一种雷达支架及雷达安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及雷达安装技术领域，且公开了一种雷达支架及雷达安装结构，包括底座，所述底座的内部中心处开设有方形槽，且方形槽的四周侧壁均开设有条形槽，四个所述条形槽的内部均设有螺杆，四个所述螺杆相背离的一端均通过第一轴承与对应所述条形槽的侧壁转动连接，四个所述螺杆相对的一端均固定设有第一锥齿轮，所述方形槽的中心处通过第二轴承转动设置有转轴，所述转轴的一端固定设有第二锥齿轮，四个所述第一锥齿轮同时与第二锥齿轮啮合设置，所述转轴的另一端贯穿至底座的下方并固定设有摇柄。本实用新型专利技术能够将雷达主体快速的安装在底座的内部，从而降低了维修工人的工作强度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种雷达支架及雷达安装结构


[0001]本技术涉及雷达安装
，尤其涉及一种雷达支架及雷达安装结构。

技术介绍

[0002]车载雷达广泛安装在轿车、卡车、中小型乘用车等中高端车型上，主要实现前向防撞预警、自适应巡航、变道提醒、盲点检测等功能，形成完整的前方和侧方辅助系统，从而辅助车辆实现高级驾驶辅助系统。
[0003]然而现有的用于安装车载雷达的支架大多结构复杂，安装繁琐，安装效率低，从而增加了维修工人的工作强度。为此，本技术提出了一种雷达支架及雷达安装结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中用于安装车载雷达的支架大多结构复杂，安装繁琐，安装效率低，从而增加了维修工人的工作强度的问题，而提出的一种雷达支架及雷达安装结构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种雷达支架及雷达安装结构，包括底座，所述底座的内部中心处开设有方形槽，且方形槽的四周侧壁均开设有条形槽，四个所述条形槽的内部均设有螺杆，四个所述螺杆相背离的一端均通过第一轴承与对应所述条形槽的侧壁转动连接，四个所述螺杆相对的一端均固定设有第一锥齿轮，所述方形槽的中心处通过第二轴承转动设置有转轴，所述转轴的一端固定设有第二锥齿轮，四个所述第一锥齿轮同时与第二锥齿轮啮合设置，所述转轴的另一端贯穿至底座的下方并固定设有摇柄，四个所述螺杆的杆壁均螺纹设置有移动块，所述移动块滑动设置于条形槽的内部，四个所述移动块的侧壁均固定设有夹板，所述底座的左右两侧均固定设有安装板，所述安装板的表面开设有安装孔。
[0007]优选的，所述底座的内部固定设有四个呈矩形分布设置的支撑块。
[0008]优选的，所述条形槽的内部固定设有固定块，所述固定块的侧壁嵌设有第三轴承，所述螺杆的杆壁通过第三轴承与固定块转动连接。
[0009]优选的，所述安装板采用L形状设置。
[0010]优选的，所述底座的左右两侧均开设有多个呈直线均匀分布的通风孔。
[0011]一种雷达安装结构，包括所述的雷达支架，所述雷达安装结构还包括雷达主体，所述雷达主体位于底座的内部并通过四个所述夹板夹持固定。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种雷达支架及雷达安装结构，具备以下有益效果：
[0013]1、该雷达支架及雷达安装结构，通过设有的螺杆、第一锥齿轮、转轴、第二锥齿轮、摇柄、移动块和夹板，能够将雷达主体快速的安装在底座的内部，从而降低了维修工人的工作强度。
[0014]2、该雷达支架及雷达安装结构，通过设有的支撑块，能够给雷达主体在底座的内
部提供一个架起支撑的作用，通过设有的通风孔，能够保证雷达主体在底座内部的散热通风性。
[0015]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术能够将雷达主体快速的安装在底座的内部，从而降低了维修工人的工作强度。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种雷达支架的结构示意图；
[0017]图2为图1中局部A部分的结构放大图；
[0018]图3为图1的侧面结构示意图；
[0019]图4为本技术提出的一种雷达安装结构的结构示意图。
[0020]图中：1底座、2螺杆、3第一锥齿轮、4转轴、5第二锥齿轮、6摇柄、7移动块、8夹板、9安装板、10支撑块、11固定块、12通风孔、13雷达主体。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1
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4，一种雷达支架及雷达安装结构，包括底座1，底座1的内部中心处开设有方形槽，且方形槽的四周侧壁均开设有条形槽，四个条形槽的内部均设有螺杆2，四个螺杆2相背离的一端均通过第一轴承与对应条形槽的侧壁转动连接，四个螺杆2相对的一端均固定设有第一锥齿轮3，方形槽的中心处通过第二轴承转动设置有转轴4，转轴4的一端固定设有第二锥齿轮5，四个第一锥齿轮3同时与第二锥齿轮5啮合设置，转轴4的另一端贯穿至底座1的下方并固定设有摇柄6，四个螺杆2的杆壁均螺纹设置有移动块7，移动块7滑动设置于条形槽的内部，四个移动块7的侧壁均固定设有夹板8，底座1的左右两侧均固定设有安装板9，安装板9的表面开设有安装孔，安装板9采用L形状设置。
[0023]底座1的内部固定设有四个呈矩形分布设置的支撑块10，能够给雷达主体13在底座2的内部提供一个架起支撑的作用。
[0024]条形槽的内部固定设有固定块11，固定块11的侧壁嵌设有第三轴承，螺杆2的杆壁通过第三轴承与固定块11转动连接。
[0025]底座1的左右两侧均开设有多个呈直线均匀分布的通风孔12，能够保证雷达主体13在底座1内部的散热通风性。
[0026]一种雷达安装结构包括雷达支架，雷达安装结构还包括雷达主体13，雷达主体13位于底座1的内部并通过四个夹板8夹持固定。
[0027]本技术中，使用时，维修人员将雷达主体13放入在底座1内部的四个夹板8之间，然后手部转动摇柄6，能够带动转轴4旋转4，转轴4能够带动第二锥齿轮5转动，第二锥齿轮5能够同时带动四个第一锥齿轮3转动，从而能够带动四个螺杆2旋转，四个螺杆2能够使得四个移动块7移动并通过夹板8将雷达主体13的四周夹紧，能够将雷达主体13快速的安装在底座1的内部，从而降低了维修工人的工作强度，通过设有的支撑块10，能够给雷达主体13在底座2的内部提供一个架起支撑的作用，通过设有的通风孔23，能够保证雷达主体13在
底座1内部的散热通风性。
[0028]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种雷达支架，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的内部中心处开设有方形槽，且方形槽的四周侧壁均开设有条形槽，四个所述条形槽的内部均设有螺杆(2)，四个所述螺杆(2)相背离的一端均通过第一轴承与对应所述条形槽的侧壁转动连接，四个所述螺杆(2)相对的一端均固定设有第一锥齿轮(3)，所述方形槽的中心处通过第二轴承转动设置有转轴(4)，所述转轴(4)的一端固定设有第二锥齿轮(5)，四个所述第一锥齿轮(3)同时与第二锥齿轮(5)啮合设置，所述转轴(4)的另一端贯穿至底座(1)的下方并固定设有摇柄(6)，四个所述螺杆(2)的杆壁均螺纹设置有移动块(7)，所述移动块(7)滑动设置于条形槽的内部，四个所述移动块(7)的侧壁均固定设有夹板(8)，所述底座(1)的左右两侧均固定设有安装板(9)，所述安装板(9)的表面开设有安装孔。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：张正荣，
申请(专利权)人：南京佳品数控设备有限公司，
类型：新型
国别省市：