一种新型双列止推调心滚子轴承制造技术

技术编号:30564915 阅读:16 留言:0更新日期:2021-10-30 13:50
本实用新型专利技术涉及调心滚子轴承技术领域,且公开了一种新型双列止推调心滚子轴承,包括内圈和外圈,所述内圈通过滚子与外圈连接,所述内圈通过转轴连接有转块,所述转轴通过锁紧螺钉与内圈连接,所述转块的内部活动连接有定位杆,所述定位杆的内部开设有通孔,所述通孔的内部活动连接有刻度环。该一种新型双列止推调心滚子轴承,通过内圈、外圈、转轴、转块、定位杆、刻度环、限位环、环形限位槽、限位弹簧、调节挡环、环形刻度槽、抵紧螺钉、转动管、抵管、连杆和锁紧螺钉之间的相互配合,达到了防止双列止推调心滚子轴承在安装时发生偏斜或轴向错位的效果,解决了双列止推调心滚子轴承在安装后可能会发生偏载的问题。可能会发生偏载的问题。可能会发生偏载的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型双列止推调心滚子轴承


[0001]本技术涉及调心滚子轴承
,具体为一种新型双列止推调心滚子轴承。

技术介绍

[0002]双列调心滚子轴承是在有二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间组装着鼓形滚子的轴承,该种轴承为可分离型轴承,滚道面中心与轴承中心一致,具有自动调心性能,即使在轴与轴承箱之间有安装误差或有轴挠曲的情况下,该轴承仍旧能正常使用。
[0003]双列止推调心滚子轴承在安装时内外圈可分开安装,一般先将内圈固定套接在转轴上,待内圈固定完毕后,才会继续安装外圈,这种分离安装的方法虽然简化了安装工序,但是使用该方法安装的双列止推调心滚子轴承内圈与外圈可能会发生偏斜或轴向错位,在机器运行时,就会造成调心滚子轴承偏载,从而导致轴承滚道、滚子或挡边发生磨损破坏。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种新型双列止推调心滚子轴承,具备防止双列止推调心滚子轴承在安装时发生偏斜或轴向错位的优点,解决了双列止推调心滚子轴承在安装后可能会发生偏载的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型双列止推调心滚子轴承,包括内圈和外圈,所述内圈通过滚子与外圈连接,所述内圈通过转轴连接有转块,所述转轴通过锁紧螺钉与内圈连接,所述转块的内部活动连接有定位杆,所述定位杆的内部开设有通孔,所述通孔的内部活动连接有刻度环,所述刻度环的侧表面固定套接有限位环,所述通孔的内壁开设有环形限位槽,所述限位环位于环形限位槽的内部,所述刻度环的侧表面活动套接有限位弹簧,所述环形限位槽的内部螺纹连接有调节挡环。
[0008]所述限位弹簧的右端与限位环的左侧抵持,所述限位弹簧的左端与调节挡环的右侧抵持,所述刻度环的侧表面开设有环形刻度槽,所述刻度环的内部螺纹连接有抵紧螺钉,所述抵紧螺钉的右端与外圈的左侧抵持,所述内圈的右侧活动连接有转动管,所述外圈的右侧螺纹连接有抵管,所述抵管的左端与外圈的右侧抵持,所述转动管通过连杆与抵管连接,所述内圈的内部开设有定位杆槽和连杆槽。
[0009]优选的,所述内圈的侧表面开设有第一滚道,所述外圈的内壁开设有第二滚道,所述滚子的侧表面与第一滚道的内壁活动连接,所述滚子的侧表面与第二滚道的内壁活动连接。
[0010]优选的,所述内圈的左侧开设有收纳槽,所述收纳槽上下两侧的内壁均开设有转动孔,所述转轴的侧表面与转动孔的内部活动连接,所述转轴的左侧与转块的右侧固定连接。
[0011]优选的,所述内圈的左侧与转轴的内部均开设有锁定孔,所述锁紧螺钉的侧表面与锁定孔的内部螺纹连接。
[0012]优选的,所述内圈的右侧开设有环形卡槽,所述转动管的左端与环形卡槽的内部活动连接。
[0013]优选的,所述转动管的内部与抵管的内部均开设有连通槽,所述连杆的侧表面与连通槽的内部螺纹连接。
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种新型双列止推调心滚子轴承,具备以下有益效果:
[0015]1、该一种新型双列止推调心滚子轴承,通过内圈、外圈、转轴、转块、定位杆、刻度环、限位环、环形限位槽、限位弹簧、调节挡环、环形刻度槽、抵紧螺钉、转动管、抵管、连杆和锁紧螺钉之间的相互配合,达到了防止双列止推调心滚子轴承在安装时发生偏斜或轴向错位的效果,解决了双列止推调心滚子轴承在安装后可能会发生偏载的问题。
[0016]2、该一种新型双列止推调心滚子轴承,通过内圈、通孔、刻度环、环形限位槽、限位弹簧和调节挡环之间的相互配合,可以通过拧动调节挡环来改变限位弹簧的长短,从而起到改变限位弹簧弹力大小的作用,达到了便于调节限位弹簧弹力大小的效果,解决了当限位弹簧弹力发生变化,会导致刻度环位置发生偏移的问题。
附图说明
[0017]图1为本技术剖视图;
[0018]图2为本技术图1中A处放大图;
[0019]图3为本技术图1中B处放大图;
[0020]图4为本技术图1中C处放大图;
[0021]图5为本技术图1中D处放大图。
[0022]其中:1、内圈;2、外圈;3、转轴;4、转块;5、定位杆;6、刻度环;7、限位环;8、环形限位槽;9、限位弹簧;10、调节挡环;11、环形刻度槽;12、抵紧螺钉;13、转动管;14、抵管;15、连杆;16、定位杆槽;17、连杆槽;18、锁紧螺钉。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1

5,一种新型双列止推调心滚子轴承,包括内圈1和外圈2,内圈1通过滚子与外圈2连接,滚子位于保持架内部,各个滚子由保持接连接为一体,内圈1的侧表面开设有第一滚道,第一滚道为双列滚道,外圈2的内壁开设有第二滚道,第二滚道为球形滚道,滚子的侧表面与第一滚道的内壁活动连接,滚子的侧表面与第二滚道的内壁活动连接,内圈1通过转轴3连接有转块4,内圈1的左侧开设有收纳槽,收纳槽上下两侧的内壁均开设有转动孔,转轴3的侧表面与转动孔的内部活动连接。
[0025]转轴3的左侧与转块4的右侧固定连接,当需要将转块4收起时,可以转动转块4将
其收入收纳槽内部,转轴3通过锁紧螺钉18与内圈1连接,内圈1的左侧与转轴3的内部均开设有锁定孔,锁紧螺钉18的侧表面与锁定孔的内部螺纹连接,转块4的内部活动连接有定位杆5,转块4的内部开设有螺纹槽,定位杆5的侧表面与螺纹槽的内部螺纹连接,定位杆5的内部开设有通孔,通孔的内部活动连接有刻度环6,刻度环6的侧表面固定套接有限位环7,通孔的内壁开设有环形限位槽8,限位环7位于环形限位槽8的内部,刻度环6的侧表面活动套接有限位弹簧9,限位弹簧9位于环形限位槽8的内部,环形限位槽8的内部螺纹连接有调节挡环10。
[0026]限位弹簧9的右端与限位环7的左侧抵持,限位弹簧9的左端与调节挡环10的右侧抵持,通过内圈1、通孔、刻度环6、环形限位槽8、限位弹簧9和调节挡环10之间的相互配合,可以通过拧动调节挡环10来改变限位弹簧9的长短,从而起到改变限位弹簧9弹力大小的作用,达到了便于调节限位弹簧9弹力大小的效果,解决了当限位弹簧9弹力发生变化,会导致刻度环6位置发生偏移的问题,刻度环6的侧表面开设有环形刻度槽11,环形刻度槽11的内部涂油红色漆料,刻度环6的内部螺纹连接有抵紧螺钉12,定位杆5远离转块4的一端开设有螺钉槽,当轴承安装完毕后,抵紧螺钉12的侧表面与螺钉槽的内部螺纹连接,抵紧螺钉12的右端与外圈2的左侧抵持,内圈1的右侧活动连接有转动管13,内圈1的右侧开设有环形卡槽,转动管13的左端与环形卡槽的内部活动连本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型双列止推调心滚子轴承,包括内圈(1)和外圈(2),其特征在于:所述内圈(1)通过滚子与外圈(2)连接,所述内圈(1)通过转轴(3)连接有转块(4),所述转轴(3)通过锁紧螺钉(18)与内圈(1)连接,所述转块(4)的内部活动连接有定位杆(5),所述定位杆(5)的内部开设有通孔,所述通孔的内部活动连接有刻度环(6),所述刻度环(6)的侧表面固定套接有限位环(7),所述通孔的内壁开设有环形限位槽(8),所述限位环(7)位于环形限位槽(8)的内部,所述刻度环(6)的侧表面活动套接有限位弹簧(9),所述环形限位槽(8)的内部螺纹连接有调节挡环(10);所述限位弹簧(9)的右端与限位环(7)的左侧抵持,所述限位弹簧(9)的左端与调节挡环(10)的右侧抵持,所述刻度环(6)的侧表面开设有环形刻度槽(11),所述刻度环(6)的内部螺纹连接有抵紧螺钉(12),所述抵紧螺钉(12)的右端与外圈(2)的左侧抵持,所述内圈(1)的右侧活动连接有转动管(13),所述外圈(2)的右侧螺纹连接有抵管(14),所述抵管(14)的左端与外圈(2)的右侧抵持,所述转动管(13)通过连杆(15)与抵管(14)连接,所述内圈(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘庆东崔学旺崔应明
申请(专利权)人:山东永辉精密轴承有限公司
类型:新型
国别省市:

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