一种高速无人机防撞结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高速无人机防撞结构，包括激光座、连接线和机盖，所述激光座的侧面设置有插口，所述连接线的端部设置有插头，所述插头的端部可穿入所述插口的内部，所述激光座与所述插头之间设置有两组卡紧机构，所述卡紧机构包括L形块和连接条，所述L形块的内部开设有插槽，所述连接条的端部设置有安装块，所述安装块的内部分别开设有凹槽、移动槽和嵌入槽；本实用新型专利技术通过设计的卡紧机构，便于在使用中可以对插入插口中的插头进行固定，防止无人机在飞行过程中产生振动影响导致插头出现松动或脱落的情况，使激光雷达与无人机之间通过连接线连接更稳定，提升了无人机的使用效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种高速无人机防撞结构


[0001]本技术属于无人机
，具体涉及一种高速无人机防撞结构。

技术介绍

[0002]无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，无人机速度块，能在高速公路上进行航拍，巡查违法占用应急车道行为，无人机在使用中通过激光雷达进行探测到周围的障碍物，避免无人机撞到障碍物。
[0003]现有的激光雷达在使用的时候，将无人机中的连接线上的插头插入插口内进行使用，但是在使用过程中，插入插口内的插头容易受到无人机飞行过程中产生的振动导致插头出现松动或脱离插口，造成激光雷达不能正常进行工作，无人机上便容易撞到其他物体的问题，为此我们提出一种高速无人机防撞结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种高速无人机防撞结构，以解决上述
技术介绍
中提出现有的激光雷达在使用的时候，将无人机中的连接线上的插头插入插口内进行使用，但是在使用过程中，插入插口内的插头容易受到无人机飞行过程中产生的振动导致插头出现松动或脱离插口，造成激光雷达不能正常进行工作，无人机上便容易撞到其他物体的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速无人机防撞结构，包括激光座、连接线和机盖，所述激光座的侧面设置有插口，所述连接线的端部设置有插头，所述插头的端部可穿入所述插口的内部，所述激光座与所述插头之间设置有两组卡紧机构，所述卡紧机构包括L形块和连接条，所述L形块的内部开设有插槽，所述连接条的端部设置有安装块，所述安装块的内部分别开设有凹槽、移动槽和嵌入槽，所述L形块的端部可穿入所述嵌入槽的内部，所述移动槽的内部设置有插块，所述插块的一端可穿入所述插槽的内部，所述插块的另一端设置有安装柱，所述安装柱的外壁分别套设有固定环和压缩弹簧。
[0006]优选的，所述压缩弹簧位于所述固定环和所述凹槽的内壁之间，所述插块与所述插槽之间通过滑动连接。
[0007]优选的，所述机盖与所述激光座之间通过螺丝固定连接，所述机盖的侧面设置有L形板，所述L形板的侧面设置有第一魔术贴，所述激光座的一侧设置有第二魔术贴，所述第二魔术贴与所述第一魔术贴之间通过粘贴连接，所述机盖的底部设置有L形条，所述激光座的底部设置有卡块，所述卡块的内部开设有限位槽，所述L形条的端部可穿入所述限位槽的内部。
[0008]优选的，所述激光座的正面设置有四组指示灯，所述激光座的另一侧设置有激光头。
[0009]优选的，所述激光座的顶部设置有安装架，所述安装架为铝合金材质构件。
[0010]优选的，所述激光座的背面设置有标签纸。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012](1)本技术通过设计的卡紧机构，便于在使用中可以对插入插口中的插头进行固定，防止无人机在飞行过程中产生振动影响导致插头出现松动或脱落的情况，使激光雷达与无人机之间通过连接线连接更稳定，提升了无人机的使用效果。
[0013](2)本技术通过设计的L形板、第一魔术贴、第二魔术贴、L形条、限位槽和卡块相结合，便于在使用中通过螺丝将机盖旋紧固定在激光座上时可以对机盖进行连接，避免了在操作时操作人员需要用手扶住机盖然后才能将螺丝旋紧的麻烦情况，操作简单，省时省力，方便操作人员固定机盖。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的图1中A部放大结构示意图；
[0016]图3为本技术的安装块和L形块剖视结构示意图；
[0017]图4为本技术的L形板、第一魔术贴和第二魔术贴连接图；
[0018]图5为本技术的卡块剖视结构示意图；
[0019]图中：1、激光头；2、激光座；3、安装架；4、连接线；5、L形板；6、机盖；7、L形条；8、卡块；9、指示灯；10、安装块；11、连接条；12、插口；13、插头；14、L形块；15、压缩弹簧；16、移动槽；17、嵌入槽；18、凹槽；19、固定环；20、插块；21、插槽；22、第一魔术贴；23、第二魔术贴；24、限位槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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图5，本技术提供一种技术方案：一种高速无人机防撞结构，包括激光座2、连接线4和机盖6，激光座2的侧面设置有插口12，连接线4的端部设置有插头13，插头13的端部可穿入插口12的内部，激光座2与插头13之间设置有两组卡紧机构，卡紧机构包括L形块14和连接条11，L形块14的内部开设有插槽21，连接条11的端部设置有安装块10，安装块10的内部分别开设有凹槽18、移动槽16和嵌入槽17，L形块14的端部可穿入嵌入槽17的内部，移动槽16的内部设置有插块20，插块20的一端可穿入插槽21的内部，插块20的另一端设置有安装柱，安装柱的外壁分别套设有固定环19和压缩弹簧15，压缩弹簧15位于固定环19和凹槽18的内壁之间，插块20与插槽21之间通过滑动连接，通过设计的卡紧机构，便于在使用中可以对插入插口12中的插头13进行固定，防止无人机在飞行过程中产生振动影响导致插头13出现松动或脱落的情况，使激光雷达与无人机之间通过连接线4连接更稳定，提升了无人机的使用效果。
[0022]本实施例中，优选的，机盖6与激光座2之间通过螺丝固定连接，机盖6的侧面设置有L形板5，L形板5的侧面设置有第一魔术贴22，激光座2的一侧设置有第二魔术贴23，第二魔术贴23与第一魔术贴22之间通过粘贴连接，机盖6的底部设置有L形条7，激光座2的底部
设置有卡块8，卡块8的内部开设有限位槽24，L形条7的端部可穿入限位槽24的内部，通过设计的L形板5、第一魔术贴22、第二魔术贴23、L形条7、限位槽24和卡块8相结合，便于在使用中通过螺丝将机盖6旋紧固定在激光座2上时可以对机盖6进行连接，避免了在操作时操作人员需要用手扶住机盖6然后才能将螺丝旋紧的麻烦情况，操作简单，省时省力，方便操作人员固定机盖6。
[0023]本实施例中，优选的，激光座2的正面设置有四组指示灯9，激光座2的另一侧设置有激光头1。
[0024]本实施例中，优选的，激光座2的顶部设置有安装架3，安装架3为铝合金材质构件。
[0025]本实施例中，优选的，激光座2的背面设置有标签纸。
[0026]本技术的工作原理及使用流程：
[0027]本技术在使用的时候，将插头13插入插口12内，在插入过程中插头13带动L形块14移动，接着L形块14的端部便穿入嵌入槽17的内部，L形块14的端部在穿入嵌入本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速无人机防撞结构，包括激光座(2)、连接线(4)和机盖(6)，其特征在于：所述激光座(2)的侧面设置有插口(12)，所述连接线(4)的端部设置有插头(13)，所述插头(13)的端部可穿入所述插口(12)的内部，所述激光座(2)与所述插头(13)之间设置有两组卡紧机构，所述卡紧机构包括L形块(14)和连接条(11)，所述L形块(14)的内部开设有插槽(21)，所述连接条(11)的端部设置有安装块(10)，所述安装块(10)的内部分别开设有凹槽(18)、移动槽(16)和嵌入槽(17)，所述L形块(14)的端部可穿入所述嵌入槽(17)的内部，所述移动槽(16)的内部设置有插块(20)，所述插块(20)的一端可穿入所述插槽(21)的内部，所述插块(20)的另一端设置有安装柱，所述安装柱的外壁分别套设有固定环(19)和压缩弹簧(15)。2.根据权利要求1所述的一种高速无人机防撞结构，其特征在于：所述压缩弹簧(15)位于所述固定环(19)和所述凹槽(18)的内壁之间，所述插块(20)与所述插槽(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：马继传，程柳超，
申请(专利权)人：大庆市军创合飞科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：