一种组合式公路软性隔离带制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组合式公路软性隔离带，属于交通领域，包括柱体，所述柱体内部开装有插槽，所述插槽内部插装有插柱，所述插柱左侧内部开装有螺槽A，所述插槽左侧柱体内部开装有螺槽B，所述螺槽A和螺槽B内部转装有螺栓，所述插柱上端内部开装有放置槽，所述放置槽内部固定安装有固定杆，所述固定杆外壁活动套装有带辊，所述放置槽上端转装有螺盖，所述带辊外壁缠绕有带体，所述带体右端固定安装有挂环，所述挂环内部开装有开孔。通过设置转动结构、嵌入式固定结构和弹性伸缩结构，提高了隔离带的实用性。隔离带的实用性。隔离带的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式公路软性隔离带


[0001]本技术涉及交通设备
，尤其涉及一种组合式公路软性隔离带。

技术介绍

[0002]隔离带又称伸缩隔离带、一米线、栏杆座、警戒线、移动护栏杆等等，在日常工作和生活中应用广泛，无论是在机场、银行、邮局、酒店，还是在机关、企业，都是隔离带广泛应用的领域。
[0003]专利CN201720791878.0的公布了一种市政公路用吸声隔离带，该隔离带针对目前市面上的隔离带功能简单，仅起到防眩光的作用，造型单一、不美观，由各类型钢组合连接而成，没有消音吸声的功能，不能降低公路两侧及周边楼宇交通噪声，实用性不够，为此，我们提出一种市政公路用吸声隔离带，通过吸声孔对外接的杂音吸取，然后利用连接管转移到立柱内部的S型消声管，利用消声膜进行消声，同时在空隙的声音转移到圆形空心管，利用圆形空心管内部的交叉管进行分散声音，同时起到循环的作用，利用散声孔和消声棉同时分散消声，非常实用，对比现有的技术特点，本装置结构简单，且效果更高，成本低下，具有较好的消声作用，实用性强，便于以后推广使用。
[0004]上述隔离带有些不足之处：1、上述隔离带不便于根据需要调节高度尺寸，降低了隔离带的使用效果。2、上述隔离带使用时连接较麻烦，且不牢固，容易脱落，降低了隔离带的实用性。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种组合式公路软性隔离带，旨在采用嵌入式固定结构和转动结构，当需要调节隔离带的高度时，向左转动螺栓通过外壁螺纹与螺槽A和螺槽B内壁螺纹相互啮合，使螺栓向左转动取出，向上拉动插柱使其从插槽内向上移动，调节到适合的高度后，使螺槽A与相应位置的螺槽B对齐，将螺栓向内转动进入，从而完成调节固定，提高了隔离带的实用性。
[0006]通过嵌入式固定结构和弹性伸缩结构，当需要进行连接隔离带时，将带辊向下插入固定杆内，转动螺盖压住固定杆顶端，向右通过穿槽拉动带体同时向后拉动右侧另外一根插柱左端外壁安装的杆帽，向后拉动杆帽使其带动插杆在通槽内向后移动从前侧侧板的通槽内分离，弹簧受到拉伸将动能转换为弹性势能，将拉出带体右侧的挂环内的开孔对准通槽，松开对杆帽的拉力，弹簧将弹性势能转换为动能向前插入通槽内，将挂环固定，即可完成多组隔离带的连接，过程简单快捷，提高了隔离带的实用性。
[0007]本技术提供的具体技术方案如下：
[0008]本技术提供的一种组合式公路软性隔离带包括柱体，所述柱体内部开装有插槽，所述插槽内部插装有插柱，所述插柱左侧内部开装有螺槽A，所述插槽左侧柱体内部开装有螺槽B，所述螺槽A和螺槽B内部转装有螺栓，所述插柱上端内部开装有放置槽，所述放置槽内部固定安装有固定杆，所述固定杆外壁活动套装有带辊，所述放置槽上端转装有螺
盖，所述带辊外壁缠绕有带体，所述带体右端固定安装有挂环，所述挂环内部开装有开孔，所述插柱左侧外壁前后端固定安装有侧板，所述侧板内部开装有通槽，所述通槽内插装有插杆，所述插杆后端外壁固定安装有杆帽，所述杆帽前端插杆外壁固定套接有弹簧。
[0009]可选的，所述插槽的尺寸大小与插柱的尺寸大小相互吻合。
[0010]可选的，所述螺栓外壁螺纹与螺槽A和螺槽B内壁螺纹相互啮合。
[0011]可选的，所述插杆的尺寸大小与开孔的尺寸大小相互吻合。
[0012]可选的，所述杆帽固定连接弹簧的一端，所述弹簧的另一端固定连接在侧板侧壁。
[0013]本技术的有益效果如下：
[0014]1、本技术实施例提供一种组合式公路软性隔离带，通过嵌入式固定结构和转动结构，当需要调节隔离带的高度时，向左转动螺栓通过外壁螺纹与螺槽A和螺槽B内壁螺纹相互啮合，使螺栓向左转动取出，向上拉动插柱使其从插槽内向上移动，调节到适合的高度后，使螺槽A与相应位置的螺槽B对齐，将螺栓向内转动进入，从而完成调节固定，提高了隔离带的实用性。
[0015]2、通过嵌入式固定结构和弹性伸缩结构，当需要进行连接隔离带时，将带辊向下插入固定杆内，转动螺盖压住固定杆顶端，向右通过穿槽拉动带体同时向后拉动右侧另外一根插柱左端外壁安装的杆帽，向后拉动杆帽使其带动插杆在通槽内向后移动从前侧侧板的通槽内分离，弹簧受到拉伸将动能转换为弹性势能，将拉出带体右侧的挂环内的开孔对准通槽，松开对杆帽的拉力，弹簧将弹性势能转换为动能向前插入通槽内，将挂环固定，即可完成多组隔离带的连接，过程简单快捷，提高了隔离带的实用性。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术实施例的一种组合式公路软性隔离带的正视剖面结构示意图；
[0018]图2为本技术实施例的一种组合式公路软性隔离带的俯视剖面结构示意图。
[0019]图中：1、柱体；2、插槽；3、插柱；4、螺槽A；5、螺槽B；6、螺栓；7、放置槽；8、固定杆；9、带辊；10、螺盖；11、带体；12、挂环；13、开孔；14、侧板；15、通槽；16、插杆；17、杆帽；18、弹簧。
具体实施方式
[0020]为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]下面将结合图1～图2对本技术实施例的一种组合式公路软性隔离带进行详细的说明。
[0022]参考图1和图2所示，本技术实施例提供的一种组合式公路软性隔离带包括柱体1，柱体1内部开装有插槽2，插槽2内部插装有插柱3，插柱3左侧内部开装有螺槽A4，插槽2
左侧柱体1内部开装有螺槽B5，螺槽A4和螺槽B5内部转装有螺栓6，插柱3上端内部开装有放置槽7，放置槽7内部固定安装有固定杆8，固定杆8外壁活动套装有带辊9，放置槽7上端转装有螺盖10，带辊9外壁缠绕有带体11，带体11右端固定安装有挂环12，挂环12内部开装有开孔13，插柱3左侧外壁前后端固定安装有侧板14，侧板14内部开装有通槽15，通槽15内插装有插杆16，插杆16后端外壁固定安装有杆帽17，杆帽17前端插杆16外壁固定套接有弹簧18。
[0023]参考图1所示，插槽2的尺寸大小与插柱3的尺寸大小相互吻合，当需要调节隔离带的高度时，向左转动螺栓6通过外壁螺纹与螺槽A4和螺槽B5内壁螺纹相互啮合，使螺栓6向左转动取出，向上拉动插柱3使其从插槽2内向上移动，调节到适合的高度后，使螺槽A4与相应位置的螺槽B5对齐，将螺栓6向内转动进入，从而完成调节固定，提高了隔离带的实用性。
[0024]参考图1所示，螺栓6外壁螺纹与螺槽A4和螺槽B本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式公路软性隔离带，其特征在于，所述隔离带包括柱体(1)，所述柱体(1)内部开装有插槽(2)，所述插槽(2)内部插装有插柱(3)，所述插柱(3)左侧内部开装有螺槽A(4)，所述插槽(2)左侧柱体(1)内部开装有螺槽B(5)，所述螺槽A(4)和螺槽B(5)内部转装有螺栓(6)，所述插柱(3)上端内部开装有放置槽(7)，所述放置槽(7)内部固定安装有固定杆(8)，所述固定杆(8)外壁活动套装有带辊(9)，所述放置槽(7)上端转装有螺盖(10)，所述带辊(9)外壁缠绕有带体(11)，所述带体(11)右端固定安装有挂环(12)，所述挂环(12)内部开装有开孔(13)，所述插柱(3)左侧外壁前后端固定安装有侧板(14)，所述侧板(14)内部开装有通槽(15)，所述通槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：田守朋，
申请(专利权)人：贝沃水工天津科技有限公司，
类型：新型
国别省市：