一种汽车内饰皮革片切用模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车内饰皮革片切用模具，其特征在于，包括整体成片状的模片，所述模片采用可弯曲的柔性材料制成；所述模片的中部具有与待加工皮革形状一致的定位区，所述定位区内具有可多次使用的粘贴部，用于可分离地粘贴皮革；所述定位区的边缘处具有相对凸起的垫层，所述垫层与待加工皮革上片薄区域对应。本实用新型专利技术具有结构设计巧妙，能够对皮革进行合理定位，便于带式片皮机对皮革的局部进行片薄处理，有利于提高合格率，减少加工工序，提高生产效率等优点。提高生产效率等优点。提高生产效率等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰皮革片切用模具


[0001]本技术涉及汽车零部件加工
，特别的涉及一种汽车内饰皮革片切用模具。

技术介绍

[0002]皮革是经脱毛和鞣制等物理、化学加工所得到的已经变性不易腐烂的动物皮，革是由天然蛋白质纤维在三维空间紧密编织构成的，其表面有一种特殊的粒面层，具有自然的粒纹和光泽，手感舒适。
[0003]为了提升驾乘的舒适性，汽车内饰往往采用皮革进行包覆，部分产品在包覆时，要求皮革边缘部位的厚度更薄一些，由于传统的带式片皮机只能片取一个相同的厚度，无法在一张皮革上片取不同的厚度，针对皮革边缘的片薄需求，皮革行业内主要采用碗刀片皮机对皮革的边缘进行专门的片薄处理，但这种工艺的厚度精度和位置精度均较差，产品的质量需要依赖员工的熟练程度进行保证，报费率高，特别是新员工基本无法做出合格产品。另外，现有工艺需要先采用带式片皮机对皮革进行整体片皮后再采用碗刀片皮机对皮革边缘进行处理，需要两道工序，生产效率低。

技术实现思路

[0004]针对上述现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是：如何提供一种结构设计巧妙，能够对皮革进行合理定位，便于带式片皮机对皮革的局部进行片薄处理，有利于提高合格率，减少加工工序，提高生产效率的汽车内饰皮革片切用模具。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术采用了如下的技术方案：
[0006]一种汽车内饰皮革片切用模具，其特征在于，包括整体成片状的模片，所述模片采用可弯曲的柔性材料制成；所述模片的中部具有与待加工皮革形状一致的定位区，所述定位区内具有可多次使用的粘贴部，用于可分离地粘贴皮革；所述定位区的边缘处具有相对凸起的垫层，所述垫层与待加工皮革上片薄区域对应。
[0007]加工时，将待加工皮革对准形状一致的定位区，通过定位区内的粘贴部，将待加工皮革粘贴在定位区上，使待加工皮革与模片相对固定；由于模片采用可弯曲的柔性材料制成，相对固定后的待加工皮革和模片也均有可弯曲性能，就可以将二者一同放入带式片皮机内，以模片的底面为基准整体片切，由于待加工皮革上片薄区域被垫层垫高，该位置的皮革相对模片突出量更大，片切时片除的厚度更多，从而是该区域直接片薄，无需采用碗刀片皮机对边缘进行二次片切，也不需要依赖操作者的熟练程度，就能够保证片切的厚度一致，提高产品的合格率和生产效率。由于皮革可分离地粘贴在模片上，加工后可直接将皮革从模片上撕下，用于下一件皮革的粘贴。
[0008]进一步的，所述粘贴部为粘贴在所述定位区内的双面胶。
[0009]由于片切是沿皮革的表层方向，片切过程中，代加工皮革与模片主要依靠二者之间的摩擦力形成相对的固定，对二者之间的粘贴强度要求较低，采用双面胶，可以利用双面
胶上的粘胶粘性，既能够将皮革粘贴在模片上，又能够增大二者之间的摩擦力，实现对代加工皮革的片切。又由于片切时皮革的表面粘贴在模片上，而皮革的表面相对光滑，经过多次实践操作，选用双面胶能够更易从皮革表面撕下，且在皮革表面不残留，从而有利于待加个皮革与模片分离。采用双面胶还有可以在双面胶的粘性彻底失效后直接更换，成本低。
[0010]进一步的，所述粘贴部设置在所述定位区的边缘和中部。
[0011]进一步的，所述垫层为粘贴在所述定位区边缘的条状皮革。
[0012]这样，一方面可以更加容易地设置垫层，另一方面也可以根据不同的片薄需求调整垫层的厚度。
[0013]进一步的，所述定位区为设置在所述模片上的定位槽，所述定位槽的深度小于待加工皮革的厚度。
[0014]由于定位槽具有更加明确的边缘，使得待加工皮革更加方便定位。
[0015]进一步的，所述模片包括下模片和上模片，所述上模片的中部具有与待加工皮革形状一致的通孔，所述上模片固定粘贴在所述下模片上，形成所述定位区。
[0016]由于模片相对较薄，不方便直接设置定位槽，采用上模片和下模片粘贴设置，可以更加方便的组合形成定位槽。
[0017]进一步的，所述模片采用皮革制成。
[0018]这样，使得模片也具有良好的弯曲性能和柔韧性，有利于保证片切的质量和提高使用寿命。
[0019]综上所述，本技术具有结构设计巧妙，能够对皮革进行合理定位，便于带式片皮机对皮革的局部进行片薄处理，有利于提高合格率，减少加工工序，提高生产效率等优点。
附图说明
[0020]图1为一种汽车内饰皮革片切用模具的结构示意图。
具体实施方式
[0021]下面结合实施例对本技术作进一步的详细说明。
[0022]具体实施时：如图1所示，一种汽车内饰皮革片切用模具，包括整体成片状的模片1，所述模片1采用可弯曲的柔性材料制成；所述模片1的中部具有与待加工皮革形状一致的定位区2，所述定位区2内具有可多次使用的粘贴部，用于可分离地粘贴皮革；所述定位区2的边缘处具有相对凸起的垫层3，所述垫层3与待加工皮革上片薄区域对应。本实施例采用换挡把手上的皮质防尘罩为例，由于该皮质防尘罩整体呈锥形，展开后呈图中扇形，且皮革防尘罩的上下两端分别需要与换挡把手和换挡面板相连，需要在其两端处片薄，因此，本实施例中的垫层3设置的扇形区域的两端边缘处。
[0023]加工时，将待加工皮革对准形状一致的定位区，通过定位区内的粘贴部，将待加工皮革粘贴在定位区上，使待加工皮革与模片相对固定；由于模片采用可弯曲的柔性材料制成，相对固定后的待加工皮革和模片也均有可弯曲性能，就可以将二者一同放入带式片皮机内，以模片的底面为基准整体片切，由于待加工皮革上片薄区域被垫层垫高，该位置的皮革相对模片突出量更大，片切时片除的厚度更多，从而是该区域直接片薄，无需采用碗刀片
皮机对边缘进行二次片切，也不需要依赖操作者的熟练程度，就能够保证片切的厚度一致，提高产品的合格率和生产效率。由于皮革可分离地粘贴在模片上，加工后可直接将皮革从模片上撕下，用于下一件皮革的粘贴。
[0024]实施时，所述粘贴部为粘贴在所述定位区2内的双面胶。
[0025]由于片切是沿皮革的表层方向，片切过程中，代加工皮革与模片主要依靠二者之间的摩擦力形成相对的固定，对二者之间的粘贴强度要求较低，采用双面胶，可以利用双面胶上的粘胶粘性，既能够将皮革粘贴在模片上，又能够增大二者之间的摩擦力，实现对代加工皮革的片切。又由于片切时皮革的表面粘贴在模片上，而皮革的表面相对光滑，经过多次实践操作，选用双面胶能够更易从皮革表面撕下，且在皮革表面不残留，从而有利于待加个皮革与模片分离。采用双面胶还有可以在双面胶的粘性彻底失效后直接更换，成本低。
[0026]实施时，所述粘贴部设置在所述定位区2的边缘和中部。本实施例中，双面胶粘贴在图中左右两侧的边缘处和间隔地粘贴在中部。
[0027]实施时，所述垫层3为粘贴在所述定位区2边缘的条状皮革。
[0028]这样，一方面可以更加容易地设置垫层，另一方面也可以根据不同的片薄需求调整垫层的厚度。
[0029]实施时，所述定位区2为设置在所述模片本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰皮革片切用模具，其特征在于，包括整体成片状的模片(1)，所述模片(1)采用可弯曲的柔性材料制成；所述模片(1)的中部具有与待加工皮革形状一致的定位区(2)，所述定位区(2)内具有可多次使用的粘贴部，用于可分离地粘贴皮革；所述定位区(2)的边缘处具有相对凸起的垫层(3)，所述垫层(3)与待加工皮革上片薄区域对应。2.如权利要求1所述的汽车内饰皮革片切用模具，其特征在于，所述粘贴部为粘贴在所述定位区(2)内的双面胶。3.如权利要求2所述的汽车内饰皮革片切用模具，其特征在于，所述粘贴部设置在所述定位区(2)的边缘和中部。4.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：戚小彪，李开强，王长春，徐力，
申请(专利权)人：诺璧昌上海实业有限公司，
类型：新型
国别省市：