【技术实现步骤摘要】
一种用于路面积雪清除的铲雪机
[0001]本专利技术涉及积雪清除
，具体为一种用于路面积雪清除的铲雪机。
技术介绍
[0002]冬季由于温度较低，积雪不能及时融化，容易造成交通事故，给人们出行带来不方便，因此需要经常对道路进行铲雪。铲雪机是一种用于铲除下雪天气后道路表面积雪，以确保行人和车辆安全通行的装置。但是现有的铲雪机清除积雪到的效率较低，从而使得路面交通受到影响，进而影响行人和车辆的出行。现有的铲雪机一般将融化的雪水直接排出，比较容易出现融化后的雪水在路面的低温环境下结冰，从而使得路面变得更加的湿滑，更加容易导致车辆事故的发生。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种用于路面积雪清除的铲雪机，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种用于路面积雪清除的铲雪机，包括清除车，所述清除车的顶部设置有固定板，所述清除车内部开设有存储槽，所述清除车内部且位于存储槽的一侧开设有安装腔，所述固定板的顶部设置有第二储存...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于路面积雪清除的铲雪机，包括清除车（1），其特征在于：所述清除车（1）的顶部设置有固定板（2），所述清除车（1）内部开设有存储槽（49），所述清除车（1）内部且位于存储槽（49）的一侧开设有安装腔（51），所述固定板（2）的顶部设置有第二储存箱（27），所述固定板（2）的顶部且位于第二储存箱（27）的一侧设置有第一储存箱（26），所述清除车（1）的顶部且位于固定板（2）的一侧设置有保护箱（12），所述保护箱（12）内腔转动连接有转动轴（13），所述转动轴（13）的外侧固定套接有第三蜗轮（17），所述保护箱（12）内腔的一侧转动连接有第三蜗杆（20），所述第三蜗杆（20）与第三蜗轮（17）传动连接，所述固定板（2）内部且位于第一储存箱（26）的下方开设有第一输送槽（11），所述固定板（2）内部且位于第一输送槽（11）的一侧开设有第二输送槽（18），所述第一输送槽（11）内腔转动连接有第一螺旋输料轴（16），所述第二输送槽（18）内腔转动连接有第二螺旋输料轴（19），所述第三蜗杆（20）的一端延伸至第一输送槽（11）内部并与第一螺旋输料轴（16）的一端固定连接，所述固定板（2）内部且位于第一输送槽（11）与第二输送槽（18）之间开设有传动槽（21），所述传动槽（21）内部设置有传动杆（22），所述传动杆（22）的一端与第一螺旋输料轴（16）的一端固定连接，所述传动杆（22）的另一端与第二螺旋输料轴（19）的一端固定连接，所述转动轴（13）的底端延伸至安装腔（51）内部并固定套接有第四锥齿轮（54），所述安装腔（51）内腔的一侧设置有伺服电机（52），所述伺服电机（52）的输出端设置有输出轴（55），所述输出轴（55）的外侧固定套接有第三锥齿轮（53），所述第三锥齿轮（53）与第四锥齿轮（54）啮合连接。2.根据权利要求1所述的一种用于路面积雪清除的铲雪机，其特征在于：所述清除车（1）的底部设置有两个移动轮（66），所述清除车（1）的一侧开设有雪槽（44），所述清除车（1）的一侧且位于雪槽（44）的下方铰接有铲雪机构（69），所述铲雪机构（69）的中部设置有铰接座，其中一个所述移动轮（66）上设置有第二偏心销轴（68），所述第二偏心销轴（68）与铰接座通过连杆（67）进行铰接。3.根据权利要求1所述的一种用于路面积雪清除的铲雪机，其特征在于：所述固定板（2）底部设置有输料管（23），所述输料管（23）的顶部延伸至第一输送槽（11）内部，所述输料管（23）的底端延伸至存储槽（49）内部并设置有出料管（25）。4.根据权利要求1所述的一种用于路面积雪清除的铲雪机，其特征在于：所述存储槽（49）且位于出料管（25）的下方设置有加热杆（45）。5.根据权利要求1所述的一种用于路面积雪清除的铲雪机，其特征在于：所述第一储存箱（26）的顶部设置有第一进料头（28），所述...
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