V法铸造配重铁块用立体冷却库制造技术

本发明专利技术涉及配重铁块生产应用技术领域，为一种V法铸造配重铁块用立体冷却库。包括立体冷却货架、设置在立体冷却货架左右两侧设置的左侧提升机和右侧提升机以及用于盛放配重铁块的托盘，所述左侧提升机和右侧提升机均为Z型垂直提升机，所述立体冷却货架包括底架以及设置在底架上方的若干层冷却层，所述冷却层包括前后平行设置的护栏架以及靠近护栏架底部设置的导轨座，所述导轨座与护栏架之间垂直设置，两个导轨座之间间隔设置，所述导轨座的顶部设置有导轨，所述导轨之间设置有搬运小车，本发明专利技术创造性的采用立体放置的方式，有效解决了现有摊放所存在的技术问题，同时，通过立体冷却货架以及提升机的配合设置，有效的实现了配重铁块的快装快运。配重铁块的快装快运。配重铁块的快装快运。

【技术实现步骤摘要】
V法铸造配重铁块用立体冷却库


[0001]本专利技术涉及配重铁块生产应用
，具体为一种V法铸造配重铁块用立体冷却库。

技术介绍

[0002]轻重工业配重块可以用于不同领域的不同产品上面做配件，充分起到了增加重量和保持平衡的作用。配重块也不仅限于应用在大型机械设备上同时也广泛应用于各个行业里，比如用在工程机械中：挖掘机配重块、叉车配重块、装载机配重块、起重机配重块；一般拉货的拖拉机，货物过沉，要在车头或车尾放入配重块来提高轮胎的摩擦力进而增加牵引力；我们日常使用的固定电话听筒里也都普遍使用配重块来增加手感重量等等。配重块更广泛应用于小家电、玩具、健身器材等领域，最常见的就是哑铃等。这些领域配重块的有的是为了保持自身重心的平衡稳定，有的则是为了弥补产品本身重量过轻起到增加重量及手感的作用。
[0003]市面上最常见到的配重块是采用熔炼铸造工艺生产的铸铁配重块，是将喷丸机熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。V法铸造即真空密封造型，原理是利用塑料薄膜密封砂箱，采用真空泵抽出型内空气，在铸型内外形成压力差，使干砂紧实，以形成所需型腔。V法铸造区别于传统砂铸最大的优点是不使用粘合剂，因而减轻了砂处理工作，而且造型和铸件粘砂清理的劳动量也大大减少，旧砂回收率可达95％以上。
[0004]现有的配重块落砂后，需要进行冷却，待冷却完成后，在经过抛丸机上件工位后，由抛丸工将铸件挂起，清理铸件残砂。由于配重块冷却周期长且产能大，为了达到冷却的目的，就需要将配重块进行摆放，而这种摆放导致配重块在冷却过程中，存在占地面积大的问题，同时，由于占地面积增大，导致后续运输较为麻烦，需要将配重块装到小车上，然后再到抛丸机处将配重块卸下，为此，严重制约了生产效率。

技术实现思路

[0005]本专利技术针对上述的V法生产所存在的技术问题，提出一种设计合理、结构简单、加工方便且能够有效实现立体冷却、减少占地面积的V法铸造配重铁块用立体冷却库。
[0006]为了达到上述目的，本专利技术采用的技术方案为，本专利技术提供一种V法铸造配重铁块用立体冷却库，包括立体冷却货架、设置在立体冷却货架左右两侧设置的左侧提升机和右侧提升机以及用于盛放配重铁块的托盘，所述左侧提升机和右侧提升机均为Z型垂直提升机，所述立体冷却货架包括底架以及设置在底架上方的若干层冷却层，所述冷却层包括前后平行设置的护栏架以及靠近护栏架底部设置的导轨座，所述导轨座与护栏架之间垂直设置，两个导轨座之间间隔设置，所述导轨座的顶部设置有导轨，所述导轨之间设置有搬运小车，所述搬运小车包括小车本体以及设置在小车本体左右两侧的举放架，所述举放架的中部设置有举放电机，所述举放电机的动力端连接有蜗轮，所述蜗轮啮合有蜗杆，所述蜗杆的
两侧设置有丝杆，所述丝杆通过举放电机转动设置在举放架上，所述举放架的上方还设置有举放杆，所述举放杆的两侧铰接有连接杆，所述连接杆远离举放杆的一端铰接有丝杆螺母，所述丝杆螺母分别设置在蜗杆两侧的丝杆上，所述蜗杆两侧的丝杆螺纹相反设置，所述蜗杆靠近举放架的前后两端设置，所述搬运小车上设置有驱动电机，所述驱动电机的动力端连接有驱动齿轮，所述导轨座的侧面设置有与驱动齿轮相配合的齿条，所述导轨座的上方设置有托盘架，所述托盘架与导轨座平行设置且两个托盘架之间的间距大于两个导轨座之间的间距。
[0007]作为优选，所述托盘包括呈板型设置的托盘本体以及设置在托盘本体前后两端的固定座，所述固定座使托盘本体悬空设置。
[0008]作为优选，所述托盘架上设置有用于放置固定座的放置槽。
[0009]作为优选，所述举放杆的顶部设置有定位柱，所述托盘的底部设置有与举放杆相配合的举放槽。
[0010]作为优选，所述驱动电机和举放电机均为双轴电机。
[0011]作为优选，所述托盘本体内设置有叠放设置的瓦楞板，上下相邻的瓦楞板之间垂直设置。
[0012]作为优选，所述护栏架包括护栏座以及设置在护栏座上方的底层护栏杆，所述底层护栏杆间隔设置在护栏座上，所述底层护栏杆的顶部设置有托盘架，所述托盘架的上方设置有上层护栏杆，所述上层护栏杆间隔设置在托盘架上，相邻底层护栏杆以及相邻上层护栏杆之间都设置有加强杆。
[0013]作为优选，所述护栏座包括截面呈长方形状设置的护栏座本体以及靠近护栏座本体上下两端设置的波纹板，所述护栏座本体的中部设置有连接板，所述波纹板和连接板之间三角连接架。
[0014]作为优选，所述托盘架包括截面呈长方形设置的托盘架本体以及设置在托盘架本体内的三角支撑架。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的优点和积极效果在于，
[0016]1、本专利技术提供一种V法铸造配重铁块用立体冷却库，创造性的采用立体放置的方式，有效解决了现有摊放所存在的技术问题，同时，通过立体冷却货架以及提升机的配合设置，有效的实现了配重铁块的快装快运，进而提高了生产效率。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为实施例1提供的V法铸造配重铁块用立体冷却库的结构示意图；
[0019]图2为实施例1提供的冷却层的结构示意图；
[0020]图3为实施例1提供的护栏架的局部结构示意图；
[0021]图4为实施例1提供的护栏座的剖面图；
[0022]图5为实施例1提供的托盘架的剖面图；
[0023]图6为实施例1提供的搬运小车的结构示意图；
[0024]图7为实施例1提供的托盘的结构示意图；
[0025]图8为实施例1提供的托盘本体的内部结构示意图；
[0026]以上各图中，1、立体冷却货架；11、左侧提升机；12、右侧提升机；13、底架；14、冷却层；2、护栏架；21、护栏座；211、护栏座本体；212、波纹板；213、三角连接架；214、连接板；22、底层护栏杆；23、托盘架；231、托盘架本体；232、三角支撑架；233、放置槽；24、上层护栏杆；25、加强杆；3、导轨座；31、导轨；32、齿条；4、搬运小车；41、小车本体；42、举放架；43、举放电机；44、蜗轮；45、蜗杆；46、丝杆；47、驱动电机；48、驱动齿轮；5、举放杆；51、连接杆；52、丝杆螺母；53、定位柱；6、托盘；61、托盘本体；62、固定座；63、瓦楞板。
具体实施方式
[0027]为了能够更清楚地理解本专利技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本专利技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0028]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术，但是，本专利技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种V法铸造配重铁块用立体冷却库，其特征在于，包括立体冷却货架、设置在立体冷却货架左右两侧设置的左侧提升机和右侧提升机以及用于盛放配重铁块的托盘，所述左侧提升机和右侧提升机均为Z型垂直提升机，所述立体冷却货架包括底架以及设置在底架上方的若干层冷却层，所述冷却层包括前后平行设置的护栏架以及靠近护栏架底部设置的导轨座，所述导轨座与护栏架之间垂直设置，两个导轨座之间间隔设置，所述导轨座的顶部设置有导轨，所述导轨之间设置有搬运小车，所述搬运小车包括小车本体以及设置在小车本体左右两侧的举放架，所述举放架的中部设置有举放电机，所述举放电机的动力端连接有蜗轮，所述蜗轮啮合有蜗杆，所述蜗杆的两侧设置有丝杆，所述丝杆通过举放电机转动设置在举放架上，所述举放架的上方还设置有举放杆，所述举放杆的两侧铰接有连接杆，所述连接杆远离举放杆的一端铰接有丝杆螺母，所述丝杆螺母分别设置在蜗杆两侧的丝杆上，所述蜗杆两侧的丝杆螺纹相反设置，所述蜗杆靠近举放架的前后两端设置，所述搬运小车上设置有驱动电机，所述驱动电机的动力端连接有驱动齿轮，所述导轨座的侧面设置有与驱动齿轮相配合的齿条，所述导轨座的上方设置有托盘架，所述托盘架与导轨座平行设置且两个托盘架之间的间距大于两个导轨座之间的间距。2.根据权利要求1所述的V法铸造配重铁块用立体冷却库，其特征在于，所述托盘包括呈板型设置的托盘本体以及设置在托盘本体前后两端的固定座，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩万财，江涛，姜春德，李爱芬，
申请(专利权)人：玫德集团威海有限公司，
类型：发明
国别省市：