一种汽车凸轮轴末端件的同轴度测量仪制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车凸轮轴末端件的同轴度测量仪，属于测量装置技术领域。所述汽车凸轮轴末端件的同轴度测量仪，包括底座，所述底座上设有百分表支撑座和末端件支撑座；所述百分表支撑座上设有转轴，所述转轴上设有百分表支架，所述百分表支架上设有百分表；所述末端件支撑座的顶部设有V型槽和压紧机构。该实用新型专利技术结构简单、使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车凸轮轴末端件的同轴度测量仪


[0001]本技术属于测量装置
，具体涉及一种汽车凸轮轴末端件的同轴度测量仪。

技术介绍

[0002]在生产汽车零部件的时候，需要对汽车凸轮轴末端件的同轴度进行检测。在汽车凸轮轴末端件的检测过程中，需对末端件的三段阶梯轴进行同轴度检验，检验过程中需以小端为基准测量其余两端的同轴度。现有技术中，大多采用两种方式进行测量，一种是通过圆度仪或三坐标的方式进行测量，但这种测量方式测量效率低，另一种是通过手动转动工件拿百分表进行测量，不仅操作不便，而且测量误差大，检测结果不够准确。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本技术提供一种汽车凸轮轴末端件的同轴度测量仪，该测量仪结构简单、使用方便。
[0004]一种汽车凸轮轴末端件的同轴度测量仪，包括底座，所述底座上设有百分表支撑座和末端件支撑座；所述百分表支撑座上设有转轴，所述转轴上设有百分表支架，所述百分表支架上设有百分表；所述末端件支撑座的顶部设有V型槽和压紧机构。
[0005]进一步，所述压紧机构包括U型支架，所述U型支架与所述末端件支撑座相连；所述U型支架的内底面上设有压紧块，所述压紧块与所述U型支架的内底面通过弹簧相连；所述U型支架内设有T型手柄，所述U型支架的侧壁上设有销轴，所述销轴穿过所述U型支架和所述T型手柄并与其转动相连；所述T型手柄的一端设有滚珠轴承，所述滚珠轴承位于所述V型槽的上方。
[0006]进一步，所述底座的底部设有支撑脚。
[0007]与现有技术相比，本技术的有益效果：该技术结构简单、使用方便，能够很好地实现压紧和转动操作，避免了手动直接测量所造成的测量误差，提高了检测结果的准确性，还有效地提高了检验效率。
附图说明
[0008]图1为本技术所描述的一种汽车凸轮轴末端件的同轴度测量仪的结构示意图。
[0009]图2为本技术所描述的一种汽车凸轮轴末端件的同轴度测量仪的压紧机构的结构示意图。
[0010]附图标记说明：
[0011]图1中包括，底座1，末端件支撑座2，百分表支撑座3，转轴4，百分表支架5，百分表6，V型槽7，支撑脚8，压紧机构9；
[0012]图2中包括，U型支架10，压紧块11，弹簧12，T型手柄13，销轴14，滚珠轴承15。
具体实施方式
[0013]为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0014]请参阅说明书附图1所示，本技术为一种汽车凸轮轴末端件的同轴度测量仪，包括底座1，所述底座1上设有百分表支撑座3和末端件支撑座2；所述百分表支撑座3上设有转轴4，所述转轴4上设有百分表支架5，所述百分表支架5上设有百分表6；所述末端件支撑座2的顶部设有V型槽7和压紧机构9。
[0015]请参阅说明书附图2所示，作为优选而非限定，所述压紧机构9包括U型支架10，所述U型支架10与所述末端件支撑座2相连；所述U型支架10的内底面上设有压紧块11，所述压紧块11与所述U型支架10的内底面通过弹簧12相连；所述U型支架10内设有T型手柄13，所述U型支架10的侧壁上设有销轴14，所述销轴14穿过所述U型支架10和所述T型手柄13并与其转动相连；所述T型手柄13的一端设有滚珠轴承15，所述滚珠轴承15位于所述V型槽7的上方。
[0016]作为优选而非限定，所述底座1的底部设有支撑脚8。
[0017]本技术的使用方法如下：
[0018]将待测末端件的小端放置在V型槽7上，转动T型手柄13使滚珠轴承15压紧待测末端件(压紧块11与弹簧12起到助力作用)；转动转轴4以调节百分表6位置，用于测量待测末端件的同轴度。测量完成，转动T型手柄13，更换待测末端件即可。
[0019]以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车凸轮轴末端件的同轴度测量仪，其特征在于：包括底座，所述底座上设有百分表支撑座和末端件支撑座；所述百分表支撑座上设有转轴，所述转轴上设有百分表支架，所述百分表支架上设有百分表；所述末端件支撑座的顶部设有V型槽和压紧机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车凸轮轴末端件的同轴度测量仪，其特征在于：所述压紧机构包括U型支架，所述U型支架与所述末端件支撑座相连；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶栋梁，罗爱连，
申请(专利权)人：上海航浩汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：