【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车年检的制动检验台
[0001]本技术涉及汽车检测装置
，具体是一种用于汽车年检的制动检验台。
技术介绍
[0002]汽车行驶时能在短距离内停车、且维持行驶方向的稳定性和在长下坡时能维持一定的车速能力，称为汽车的制动能力，为了保证汽车制动性能的可靠性，法律规定汽车需要定期进行年检，其中需要使用汽车制动检测台对汽车的制动性能进行检测。
[0003]但是，现有的汽车制动检测台的两个滚筒的间距不可调节，不能对不同车轮直径的车辆进行检测，降低了使用范围，而且现有的汽车制动检测台不能对滚筒表面粘附的泥土进行清理，过多的泥土堆积在滚筒表面，将影响检测的稳定性和检测精准度。因此，本领域技术人员提供了一种用于汽车年检的制动检验台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种用于汽车年检的制动检验台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种用于汽车年检的制动检验台，包括底板，所述底板的上方...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车年检的制动检验台，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的上方位于两端位置处对称设置有两个结构相同的车轮驱动滚筒装置，所述车轮驱动滚筒装置包括固定于底板(1)上方一端的两个支架(2)，两个所述支架(2)之间位于一端位置处转动连接有第一滚筒(3)，且其中一个支架(2)的另一侧对应第一滚筒(3)的位置处安装有滚筒电机(4)，两个所述支架(2)的内部位于另一端位置处均开设有调节滑槽，两个所述调节滑槽的内侧均滑动连接有滑块(5)，两个所述滑块(5)之间转动连接有第二滚筒(19)，所述第一滚筒(3)和第二滚筒(19)与其中一个支架(2)之间设置有驱动机构，两个所述支架(2)之间位于第一滚筒(3)和第二滚筒(19)的下方位置处设置有滚筒清理机构。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车年检的制动检验台，其特征在于，所述驱动机构包括开设于其中一个支架(2)内部一端的腔体、转动连接于这个支架(2)内部的转动套杆(6)、固定于第一滚筒(3)一端的第一滚筒锥齿轮(9)、固定于第二滚筒(19)一端的第二滚筒锥齿轮(11)，所述转动套杆(6)的两端分别延伸至腔体和调节滑槽的内部，且转动套杆(6)的一端固定有套杆锥齿轮(8)，所述转动套杆(6)的内部另一端滑动连接有转动伸缩杆(7)，所述转动伸缩杆(7)的一端固定有伸缩杆锥齿轮(10)，所述伸缩杆锥齿轮(10)与第二滚筒锥齿轮(11)相啮合，所述套杆锥齿轮(8)与第一滚筒锥齿轮(9)相啮合，所述转动套杆(6)和转动伸缩杆(7)之间设置有滚筒间距调节机构，且转动套杆(6)和转动伸缩杆(7)之间设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏，
申请(专利权)人：西安天佰汽车服务有限公司，
类型：新型
国别省市：
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