【技术实现步骤摘要】
一种车端跨接线集成式收藏装置
[0001]本技术涉及一种车端跨接线集成式收藏装置,属于轨道交通电气装置固定结构
技术介绍
[0002]目前轨道车辆的车辆间设置有电气联挂的跨接线,对于单元内部的跨接线一般不用解编,但是单元间的跨接线需要经常解编和联挂。解编时车端跨接线的收藏问题亟待解决,目前常用的方案是两侧跨接线均拆卸放到车上,比较麻烦且不适用单车解编的跨接线,对于单侧解编的跨接线常用方法是设置一个普通的挂钩或直接捆绑在车钩或车体上,跨接线及其连接器的固定效果欠佳,连接器的防护问题难以解决。本技术旨在解决车端跨接线解编后连接器固定和密封的问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的主要是针对上述现有技术的问题,提供一种车端跨接线集成式收藏装置。
[0004]为了解决以上技术问题,本技术提供的车端跨接线集成式收藏装置,其特征在于包括:固定于跨接线侧车体端部的固定支架、固定于该固定支架的若干收纳插座和若干用于固定解编后跨接线的固定管夹、以及与收纳插座适配的保护盖,所述固定支架具有位于车端一侧的向下倾斜的安装面,所述收纳插座固定于该安装面,所述固定管夹位于收纳插座的下方。
[0005]收纳插座用于收纳跨接线上的插头,保护盖用于解编后保护临车的插座。固定管夹用于防止跨接线缆脱落。本装置安装于车体的端部满足A型车、B型车的收纳需求,兼容性强,适用于矩形连接器、圆形连接器等常规连接器。防护等级等级达到IP67,可以实现解编后插头和插座的防护。占用空间小,采用倾斜安装方案,可以保证高度方向 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车端跨接线集成式收藏装置,其特征在于包括:固定于跨接线侧车体(41)端部的固定支架(11)、固定于该固定支架(11)的若干收纳插座(13)和若干用于固定解编后跨接线(2)的固定管夹(14)、以及与收纳插座(13)适配的保护盖(12),所述固定支架(11)具有位于车端一侧的向下倾斜的安装面,所述收纳插座(13)固定于该安装面,所述固定管夹(14)位于收纳插座(13)的下方。2.根据权利要求1所述的车端跨接线集成式收藏装置,其特征在于:所述收纳插座(13)横向且倾斜地布置于固定支架(11)的安装面,相邻收纳插座(13)之间平行。3.根据权利要求1所述的车端跨接线集成式收藏装置,其特征在于:所述固定管夹(14)固...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄沈阅,周飞,张洪飞,庄政杰,刘政,赵红奎,
申请(专利权)人:中车南京浦镇车辆有限公司,
类型:新型
国别省市:
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