所述第一滑块以及第二滑块的底部中心处均固定设有夹板；
[0007]所述顶架内腔的底部活动设有第二正旋螺纹杆以及第二反旋螺纹杆，且所述第二正旋螺纹杆以及第二反旋螺纹杆的螺纹方向相反，所述第二正旋螺纹杆以及第二反旋螺纹杆的相近端焊接，所述第二正旋螺纹杆的外侧设有第一支板，所述第二反旋螺纹杆的外侧设有第二支板，且所述第一支板与第二正旋螺纹杆螺纹连接，所述第二支板与第二反旋螺纹杆螺纹连接，所述第一支板以及第二支板的底部中心处均固定设有测量针，所述第一反旋螺纹杆的一端固定设有第一转头，所述第二正旋螺纹杆的另一端固定设有第二转头，所述第一滑块、第二滑块、第一支板以及第二支板侧面的顶部均固定设有标卡，所述顶架侧面的顶部设有刻度线，且所述标卡与刻度线位置相对应。
[0008]优选的，所述顶架设置于底座的顶部中心处，且所述顶架与底座之间呈平行设置。
[0009]优选的，所述底座侧面以及背侧的中心处均固定设有套管，所述顶架侧面以及背侧的中心处均固定设有L形杆，且所述L形杆的底端与套管滑动连接。
[0010]优选的，所述底座的四个底角处均固定设有安装架，且四个所述安装架关于底座
呈中心对称分布。
[0011]优选的，所述第一正旋螺纹杆以及第一反旋螺纹杆相远离的一端均与顶架通过轴承活动连接。
[0012]优选的，所述夹板设置为两个，且两个所述夹板之间呈相对移动，所述测量针设置为两个，且两个所述测量针之间呈相对移动。
[0013]优选的，所述第二正旋螺纹杆以及第二反旋螺纹杆相远离的一端均与顶架通过轴承活动连接。
[0014]优选的，所述顶架侧面的顶部开设有滑槽，且所述标卡与滑槽相适配，所述顶架的顶部中心处固定设有拉环。
[0015]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0016]本技术通过第一正旋螺纹杆以及第一反旋螺纹杆通过第一滑块以及第二滑块带动两个夹板夹住螺母，第二正旋螺纹杆以及第二反旋螺纹杆通过第一支板以及第二支板带动两个测量针向顶架的两侧移动，当两个测量针分别位于螺母螺纹孔的两端时，人工观察第一支板以及第二支板侧面标卡在刻度线的位置可得出螺母螺纹孔的直径，观察第一滑块以及第二滑块侧面标卡在刻度线的位置可得出螺母的直径，该测量装置可同时测量螺母直径以及螺母螺纹孔的直径，测量精度高，便于使用。
[0017]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
附图说明
[0018]图1为本技术的纵向剖视图。
[0019]图2为本技术的使用场景图。
[0020]图3为本技术的俯视图。
[0021]图4为本技术的正视图。
[0022]附图标记说明：
[0023]1、底座；2、顶架；3、第一正旋螺纹杆；4、第一反旋螺纹杆；5、第一滑块；6、第二滑块；7、夹板；8、第二正旋螺纹杆；9、第二反旋螺纹杆；10、第一支板；11、第二支板；12、测量针；13、第一转头；14、第二转头；15、标卡；16、刻度线。
具体实施方式
[0024]现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的范例；相反，提供这些示例实施方式使得本公开的描述将更加全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。附图仅为本公开的示意性图解，并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分，因而将省略对它们的重复描述。
[0025]此外，所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多示例实施方式中。在下面的描述中，提供许多具体细节从而给出对本公开的示例实施方式的充分理解。然而，本领域技术人员将意识到，可以实践本公开的技术方案而省略所述特定细节
中的一个或更多，或者可以采用其它的方法、组元、步骤等。在其它情况下，不详细示出或描述公知结构、方法、实现或者操作以避免喧宾夺主而使得本公开的各方面变得模糊。
[0026]本技术提供了如图1
‑
4所示的一种可调节的螺纹孔测量装置，包括底座1以及顶架2，所述顶架2内腔的顶部活动设有第一正旋螺纹杆3以及第一反旋螺纹杆4，且所述第一正旋螺纹杆3以及第一反旋螺纹杆4的螺纹方向相反，所述第一正旋螺纹杆3以及第一反旋螺纹杆4的相近端焊接，所述第一正旋螺纹杆3的外侧设有第一滑块5，所述第一反旋螺纹杆4的外侧设有第二滑块6，且所述第一滑块5与第一正旋螺纹杆3螺纹连接，所述第二滑块6与第一反旋螺纹杆4螺纹连接，所述第一滑块5以及第二滑块6的底部中心处均固定设有夹板7；
[0027]所述顶架2内腔的底部活动设有第二正旋螺纹杆8以及第二反旋螺纹杆9，且所述第二正旋螺纹杆8以及第二反旋螺纹杆9的螺纹方向相反，所述第二正旋螺纹杆8以及第二反旋螺纹杆9的相近端焊接，所述第二正旋螺纹杆8的外侧设有第一支板10，所述第二反旋螺纹杆9的外侧设有第二支板11，且所述第一支板10与第二正旋螺纹杆8螺纹连接，所述第二支板11与第二反旋螺纹杆9螺纹连接，所述第一支板10以及第二支板11的底部中心处均固定设有测量针12，所述第一反旋螺纹杆4的一端固定设有第一转头13，所述第二正旋螺纹杆8的另一端固定设有第二转头14，所述第一滑块5、第二滑块6、第一支板10以及第二支板11侧面的顶部本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可调节的螺纹孔测量装置，包括底座（1）以及顶架（2），其特征在于：所述顶架（2）内腔的顶部活动设有第一正旋螺纹杆（3）以及第一反旋螺纹杆（4），且所述第一正旋螺纹杆（3）以及第一反旋螺纹杆（4）的螺纹方向相反，所述第一正旋螺纹杆（3）以及第一反旋螺纹杆（4）的相近端焊接，所述第一正旋螺纹杆（3）的外侧设有第一滑块（5），所述第一反旋螺纹杆（4）的外侧设有第二滑块（6），且所述第一滑块（5）与第一正旋螺纹杆（3）螺纹连接，所述第二滑块（6）与第一反旋螺纹杆（4）螺纹连接，所述第一滑块（5）以及第二滑块（6）的底部中心处均固定设有夹板（7）；所述顶架（2）内腔的底部活动设有第二正旋螺纹杆（8）以及第二反旋螺纹杆（9），且所述第二正旋螺纹杆（8）以及第二反旋螺纹杆（9）的螺纹方向相反，所述第二正旋螺纹杆（8）以及第二反旋螺纹杆（9）的相近端焊接，所述第二正旋螺纹杆（8）的外侧设有第一支板（10），所述第二反旋螺纹杆（9）的外侧设有第二支板（11），且所述第一支板（10）与第二正旋螺纹杆（8）螺纹连接，所述第二支板（11）与第二反旋螺纹杆（9）螺纹连接，所述第一支板（10）以及第二支板（11）的底部中心处均固定设有测量针（12），所述第一反旋螺纹杆（4）的一端固定设有第一转头（13），所述第二正旋螺纹杆（8）的另一端固定设有第二转头（14），所述第一滑块（5）、第二滑块（6）、第一支板（10）以及第二支板（11）侧面的顶部均固定设有标卡（15），所述顶架（2...
【专利技术属性】
技术研发人员：曲亚妮，王芬，周大伟，马占山，
申请(专利权)人：辽宁辽旭汽车自动化装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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