一种城市道路除冰养护装置制造方法及图纸

技术编号:30605510 阅读:15 留言:0更新日期:2021-11-03 23:18
本实用新型专利技术公开了一种城市道路除冰养护装置,包括连接板,所述连接板的两端均开有滑槽,其中一个所述滑槽内滑动连接有支撑板,且另一个滑槽内滑动连接有铲雪装置,所述铲雪装置包括铲板、短杆和安装板,所述支撑板的顶端一侧连接有两个把手杆,所述支撑板的顶端连接有加热箱,所述加热箱的一端活动连接有盖板,所述连接板的顶端连接有除冰装置,所述除冰装置包括竖杆、放置板、驱动电机、转盘、除冰刀和尖头。本实用新型专利技术操作简便,能够对除冰刀的高度位置和水平位置进行调整,使得该装置在使用时的灵活性更高,并且在加热箱的作用下,可使该装置在除冰时的手段更加多样化,而在铲雪装置的作用下,可提高该装置的除冰速度。可提高该装置的除冰速度。可提高该装置的除冰速度。

【技术实现步骤摘要】
一种城市道路除冰养护装置


[0001]本技术涉及道路养护
,具体为一种城市道路除冰养护装置。

技术介绍

[0002]道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施,在冬季降雪后,城市道路的路面会形成较为坚硬的冰层,为了保证行车的安全,道路养护人员常需要使用一种除冰养护装置来对路面上形成的冰层进行处理,目前所使用的这种城市道路除冰养护装置结构过于简单,这些装置不便于对除冰刀的高度位置和水平位置进行调整,降低了整个装置的灵活性,同时这些装置在除冰时手段过于单一,使得整个装置的除冰效果不好,并且这些装置也不便于对积雪进行铲除,使得冰层不便于暴露出来,影响了整个装置的除冰速度,为此我们提出一种城市道路除冰养护装置用于解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种城市道路除冰养护装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种城市道路除冰养护装置,包括连接板,所述连接板的两端均开有滑槽,其中一个所述滑槽内滑动连接有支撑板,且另一个滑槽内滑动连接有铲雪装置,所述铲雪装置包括铲板、短杆和安装板,所述支撑板的顶端一侧连接有两个把手杆,所述支撑板的顶端连接有加热箱,所述加热箱的一端活动连接有盖板,所述连接板的顶端连接有除冰装置,所述除冰装置包括竖杆、放置板、驱动电机、转盘、除冰刀和尖头。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案,所述竖杆设置有两个,且两个竖杆的下端均与连接板固定连接,两个所述竖杆的顶端均套接有升降杆,两个所述升降杆的一端均开有多个定位孔,且两个竖杆的一端均设置有配合定位孔使用的定位销,两个所述升降杆的相对面一端上部均连接有短板,所述放置板的两端分别与两个短板固定连接,所述驱动电机安装在放置板的顶端,且驱动电机的输出端贯穿放置板并连接有转杆,所述转杆的下端与转盘固定连接,所述除冰刀设置有四个,且四个除冰刀均与转盘的外表面固定连接,所述尖头与转盘的下端中部固定连接。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案,所述安装板和支撑板的相对面一端中部分别连接有配合两个滑槽使用的滑块,所述安装板的一端开有两个固定槽,所述短杆设置有两个,所述铲板的一端与两个短杆固定连接,两个所述短杆的一端均连接有配合固定槽使用的固定扣。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,所述加热箱的一侧内壁上部安装有旋转电机,所述旋转电机的输出端连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端与加热箱的另一侧内壁转动连接,所述螺纹杆的外表面套接有移动块,所述加热箱的上内壁上开有滑动槽,所述滑动槽内滑动连接有滑杆,所述滑杆的下端与移动块固定连接,所述移动块的下端连接有热风机,
所述加热箱的两侧内壁上均安装有加热片,所述加热箱的下端安装有出风网。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述支撑板和安装板的下端两侧均连接有万向轮,且万向轮下端的高度位置与铲板下端的高度位置相同,所述支撑板的顶端开有上下贯通的并配合出风网使用的通孔。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述连接板的顶端开有上下贯通的穿孔,且转杆的下端通过穿孔贯穿连接板。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0011]1.本技术通过设置除冰装置,在其中的竖杆和升降杆的作用下,可便于对除冰刀的高度位置进行调整,并且在连接板上的滑槽和支撑板、安装板上的滑块的作用下,可使连接板能够进行水平滑动,使得除冰刀的水平位置便于进行调整,提高了整个装置在使用时的灵活性。
[0012]2.通过设置加热箱,在其中的热风机和加热片的作用下,可使该装置能够产生热风来融化被除冰刀破碎后的冰层,也使得该装置在除冰时的手段更加多样化,提高了整个装置的除冰效果。
[0013]3.通过设置铲雪装置,其中的铲板可在整个装置移动的过程中对路面积雪进行铲除,使得路面上的冰层能够暴露出来,便于除冰装置和加热箱对冰层进行处理,提高了整个装置的除冰速度。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图;
[0015]图2为本技术除冰装置结构示意图;
[0016]图3为本技术铲雪装置结构示意图;
[0017]图4为本技术加热箱剖面图。
[0018]图中:1、连接板;2、除冰装置;3、铲雪装置;4、加热箱;5、把手杆;6、盖板;7、万向轮;8、支撑板;9、滑槽;21、竖杆;22、尖头;23、除冰刀;24、转盘;25、转杆;26、定位孔;27、短板;28、驱动电机;29、放置板;201、升降杆;31、安装板;32、固定扣;33、短杆;34、铲板;35、固定槽;36、滑块;41、旋转电机;42、加热片;43、出风网;44、热风机;45、螺纹杆;46、移动块;47、滑杆;48、滑动槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种城市道路除冰养护装置,包括连接板1,连接板1的两端均开有滑槽9,其中一个滑槽9内滑动连接有支撑板8,且另一个滑槽9内滑动连接有铲雪装置3,铲雪装置3包括铲板34、短杆33和安装板31,支撑板8的顶端一侧连接有两个把手杆5,支撑板8的顶端连接有加热箱4,加热箱4的一端活动连接有盖板6,连接板1的顶端连接有除冰装置2,除冰装置2包括竖杆21、放置板29、驱动电机28、转盘24、
除冰刀23和尖头22,使用时,先将整个装置放置在指定的工作区域中,在进行除冰时,工作人员可通过支撑板8上的把手杆5来推动整个装置,使整个装置进行移动。
[0021]请参阅图1

4,竖杆21设置有两个,且两个竖杆21的下端均与连接板1固定连接,两个竖杆21的顶端均套接有升降杆201,两个升降杆201的一端均开有多个定位孔26,且两个竖杆21的一端均设置有配合定位孔26使用的定位销,两个升降杆201的相对面一端上部均连接有短板27,放置板29的两端分别与两个短板27固定连接,驱动电机28安装在放置板29的顶端,且驱动电机28的输出端贯穿放置板29并连接有转杆25,转杆25的下端与转盘24固定连接,除冰刀23设置有四个,且四个除冰刀23均与转盘24的外表面固定连接,尖头22与转盘24的下端中部固定连接,当除冰装置2开始进行工作时,先根据冰层的高度位置来调整除冰刀23的高度位置,在调整时,可先拔掉竖杆21上的定位销,使升降杆201进行下移,使得短板27开始带动放置板29进行下移,从而使得尖头22能够与冰层接触并对冰层进行破碎,之后,再次下移放置板29并启动驱动电机28,使驱动电机28开始带动转盘24进行旋转,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城市道路除冰养护装置,包括连接板(1),其特征在于:所述连接板(1)的两端均开有滑槽(9),其中一个所述滑槽(9)内滑动连接有支撑板(8),且另一个滑槽(9)内滑动连接有铲雪装置(3),所述铲雪装置(3)包括铲板(34)、短杆(33)和安装板(31),所述支撑板(8)的顶端一侧连接有两个把手杆(5),所述支撑板(8)的顶端连接有加热箱(4),所述加热箱(4)的一端活动连接有盖板(6),所述连接板(1)的顶端连接有除冰装置(2),所述除冰装置(2)包括竖杆(21)、放置板(29)、驱动电机(28)、转盘(24)、除冰刀(23)和尖头(22)。2.根据权利要求1所述的一种城市道路除冰养护装置,其特征在于:所述竖杆(21)设置有两个,且两个竖杆(21)的下端均与连接板(1)固定连接,两个所述竖杆(21)的顶端均套接有升降杆(201),两个所述升降杆(201)的一端均开有多个定位孔(26),且两个竖杆(21)的一端均设置有配合定位孔(26)使用的定位销,两个所述升降杆(201)的相对面一端上部均连接有短板(27),所述放置板(29)的两端分别与两个短板(27)固定连接,所述驱动电机(28)安装在放置板(29)的顶端,且驱动电机(28)的输出端贯穿放置板(29)并连接有转杆(25),所述转杆(25)的下端与转盘(24)固定连接,所述除冰刀(23)设置有四个,且四个除冰刀(23)均与转盘(24)的外表面固定连接,所述尖头(22)与转盘(24)的下端中部固定连接。3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱永平陈骋邱昌云
申请(专利权)人:安徽新和州投资开发有限公司
类型:新型
国别省市:

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