一种施工升降机用的可拆分、可调节的通用型起吊装置制造方法及图纸

本发明专利技术具体是一种施工升降机用的可拆分、可调节的通用型起吊装置，解决了现有施工升降机起吊装置通用性较差、安拆费力、转运不方便的问题。一种施工升降机用的可拆分、可调节的通用型起吊装置，底座机构包括第I法兰盘、转动轴、下杯形座、上杯形座，下杯形座、上杯形座的内腔分别有球轴承、圆锥滚子轴承；转动轴上有防倾覆螺母；底座机构的上方有立杆、调节板，调节板上开设有第I调节孔、第II调节孔；调节板的前侧有吊臂，吊臂与立杆之间设置有斜撑杆；吊臂的后表面有两个定滑轮；立杆的左侧设置有卷扬机。本发明专利技术实现了起吊方向、起吊高度、起吊点中心距的调整，提升了通用性，节省了安拆操作耗费的人力物力，节省空间近50%。节省空间近50%。节省空间近50%。

【技术实现步骤摘要】
一种施工升降机用的可拆分、可调节的通用型起吊装置


[0001]本专利技术涉及施工升降机用起吊装置，具体是一种施工升降机用的可拆分、可调节的通用型起吊装置。

技术介绍

[0002]施工升降机是目前建筑工地最常用的起重运输设备。施工升降机的安装拆卸中，需要用到专用的起吊装置，该起吊装置设置于吊笼的顶部，用于安拆升降机的标准节、附着等构件。
[0003]然而实践表明，现有施工升降机起吊装置在使用中存在以下问题：一是由于起吊装置的设计中要综合考虑升降机导轨架截面大小、驱动装置的高度、吊笼结构的大小等因素，加之各厂家升降机的布置位置、型式、结构尺寸也有所不同，导致起吊装置的通用性较差；二是起吊装置多采用为整体式结构，自重大，安拆费力，需要多人同时操作才能完成安装与拆卸；三是整体式结构的起吊装置装载运输时占用空间大，导致转运不方便。 基于此，有必要专利技术一种施工升降机用的可拆分、可调节的通用型起吊装置，具有可拆分、可调节角度与位置的功能，以便适用于多型号的升降机。

技术实现思路

[0004]本专利技术为了解决现有施工升降机起吊装置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种施工升降机用的可拆分、可调节的通用型起吊装置，包括吊具；其特征在于：还包括底座机构，所述底座机构包括水平设置于其底部且固定连接于吊笼顶部的第I法兰盘（101），第I法兰盘（101）的上表面固定有开口朝下的下杯形座（102），下杯形座（102）的内腔设置有外圈与其固定的球轴承（103），下杯形座（102）的上侧沿竖向固定有连接筒（104），连接筒（104）的上侧固定有开口朝上的上杯形座（105），上杯形座（105）的内腔设置有外圈与其固定的圆锥滚子轴承（106）；第I法兰盘（101）、下杯形座（102）、连接筒（104）、上杯形座（105）呈同轴设置，且四者的中部沿竖向共同穿设有转动轴（107），球轴承（103）的内圈、圆锥滚子轴承（106）的内圈均固定套接于转动轴（107）的外侧；转动轴（107）的上部一体套设有下表面抵触于圆锥滚子轴承（106）的内圈上表面的挡圈（108）、底部旋拧有防倾覆螺母（109），防倾覆螺母（109）的上表面通过环形垫板（110）紧密贴合于球轴承（103）的内圈；底座机构的上侧设置有立杆，立杆的底部固定套接于转动轴（107）的顶端部；立杆的上侧固定有横向直立的调节板（201），调节板（201）的左部开设有一个第I调节孔（202）、右部开设有三个上下分布的第II调节孔（203），且每个第II调节孔（203）与第I调节孔（202）的间距均相等；调节板（201）的前侧设置有沿左右方向布置的吊臂（301），吊臂（301）的左部沿纵向贯通开设有两对第III调节孔（302），其中一对第III调节孔（302）的左孔上穿设有后部穿于第I调节孔（202）的第I连接销（303）、右孔上穿设有后部穿于第II调节孔（203）的第II连接销（304）；吊臂（301）的右部与立杆之间设置有长度可调节的斜撑杆，斜撑杆的左下端部铰接于立杆、右上端部铰接于吊臂（301）；吊臂（301）的右端部开设有四个左右分布的第IV调节孔（305）；吊臂（301）的后表面左端设置有第I定滑轮（306）、后表面右端设...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘利龙，杨海波，王杰，杨安林，牛作证，毛尔东，
申请(专利权)人：山西省工程机械有限公司，
类型：发明
国别省市：