一种铁路道岔除雪车制造技术

本发明专利技术涉及一种铁路道岔除雪车，解决现有技术中无法连续除雪，造成除雪效率低下的问题；其解决的技术方案是:包括小车、驱动单元、刮雪板，刮冰刀，所述的驱动单元通过连杆与所述的刮雪板相连，所述的刮雪板前后方向设置两个，所述的滑雪板移动到末端可转动，所述的刮冰刀与所述的刮雪板数量相同，所述的刮冰刀与所述的刮雪板之间通过支杆连接，所述的驱动单元与所述的刮冰刀之间通过水平的支撑杆相连，当所述的驱动单元驱动刮雪板向外移动时，刮雪板垂直于地面，所述的刮冰刀位于所述的滑床板上，当所述的驱动单元驱动刮雪板向外移动时，刮雪板平行于地面，同时驱动单元驱动刮冰刀向上移动远离滑床板；本发明专利技术构思新颖，结构巧妙，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路道岔除雪车


[0001]本专利技术涉及轨道除雪机械领域，特别是一种铁路道岔除雪车。

技术介绍

[0002]在北方的冬季经常会出现风雪天气，铁路轨道与道岔之间的滑床板以及滑床板之间枕木空内的积雪都需要清理，由于滑床板的阻挡，在进行清雪处理时，对滑床板与枕木空的积雪通常进行分开清理，现有的清雪装置中，有的是通过对枕木空进行吹风，清除枕木空内的积雪，但是滑床板上通常容易结冰，进行吹风只能将雪清除，无法对滑床板上的冰清除，还需要人工对滑床板上的冰进行清理，这样无法同时对枕木空与滑床板同时连续清理，会使得清理效率较为低下。

技术实现思路

[0003]针对上述情况，为解决现有技术中存在的问题，本专利技术之目的就是提供一种铁路道岔除雪车，主要针对铁轨与直线道岔之间的枕木空和滑床板的清理，解决现有技术中无法连续除雪，造成除雪效率低下的问题。
[0004]其解决的技术方案是：包括小车、驱动单元、刮雪板，刮冰刀，所述的驱动单元通过连杆与所述的刮雪板相连，所述的刮雪板前后方向设置两个，所述的滑雪板移动到末端可转动，所述的刮冰刀与所述的刮雪板数量相同，所述的刮冰刀与所述的刮雪板之间通过支杆连接，所述的驱动单元与所述的刮冰刀之间通过水平的支撑杆相连，当所述的驱动单元驱动刮雪板向外移动时，刮雪板垂直于地面，所述的刮冰刀位于所述的滑床板上，当所述的驱动单元驱动刮雪板向外移动时，刮雪板平行于地面，同时驱动单元驱动刮冰刀向上移动远离滑床板。
[0005]优选的，所述的小车的下端安装有四个轴线竖直的行走轮，行走轮与所述的小车之间转动连接，所述的行走轮均布在所述的小车底部，所述的行走轮卡装在铁路轨道与直线道岔之间；推动小车，在行走轮的作用下，小车可沿铁路轨道左右移动。
[0006]优选的，所述的小车上安装有一个前后方向放置的固定轴，所述的每个刮雪板上方均安装有一个滑块，所述的滑块与所述的固定轴滑动连接，所述的滑块下端的左右两侧各安装有一个左右方向水平的转轴，所述的刮雪板上端开设有让位槽，所述的滑块下端位于所述的让位槽内，所述的转轴与所述的刮雪板上端通过轴承连接，所述的转轴与所述的刮雪板之间安装有扭簧，所述的转轴与所述的刮雪板之间安装有固定装置，所述的小车的顶部设置有两组竖杆，每组竖杆设置为两个，两组竖杆前后对称，每组竖杆中的一个竖杆靠近小车中部，另一个竖杆靠近小车外侧；当刮雪板向内移动到刮雪板上端与内侧的竖杆接触时，在竖杆的阻挡下，使得刮雪板突破固定装置在扭簧作用下反向转动恢复到垂直于地面的状态。
[0007]优选的，所述的固定装置包括开设在刮雪板上的定位盲孔，定位盲孔沿转轴径向，定位盲孔内安装有可沿定位盲孔轴线方向移动的定位销钉，所述的转轴上开设有两个与定
位销钉配合的定位凹槽，两个定位凹槽之间的轴线呈
°
，当定位销钉位于其中一个定位凹槽内时，刮雪板的位置被固定。
[0008]优选的，所述的驱动单元包括一个安装在小车顶部的电动伸缩杆，电动伸缩杆的下端安装有一个竖直的推杆，所述的推杆贯穿小车顶部并位于固定轴中部的正上方，所述的连杆的一端与所述的滑块上端铰接，所述的连杆的另一端与所述的推杆的下端铰接；当电动伸缩杆带动推杆向下移动时，推杆经连杆推动两个滑块向外移动，当电动伸缩杆带动推杆向上移动时，推杆经连杆推动两个滑块向内移动。
[0009]优选的，所述的小车的前后侧板上均开设有一个竖槽，竖槽内安装有可沿竖槽上下移动的滑动块，所述的滑动块与所述的竖槽底部通过弹簧连接，两个所述的滑动块之间安装有一个滑动轴，所述的小车上方开设有一个贯穿小车上侧壁的横槽，所述的横槽内安装有一个沿横槽移动的移动块，所述的刮冰刀的刀架与所述的滑动轴之间滑动连接，所述的刮冰刀的上端安装有一个竖杆，竖杆与移动块之间间隙配合，所述的支杆与所述的刮雪板的转动轴线同轴，所述的支杆的一端固定在刮雪板上，所述的支杆的另一端与所述的刮冰刀的刀架之间通过轴承连接；刮雪板前后移动时，经支杆带动刮冰刀前后移动，由于支杆与刮冰刀架之间通过轴承连接，所以在刮雪板转动时，刮冰刀不干涉刮雪板的转动。
[0010]优选的，所述的支撑杆安装在所述的推杆上，支撑杆的末端处于自由状态；所述的竖杆的上端设置有一个挡块，支撑杆的末端位于挡块下方，当推杆向上移动到中间位置时，支撑杆与挡块下端接触，带动刮冰刀共同向上移动。
[0011]优选的，所述的刮冰刀包括一个横刀片，横刀片的左右两侧各有一个位于横刀片下方的竖刀片，横刀片与竖刀片的刀刃朝向内侧。
[0012]本装置具有以下优点：1，通过设置刮雪板，电动伸缩杆，推杆，固定轴，能实现电动伸缩杆带动推杆上下往复移动，推杆带动刮雪板内外移动，推杆带动刮雪板向外移动时，将枕木空内的积雪向外清理，并且在刮雪板向外移动到接近外侧时，刮雪板转动，将雪进一步往外侧推出，能够将相邻的滑床板之间的枕木空内的积雪清理干净；2，本装置通过设置竖杆，刮雪板，滑动块，固定装置，可以实现在刮雪板向外移动时，刮雪板垂直于地面，在刮雪板向内移动时，刮雪板处于平行与地面的状态，刮雪板不断往复移动，移动后转动，转动时，刮雪板相当于一次震动过程，可以避免积雪沾附在刮雪板上；3，本装置通过设置刮冰刀，支撑杆，推杆，支杆，可以实现刮冰刀不断前后移动，对滑床板上的冰进行清理，并且凸轮可以使得刮冰刀上下移动，刮冰刀上下移动，可将清冰刀上的残留震落；4，本装置通过电动伸缩杆、竖杆，支撑杆，控制刮冰刀和刮雪板的运动，能够实现刮冰刀上移脱离滑床板后，刮雪板处于水平状态且位于滑床板上方，在此间隙可以向前推动小车，实现不间断清理；5，本装置操作简单，操作者只需间歇推动小车，就能实现积雪清理操作，可以较大的减少滑床板和枕木空积雪的清理难度，减少劳动力，提高清理效率。
附图说明
[0013]图1为本专利技术的主视剖面图。
[0014]图2为本专利技术图1中A
‑
A处的俯视剖面图。
[0015]图3为本专利技术图1中B
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B处的左视剖面图。
[0016]图4本专利技术图1中C
‑
C处的左视剖面图。
[0017]图5为本专利技术图1中D处的局部放大图。
[0018]图6为本专利技术固定装置与刮雪板连接的局部剖面放大图。
具体实施方式
[0019]以下结合附图对本专利技术的具体实施方式做进一步详细说明。
[0020]由图1至图6给出，本专利技术应用于直线铁路道岔21的滑床板22与枕木空部分的除雪，包括小车1、驱动单元2、刮雪板3，刮冰刀4，所述的驱动单元2通过连杆5与所述的刮雪板3相连，所述的刮雪板3前后方向设置两个，所述的滑雪板移动到末端可转动，所述的刮冰刀4与所述的刮雪板3数量相同，所述的刮冰刀4与所述的刮雪板3之间通过支杆6连接，所述的驱动单元2与所述的刮冰刀4之间通过水平的支撑杆相连，当所述的驱动单元2驱动刮雪板3向外移动时，刮雪板3垂直于地面，所述的刮冰刀4位于所述的滑床板22上，当所述的驱动单元2驱动刮雪板3向外移动时，刮雪板3平行于地面，同时驱动单元本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路道岔除雪车，其特征在于，包括小车（1）、驱动单元（2）、刮雪板（3），刮冰刀（4），所述的驱动单元（2）通过连杆（5）与所述的刮雪板（3）相连，所述的刮雪板（3）前后方向设置两个，所述的滑雪板移动到末端可转动，所述的刮冰刀（4）与所述的刮雪板（3）数量相同，所述的刮冰刀（4）与所述的刮雪板（3）之间通过支杆（6）连接，所述的驱动单元（2）与所述的刮冰刀（4）之间通过水平的支撑杆相连，当所述的驱动单元（2）驱动刮雪板（3）向外移动时，刮雪板（3）垂直于地面，所述的刮冰刀（4）位于所述的滑床板（22）上，当所述的驱动单元（2）驱动刮雪板（3）向外移动时，刮雪板（3）平行于地面，同时驱动单元（2）驱动刮冰刀（4）向上移动远离滑床板（22）。2.根据权利要求1所述的一种铁路道岔除雪车，其特征在于，所述的小车（1）的下端安装有四个轴线竖直的行走轮（7），行走轮（7）与所述的小车（1）之间转动连接，所述的行走轮（7）均布在所述的小车（1）底部，所述的行走轮（7）卡装在铁路轨道与直线道岔（21）之间；推动小车（1），在行走轮（7）的作用下，小车（1）可沿铁路轨道左右移动。3.根据权利要求1所述的一种铁路道岔除雪车，其特征在于，所述的小车（1）上安装有一个前后方向放置的固定轴（8），所述的每个刮雪板（3）上方均安装有一个滑块（9），所述的滑块（9）与所述的固定轴（8）滑动连接，所述的滑块（9）下端的左右两侧各安装有一个左右方向水平的转轴（10），所述的刮雪板（3）上端开设有让位槽（11），所述的滑块（9）下端位于所述的让位槽（11）内，所述的转轴（10）与所述的刮雪板（3）上端通过轴承连接，所述的转轴（10）与所述的刮雪板（3）之间安装有扭簧，所述的转轴（10）与所述的刮雪板（3）之间安装有固定装置（12），所述的小车（1）的顶部设置有两组竖杆（1101），每组竖杆（1101）设置为两个，两组竖杆（1101）前后对称，每组竖杆（1101）中的一个竖杆（1101）靠近小车（1）中部，另一个竖杆（1101）靠近小车（1）外侧；当刮雪板（3）向内移动到刮雪板（3）上端与内侧的竖杆（1101）接触时，在竖杆（1101）的阻挡下，使得刮雪板（3）突破固定装置（12）在扭簧作用下反向转动恢复到垂直于地面的状态。4.根据权利要求1所述的一种铁路道岔除雪车，其特征在于，所述的固定装置（12）包括开设在刮雪板（3）上的定位盲孔（1202），定位盲孔（1202）沿转轴（10）径向，定位盲孔（1202）内安装有可沿定位盲孔（1202）轴线方向移动的定位销钉（1203），所述的转轴（10）上开设有两个与定位销钉（1203）...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱蕴，
申请(专利权)人：钱蕴，
类型：发明
国别省市：