一种耐高温的ABS传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了ABS传感器领域的一种耐高温的ABS传感器，包括传感散热块，传感散热块的右侧面固定连接有导线，所述导线远离传感散热块的一端固定连接有圆柱形插头一，所述传感散热块的底面镶嵌有圆柱形插头二，所述传感散热块的上表面开设有螺纹孔，且螺纹孔螺纹连接有散热传导杆，所述散热传导杆的外表面固定连接有四个圆形散热片。通过传感散热块和圆柱形插头二的热量传导给导热硅胶，导热硅胶把热量传递给散热传导杆，热量经过散热传导杆传递给四个圆形散热片上，增大了散热的面积，从而达到了更好的散热效果，传统的ABS传感器在工作过程中，由于ABS传感器长期的通电运转，加上塑料的包裹，难以散热，特别在夏天，容易造成电路烧焦的问题。烧焦的问题。烧焦的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种耐高温的ABS传感器


[0001]本技术涉及ABS传感器领域，具体是一种耐高温的ABS传感器。

技术介绍

[0002]abs传感器是应用在机动车的ABS系统，ABS系统中大多由电感传感器来监控车速，abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用，输出一组准正弦交流电信号，其频率和振幅与轮速有关．该输出信号传往ABS电控单元，实现对轮速的实时监控。
[0003]传统的ABS传感器在工作过程中，由于ABS传感器长期的通电运转，加上塑料的包裹，难以散热，特别在夏天，容易造成电路烧焦的问题。因此，本领域技术人员提供了一种耐高温的ABS传感器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种耐高温的ABS传感器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种耐高温的ABS传感器，包括传感散热块，所述传感散热块的右侧面固定连接有导线，所述导线远离传感散热块的一端固定连接有圆柱形插头一，所述传感散热块的底面镶嵌有圆柱形插头二，所述传感散热块的上表面开设有螺纹孔，且所述螺纹孔螺纹连接有散热传导杆，所述散热传导杆的外表面固定连接有四个圆形散热片，每个所述圆形散热片的底面均滑动连接有灰尘擦除块，所述传感散热块的上表面设有旋转齿盘，且所述旋转齿盘的底面转动连接传感散热块的上表面，所述旋转齿盘套接在散热传导杆的外表面，且所述旋转齿盘与散热传导杆转动连接，所述旋转齿盘的上表面固定连接有固定支撑块，每个所述灰尘擦除块的右端与支撑块的外表面固定连接，所述传感散热块的背面固定连接有支撑套块，所述支撑套块的上表面开设有移动轨槽，且所述移动轨槽卡接有扳动块，所述支撑套块移动轨槽的下方开设有滑槽，且所述移动轨槽与滑槽连通，所述支撑套块通过滑槽滑动连接有伸缩卡片，所述伸缩卡片的上表面固定连接扳动块，所述支撑套块上表面的移动轨槽内设有支撑滑杆，且所述支撑滑杆固定连接在移动轨槽的内侧壁，所述支撑滑杆贯穿扳动块，且所述扳动块与支撑滑杆滑动连接，所述支撑滑杆与扳动块之间的外表面设有伸缩弹簧。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述传感散热块的内部设置有硅胶槽，且所述硅胶槽内涂抹有导热硅胶；便于将传感散热块和圆柱形插头二的热量通过导热硅胶传递给散热传导杆，热量经过散热传导杆传递给圆形散热片，从而起到更好的散热作用。
[0008]作为本技术再进一步的方案：支撑套块的上表面设置有贯穿圆孔，且所述贯穿圆孔与滑槽连通；便于装置的固定和快速的拆卸，使贯穿圆孔套接在物体上，使伸缩弹簧推动扳动块，扳动块带动伸缩卡片在滑槽内滑动到贯穿圆孔内部，便于伸缩卡片卡接物体。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述伸缩卡片的一端设置为弧形，且所述伸缩
卡片靠近贯穿圆孔的一端延伸至贯穿圆孔的内部；弧形结构能更加的贴合贯穿圆孔套接的物体，使伸缩卡片卡接的更加的牢固。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述旋转齿盘的外表面设置有齿牙，且所述齿牙的材质为MD橡胶材质；转动旋转齿盘带动固定支撑块转动，固定支撑块带动灰尘擦除块转动快速为圆形散热片刮除灰尘，齿牙增加了旋转齿盘的摩擦力，使旋转齿盘更容易转动。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述导线2设置为可伸缩结构，且所述导线2的外表面设置有一层隔热材料，防止导线2在轻微拉扯的过程中发生断裂，从而影响车主的安全，隔热材料防止导线2在外部高温下，发生软化。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术中，通过传感散热块和圆柱形插头二的热量传导给导热硅胶，导热硅胶把热量传递给散热传导杆，热量经过散热传导杆传递给四个圆形散热片上，增大了散热的面积，从而达到了更好的散热效果，传统的ABS传感器在工作过程中，由于ABS传感器长期的通电运转，加上塑料的包裹，难以散热，特别在夏天，容易造成电路烧焦的问题。
[0014]2、本技术中，通过通过转动旋转齿盘带动固定支撑块转动，固定支撑块带动灰尘擦除块转动快速为圆形散热片刮除灰尘，齿牙为橡胶材质增加了旋转齿盘的摩擦力，使旋转齿盘更容易转动，并且散热传导杆为螺纹连接，当圆形散热片发生损坏时，可以旋转出散热传导杆，从而可以对圆形散热片进行快速的更换。
附图说明
[0015]图1为本技术的三维整体结构示意图；
[0016]图2为本技术图1中的A处结构放大示意图；
[0017]图3为本技术正视示意图；
[0018]图4为本技术后视示意图。
[0019]图中：1、传感散热块；2、导线；3、圆柱形插头一；4、圆柱形插头二；5、硅胶槽；6、散热传导杆；7、圆形散热片；8、灰尘擦除块；9、支撑块；10、旋转齿盘；11、支撑套块；12、伸缩卡片；13、扳动块；14、支撑滑杆；15、伸缩弹簧；16、贯穿圆孔。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1～4，本技术实施例中，一种耐高温的ABS传感器，包括传感散热块1，传感散热块1的右侧面固定连接有导线2，导线2设置为可伸缩结构，且导线2的外表面设置有一层隔热材料，防止导线2在轻微拉扯的过程中发生断裂，从而影响车主的安全，隔热材料防止导线2在外部高温下，发生软化，传感散热块1的内部设置有硅胶槽5，且硅胶槽5内涂抹有导热硅胶，便于将传感散热块1和圆柱形插头二4的热量通过导热硅胶传递给散热传导杆6，热量经过散热传导杆6传递给圆形散热片7，从而起到更好的散热作用，导线2远离传感散热块1的一端固定连接有圆柱形插头一3，传感散热块1的底面镶嵌有圆柱形插头二4，
传感散热块1的上表面开设有螺纹孔，且螺纹孔螺纹连接有散热传导杆6，散热传导杆6的外表面固定连接有四个圆形散热片7，每个圆形散热片7的底面均滑动连接有灰尘擦除块8，传感散热块1的上表面设有旋转齿盘10，且旋转齿盘10的底面转动连接传感散热块1的上表面，旋转齿盘10的外表面设置有齿牙，且齿牙的材质为MD橡胶材质，转动旋转齿盘10带动固定支撑块9转动，固定支撑块9带动灰尘擦除块8转动快速为圆形散热片7刮除灰尘，齿牙增加了旋转齿盘10的摩擦力，使旋转齿盘10更容易转动，旋转齿盘10套接在散热传导杆6的外表面，且旋转齿盘10与散热传导杆6转动连接，旋转齿盘10的上表面固定连接有固定支撑块9，每个灰尘擦除块8的右端与支撑块9的外表面固定连接，传感散热块1的背面固定连接有支撑套块11，支撑套块11的上表面设置有贯穿圆孔16，且贯穿圆孔16与滑槽连通，便于装置的固定和快速的拆卸，使贯穿圆孔16套接在物体上，使伸缩弹簧15推动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐高温的ABS传感器，包括传感散热块（1），其特征在于：所述传感散热块（1）的右侧面固定连接有导线（2），所述导线（2）远离传感散热块（1）的一端固定连接有圆柱形插头一（3），所述传感散热块（1）的底面镶嵌有圆柱形插头二（4），所述传感散热块（1）的上表面开设有螺纹孔，且所述螺纹孔螺纹连接有散热传导杆（6），所述散热传导杆（6）的外表面固定连接有四个圆形散热片（7），每个所述圆形散热片（7）的底面均滑动连接有灰尘擦除块（8），所述传感散热块（1）的上表面设有旋转齿盘（10），且所述旋转齿盘（10）的底面转动连接传感散热块（1）的上表面，所述旋转齿盘（10）套接在散热传导杆（6）的外表面，且所述旋转齿盘（10）与散热传导杆（6）转动连接，所述旋转齿盘（10）的上表面固定连接有固定支撑块（9），每个所述灰尘擦除块（8）的右端与支撑块（9）的外表面固定连接，所述传感散热块（1）的背面固定连接有支撑套块（11），所述支撑套块（11）的上表面开设有移动轨槽，且所述移动轨槽卡接有扳动块（13），所述支撑套块（11）移动轨槽的下方开设有滑槽，且所述移动轨槽与滑槽连通，所述支撑套块（11）通过滑槽滑动连接有伸缩卡片（12），所述伸缩卡片（12）...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓胜，
申请(专利权)人：浙江胜王传感科技有限公司，
类型：新型
国别省市：