一种润滑油灌装引导机构制造技术

本实用新型专利技术涉及润滑油的生产加工领域，具体的为一种润滑油灌装引导机构，包括引导挡板和用以控制引导挡板的调节器；调节器上设置有调节钮和调节盘，调节盘上设置有刻度；调节钮通过传动机构连接到调节齿条上，调节齿条上设置有固定器用以固定引导挡板；通过转动调节钮，可以对引导挡板之间的空隙宽度进行调整，通过有刻度的调节盘可以不依赖量具便可对空隙宽度进行精确的调节，还可使用锁定扣对传动机构以及引导挡板进行锁定；本实用新型专利技术所使用的引导挡板结构引导效果好，引导过程流畅不易出现卡壳，还可以根据使用需求的不同快速方便的调节各个参数，引导挡板的更换也十分方便。引导挡板的更换也十分方便。引导挡板的更换也十分方便。

【技术实现步骤摘要】
一种润滑油灌装引导机构


[0001]本技术属于润滑油生产加工
，特别的是一种润滑油灌装引导机构。

技术介绍

[0002]润滑油是广泛运用与各个生产加工领域的工业产品，对于使用机械结构的机器中，润滑油的作用主要是减少结构之间的摩擦，保护机械零件，延长机械的使用寿命，提升机械的性能，是一种不可或缺的工业产品。
[0003]在润滑油的生产加工过程中，灌装是将润滑油进行包装处理的一步；这一步将储存在油罐等容器内的成品润滑油通过灌装机分装到各个商品容器内，是润滑油完成制造加工之后直接进行输出包装的重要步骤；在润滑油灌装的工艺中，常使用传送带与灌装机自动化流水线作业，在流水线灌装中如何保证油桶等容器被正确引导定位是关键；若容器引导不够精确，容易造成灌装漏油，不仅浪费了产品，还增加了次品率，给润滑油生产带来了严重的损失风险。
[0004]在润滑油生产厂家中，所使用的引导机构大多是一次性装配固定的设计，虽然可以保证引导的精确度，但是如果要使用不同的包装时，这种一次性装配到位的结构难以进行适应性修改，其生产灵活性很低，对于需要经常更换生产规格的中小型厂家来说，频繁更换流水线引导机构麻烦而且效率低下，有时甚至需要购置额外配件并且拆开整条流水线，产生了不必要的成本；如果能够涉及一种方便调节规格尺寸的润滑油流水线灌装引导机构，可以极大程度的减少这一方面的工作量，提升经济效益。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种方便调节规格参数的润滑油灌装引导机构。
[0006]基于上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0007]一种润滑油灌装引导机构，包括引导挡板，引导挡板包括竖直设置的长挡板和短挡板，长挡板和短挡板的两端分别形成入口端和出口端，且入口端的宽度大于出口端的宽度；长挡板和短挡板分别设置在两个固定器上，两个固定器分别固定在两个滑动连接板上；滑动连接板设置在调节器上设置的滑槽内，且与调节器内的调节齿条固定连接；调节齿条与调节齿轮组连接，调节齿轮组设置在调节器内，与调节钮连接，调节钮上设置有调节拨片；调节器固定设置在传送带的下方，且与传送带垂直设置，引导挡板的出口端方向与传送带运动方向相同。
[0008]优选地，调节齿轮组包括调节驱动齿轮，调节驱动齿轮通过转轴连接有调节钮和驱动锥齿轮；驱动锥齿轮连接有传动锥齿轮杆；传动锥齿轮杆包括传动轴，传动轴的两端分别固定设置有两个传动锥齿轮；传动锥齿轮杆的一端与驱动锥齿轮配合，另一端与从动锥齿轮配合；从动锥齿轮通过转轴连接有驱动齿轮，驱动齿轮分别于两个调节齿条配合，滑动连接板设置在调节齿条的上表面上。
[0009]优选地，调节钮上设置有定位齿轮，调节器上设置有与定位齿轮配合的锁定扣，锁
定扣的侧面设置有限位槽；调节器对应的设置有与锁定扣配合的安装槽，安装槽内设置有与限位槽配合的限位台；限位槽内设置有与限位台配合的弹簧。
[0010]优选地，滑动连接板为伸缩结构。
[0011]优选地，调节拨片下设置有调节盘，调节盘上设置有刻度线。
[0012]优选地，引导挡板包括依次固定段、颈缩段和出口段；固定段的两引导挡板之间间隔宽度最大，出口段的间隔宽度最小，颈缩段连接固定段和出口段，颈缩段内两引导挡板之间的间隔宽度从固定段到出口段逐渐减小；长挡板与短挡板的固定段与出口段长度相同，长挡板的颈缩段长度大于短挡板的颈缩段长度。
[0013]本技术的有益效果有：
[0014]本技术采用了调节器对引导挡板的宽度进行调节的方式，实现了对于引导挡板参数的调节，通过拨动调节钮便可以控制两侧挡板进行移动，实现对于引导挡板之间宽度的调整；同时调节钮下设置有刻度盘，可以不使用量具便对规格参数进行精确调节。
[0015]本技术通过齿轮组传动调节两侧引导挡板之间的宽度，配合精密精度高，长久使用也不易出现误差，可以有效减少因为误差导致的引导失误，减少了润滑油原料的浪费以及次品率，提升了生产经济效益。
[0016]本技术在调节钮处设置了锁定齿轮和锁定扣，自然状态下锁定扣通过弹簧施力紧扣在锁定齿轮上，可以锁定传动齿轮组，进而锁定两块引导挡板，需要对引导挡板进行调整时可以拉开锁定扣，解锁传动齿轮组，便可以拨动调节钮对引导挡板进行调节。
[0017]本技术所使用的引导挡板机构分为长挡板与短挡板两部分，长挡板相比短挡板的颈缩段更长，容器首先接触到长挡板的颈缩段，被调整为一侧在前一侧在后的倾斜姿势之后，再接触短挡板的颈缩段，两侧分别收到同向的力矩便可将倾斜姿态的容器旋转以调整为正确姿态，并且通过出口段定位送出；这种引导机构的引导效率与引导精度均优秀，不易发生堵塞。
附图说明
[0018]图1为本技术使用中的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术的整体结构示意图；
[0020]图3为图2中所选定范围的局部结构示意图；
[0021]图4为本技术引导挡板结构示意图；
[0022]图5为本技术传动机构结构示意图；
[0023]图6为图5中所选定范围的局部结构示意图。
[0024]图中：
[0025]调节钮1；调节拨片11；调节盘12；锁定扣13；拉环131；限位槽132；调节器2；滑槽21；引导挡板3；短挡板31；短挡板出口段311；短挡板颈缩段312；短挡板固定段313；长挡板32；长挡板出口段321；长挡板颈缩段322；长挡板固定段323；出口端33；入口端34；固定器35；紧固螺栓36；传动机构4；锁定齿轮41；驱动锥齿轮42；传动锥齿轮43；传动杆44；驱动齿轮45；从动锥齿轮46；调节齿条47；传送带5；油桶6。
具体实施方式
[0026]如图1
‑
6所示，以下为结合具体实施例对本技术所做出的详细解释。
[0027]如图1和图2所示，本技术包括调节器2，调节器2设置在传送带5的下方，在调节器2上设置有滑槽21，滑槽21内设置有固定器35，固定器35通过紧固螺栓36固定有引导挡板3。
[0028]引导挡板3分为两部分，长度较短的短挡板31和长度较长的长挡板32，根据引导挡板3的形状，短挡板31分为短挡板出口段311、短挡板颈缩段312和短挡板固定段313；长挡板32也分为长挡板出口段321、长挡板颈缩段322和长挡板固定段323；其中，短挡板出口段311和长挡板出口段321的长度相同，短挡板固定段313和长挡板固定段323的长度相同，长挡板颈缩段322的长度比短挡板颈缩段312的长度更长；短挡板31和长挡板32之间的空隙，固定段的方向为入口端34，出口段的方向为出口端33；传送带5的运动方向为从入口端34到出口端33，使得引导挡板3中间空隙的大小顺着传送带5的运动方向逐渐减少。
[0029]如图5和图6所示，固定器35设置在调节器2内部的调节齿条47上，固定器的一端设置有调节钮1；调节钮1和调节齿条47通过传动机构4连接，转动调节钮1便可以推动调节本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种润滑油灌装引导机构，包括引导挡板，其特征在于：所述引导挡板包括竖直设置的长挡板和短挡板，长挡板和短挡板的两端分别形成入口端和出口端，且入口端的宽度大于出口端的宽度；所述长挡板和短挡板分别设置在两个固定器上，两个所述固定器分别固定在两个滑动连接板上；所述滑动连接板设置在调节器上设置的滑槽内，且与调节器内的调节齿条固定连接；所述调节齿条与调节齿轮组连接，所述调节齿轮组设置在调节器内，与调节钮连接，所述调节钮上设置有调节拨片；所述调节器固定设置在传送带的下方，且与传送带垂直设置，所述引导挡板的出口端方向与传送带运动方向相同。2.根据权利要求1所述的润滑油灌装引导机构，其特征在于：所述调节齿轮组包括调节驱动齿轮，所述调节驱动齿轮通过转轴连接有调节钮和驱动锥齿轮；所述驱动锥齿轮连接有传动锥齿轮杆；所述传动锥齿轮杆包括传动轴，所述传动轴的两端分别固定设置有两个传动锥齿轮；所述传动锥齿轮杆的一端与驱动锥齿轮配合，另一端与从动锥齿轮配合；所述从动锥齿轮通过转轴连接有驱动齿轮，所述驱动齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱举，韦金德，韦翠敏，
申请(专利权)人：梧州科润润滑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：