一种CNG气瓶框架蒙皮总成制造技术

本实用新型专利技术为一种CNG气瓶框架蒙皮总成，涉及汽车配件领域。技术特征包括顶蒙皮、左蒙皮、右蒙皮、前蒙皮组以及后蒙皮组；所述顶蒙皮安装于CNG气瓶框架顶部，所述左蒙皮位于所述顶蒙皮下方且安装于CNG气瓶框架左侧，所述右蒙皮位于所述顶蒙皮下方且安装于CNG气瓶框架右侧，所述前蒙皮组位于所述顶蒙皮下方且安装于CNG气瓶框架前侧，所述后蒙皮组位于所述顶蒙皮下方且安装于CNG气瓶框架后侧。本装置装配牢固可靠、操作简单、易于装配，并且重量轻，提高车辆的运输货物重量，在不超重的情况下拉更多的货物，增加收益。增加收益。增加收益。

【技术实现步骤摘要】
一种CNG气瓶框架蒙皮总成


[0001]本技术涉及汽车配件
，特别涉及一种CNG气瓶框架蒙皮总成。

技术介绍

[0002]CNG即压缩天然气。压缩天然气一般指经多级加压到20MPa左右可供车辆发动机作为燃料使用的气态天然气，CNG气瓶框架是支撑CNG气瓶的新型框架已安装在汽车上，一般CNG气瓶框架安装蒙皮总成对CNG气瓶框架进行遮挡和防护。
[0003]目前，重卡各行业所使用的CNG气瓶总成蒙皮部分多为铁皮材料，质量重，不美观，长时间使用后容易出现松动、异响、开裂等问题，同时风阻大，增加耗油量，加大车辆运营人员的运营成本，降低驾驶员的驾驶舒适度。为了对此进行改善，设计一种CNG气瓶框架蒙皮总成是很有必要的。

技术实现思路

[0004]本技术要解决现有技术中的技术问题，提供一种CNG气瓶框架蒙皮总成。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术的技术方案具体如下：
[0006]一种CNG气瓶框架蒙皮总成，包括顶蒙皮、左蒙皮、右蒙皮、前蒙皮组以及后蒙皮组；
[0007]所述顶蒙皮安装于CNG气瓶框架顶部，所述左蒙皮位于所述顶蒙皮下方且安装于CNG气瓶框架左侧，所述右蒙皮位于所述顶蒙皮下方且安装于CNG气瓶框架右侧，所述前蒙皮组位于所述顶蒙皮下方且安装于CNG气瓶框架前侧，所述后蒙皮组位于所述顶蒙皮下方且安装于CNG气瓶框架后侧。
[0008]优选的，所述顶蒙皮为圆弧状蒙皮，所述顶蒙皮中部具有两组对称的凹陷结构。
[0009]优选的，所述所述顶蒙皮上的每组凹陷结构处均安装有吊环。
[0010]优选的，所述右蒙皮上开设有多个加气开口，多个所述加气开口与CNG气瓶框架上的CNG气瓶阀口对应设置。
[0011]优选的，所述前蒙皮组包括前侧上蒙皮、前侧中蒙皮以及前侧下蒙皮；
[0012]所述前侧上蒙皮、前侧中蒙皮以及前侧下蒙皮自上而下依次安装于CNG气瓶框架上。
[0013]优选的，所述所述前侧上蒙皮、前侧中蒙皮以及前侧下蒙皮上均设置有前侧百叶窗；
[0014]所述前侧中蒙皮上的中下部开设有第一前侧安装预留开口，所述前侧下蒙皮上的中上部开设有第二前侧安装预留开口，所述第一前侧安装预留开口与所述第二前侧安装预留开口之间相互对应设置。
[0015]优选的，所述后蒙皮组包括后侧上蒙皮、后侧中蒙皮以及后侧下蒙皮；
[0016]所述后侧上蒙皮、后侧中蒙皮以及后侧下蒙皮自上而下依次安装于CNG气瓶框架上。
[0017]优选的，所述所述后侧上蒙皮、后侧中蒙皮以及后侧下蒙皮上均设置有后侧百叶窗；
[0018]所述后侧下蒙皮上的中下部开设有后侧安装预留开口。
[0019]本技术具有以下的有益效果：
[0020]本技术的一种CNG气瓶框架蒙皮总成，装配牢固可靠、操作简单、易于装配，并且重量轻，提高车辆的运输货物重量，在不超重的情况下拉更多的货物，增加收益。
附图说明
[0021]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明。
[0022]图1为本技术的一种CNG气瓶框架蒙皮总成的结构示意图；
[0023]图2为本技术的一种CNG气瓶框架蒙皮总成的组装示意图；
[0024]图3为本技术的一种CNG气瓶框架蒙皮总成的顶蒙皮的示意图；
[0025]图4为本技术的一种CNG气瓶框架蒙皮总成的左蒙皮的正视图；
[0026]图5为本技术的一种CNG气瓶框架蒙皮总成的右蒙皮的正视图；
[0027]图6为本技术的一种CNG气瓶框架蒙皮总成的前侧上蒙皮的正视图；
[0028]图7为本技术的一种CNG气瓶框架蒙皮总成的前侧中蒙皮的正视图；
[0029]图8为本技术的一种CNG气瓶框架蒙皮总成的前侧下蒙皮的正视图；
[0030]图9为本技术的一种CNG气瓶框架蒙皮总成的后侧下蒙皮的正视图；
[0031]图10为本技术的一种CNG气瓶框架蒙皮总成的左蒙皮、右蒙皮组装示意图。
[0032]图中的附图标记表示为：
[0033]1、顶蒙皮；2、左蒙皮；3、右蒙皮；4、吊环；5、加气开口；6、前侧上蒙皮；7、前侧中蒙皮；8、前侧下蒙皮；9、前侧百叶窗；10、第一前侧安装预留开口；11、第二前侧安装预留开口；12、后侧上蒙皮；13、后侧中蒙皮；14、后侧下蒙皮；15、后侧百叶窗；16、后侧安装预留开口。
具体实施方式
[0034]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0035]请参阅图1
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10，一种CNG气瓶框架蒙皮总成，包括顶蒙皮1、左蒙皮2、右蒙皮3、前蒙皮组以及后蒙皮组；
[0036]顶蒙皮1安装于CNG气瓶框架顶部，左蒙皮2位于顶蒙皮1下方且安装于CNG气瓶框架左侧，右蒙皮3位于顶蒙皮1下方且安装于CNG气瓶框架右侧，前蒙皮组位于顶蒙皮1下方且安装于CNG气瓶框架前侧，后蒙皮组位于顶蒙皮1下方且安装于CNG气瓶框架后侧。
[0037]顶蒙皮1为圆弧状蒙皮，顶蒙皮1中部具有两组对称的凹陷结构。
[0038]顶蒙皮1上的每组凹陷结构处均安装有吊环4。
[0039]右蒙皮3上开设有多个加气开口5，多个加气开口5与CNG气瓶框架上的CNG气瓶阀口对应设置。
[0040]前蒙皮组包括前侧上蒙皮6、前侧中蒙皮7以及前侧下蒙皮8；
[0041]前侧上蒙皮6、前侧中蒙皮7以及前侧下蒙皮8自上而下依次安装于CNG气瓶框架上。
[0042]前侧上蒙皮6、前侧中蒙皮7以及前侧下蒙皮8上均设置有前侧百叶窗9；
[0043]前侧中蒙皮7上的中下部开设有第一前侧安装预留开口10，前侧下蒙皮8上的中上部开设有第二前侧安装预留开口11，第一前侧安装预留开口10与第二前侧安装预留开口11之间相互对应设置。
[0044]后蒙皮组包括后侧上蒙皮12、后侧中蒙皮13以及后侧下蒙皮14；
[0045]后侧上蒙皮12、后侧中蒙皮13以及后侧下蒙皮14自上而下依次安装于CNG气瓶框架上。
[0046]后侧上蒙皮12、后侧中蒙皮13以及后侧下蒙皮14上均设置有后侧百叶窗15；
[0047]后侧下蒙皮14上的中下部开设有后侧安装预留开口16。
[0048]工作原理：
[0049]本装置包括顶蒙皮1、左蒙皮2、右蒙皮3、前蒙皮组以及后蒙皮组；顶蒙皮1安装于CNG气瓶框架顶部，左蒙皮2位于顶蒙皮1下方且安装于CNG气瓶框架左侧，右蒙皮3位于顶蒙皮1下方且安装于CNG气瓶框架右侧，前蒙皮组位于顶蒙皮1下方且安装于CNG气瓶框架前侧，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种CNG气瓶框架蒙皮总成，其特征在于，包括顶蒙皮(1)、左蒙皮(2)、右蒙皮(3)、前蒙皮组以及后蒙皮组；所述顶蒙皮(1)安装于CNG气瓶框架顶部，所述左蒙皮(2)位于所述顶蒙皮(1)下方且安装于CNG气瓶框架左侧，所述右蒙皮(3)位于所述顶蒙皮(1)下方且安装于CNG气瓶框架右侧，所述前蒙皮组位于所述顶蒙皮(1)下方且安装于CNG气瓶框架前侧，所述后蒙皮组位于所述顶蒙皮(1)下方且安装于CNG气瓶框架后侧。2.根据权利要求1所述的一种CNG气瓶框架蒙皮总成，其特征在于，所述顶蒙皮(1)为圆弧状蒙皮，所述顶蒙皮(1)中部具有两组对称的凹陷结构。3.根据权利要求1所述的一种CNG气瓶框架蒙皮总成，其特征在于，所述顶蒙皮(1)上的每组凹陷结构处均安装有吊环(4)。4.根据权利要求1所述的一种CNG气瓶框架蒙皮总成，其特征在于，所述右蒙皮(3)上开设有多个加气开口(5)，多个所述加气开口(5)与CNG气瓶框架上的CNG气瓶阀口对应设置。5.根据权利要求1所述的一种CNG气瓶框架蒙皮总成，其特征在于，所述前蒙皮组包括前侧上蒙皮(6)、前侧中蒙皮(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：李保林，郭晓栋，王敬东，
申请(专利权)人：大运汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：