一种可调松紧折叠机构及电动滑板车制造技术

本实用新型专利技术涉及滑板车技术领域，具体公开了一种可调松紧折叠机构，包括安装座，以及设置在安装座上的转动件、限位件和调节件，转动件的一端设有连接端，另一端设有与安装座转动连接的转动端，且转动端设有一限位部，限位部能够与安装座抵接配合，限位件通过第一轴体与安装座转动连接，且限位件上具有一抵接部，转动件的表面设置有一抵接面，安装座上设置有调节孔，第一轴体的两端分别活动设置在调节孔内，调节件活动装设在安装座上，且能够驱动第一轴体沿调节孔朝向转动件运动。本实用新型专利技术还公开了一种电动滑板车，本实用新型专利技术的一种可调松紧折叠机构及电动滑板车，能够保证折叠处卡接稳定，有效的避免折叠处易松动的情况。有效的避免折叠处易松动的情况。有效的避免折叠处易松动的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种可调松紧折叠机构及电动滑板车


[0001]本技术涉及滑板车
，尤其涉及一种可调松紧折叠机构及电动滑板车。

技术介绍

[0002]电动滑板车一种以电为动力的滑板车，具有操作方便，体积小，便于携带等优点。目前市场上电动滑板车，大多都是能够实现折叠的，电动滑板车的踏板和立杆通过可折叠的结构进行连接，使得立杆能够相对踏板实现折叠。但是现有电动滑板车的折叠结构在长时间的使用后，会造成折叠处磨损，导致折叠处在展开后卡接不够稳定，容易出现松动的情况。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决上述所提及的技术问题之一，提供一种可调松紧折叠机构及电动滑板车，能够保证折叠处卡接稳定，有效的避免折叠处易松动的情况。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：一种可调松紧折叠机构，包括安装座，以及设置在安装座上的转动件、限位件和调节件，转动件的一端设有连接端，另一端设有与安装座转动连接的转动端，且转动端设有一限位部，限位部能够与安装座抵接配合，以对转动件的正向转动进行限位，限位件通过第一轴体与安装座转动连接，且限位件上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调松紧折叠机构，其特征在于，包括安装座(1)，以及设置在安装座(1)上的转动件(2)、限位件(3)和调节件(4)，转动件(2)的一端设有连接端(5)，另一端设有与安装座(1)转动连接的转动端(6)，且转动端(6)设有一限位部(7)，限位部(7)能够与安装座(1)抵接配合，以对转动件(2)的正向转动进行限位，限位件(3)通过第一轴体(8)与安装座(1)转动连接，且限位件(3)上具有一抵接部(9)，转动件(2)的表面设置有一抵接面(10)，限位件(3)能够绕第一轴体(8)转动，以使得抵接部(9)与抵接面(10)配合，从而对转动件(2)的反向转动进行限位，安装座(1)上设置有调节孔(11)，第一轴体(8)的两端分别活动设置在调节孔(11)内，调节件(4)活动装设在安装座(1)上，且能够驱动第一轴体(8)沿调节孔(11)朝向转动件(2)运动，以调节抵接部(9)与抵接面(10)之间的距离。2.根据权利要求1所述的一种可调松紧折叠机构，其特征在于，所述安装座(1)包括底板(12)、对称固定设置在底板(12)相对两侧的侧板(13)，以及固定设置在底板(12)其中一端的端板(14)。3.根据权利要求2所述的一种可调松紧折叠机构，其特征在于，所述底板(12)上设置有定位孔(15)，侧板(13)的底部设置有与定位孔(15)配合的凸部(16)。4.根据权利要求2所述的一种可调松紧折叠机构，其特征在于，所述转动件(2)通过第二轴体(17)与安装座(1)转动连接，第一轴体(8)和第二轴体(17)的两端均分别连接两侧板(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏立恩，
申请(专利权)人：苏立恩，
类型：新型
国别省市：