无沫自封加油枪制造技术

本发明专利技术提供一种无沫自封加油枪，具备主阀、自封机构、枪体、手柄组件、出油管件、副阀和负压管等部件，主阀、自封机构与副阀均设置于枪体中，负压管设置于出油管件中，而出油管件设于枪体的前端，在出油管件与枪体之间设有连通管路，连通枪体与出油管件的连通管路，所述连通管路同负压管连通。本发明专利技术通过于枪体同出油管件之间的连接结构上设置导通二者内部腔室的连通管路，充分利用连通管路的压力平衡作用以及结构特点、有效减少加油枪内部在加油过程中的油沫产生量，而尽量实现无沫加油。而尽量实现无沫加油。而尽量实现无沫加油。

【技术实现步骤摘要】
无沫自封加油枪


[0001]本专利技术涉及加油设备
，尤其涉及一种可以实现无沫加油的自封型加油枪。

技术介绍

[0002]加油枪是加油站内加油机输出的终端，即接触汽车油箱的部分。自封加油为目前常用的一类品种。加油枪包括有手柄组件、枪体以及出油管件，枪体与出油管件之间的通过转接套连通，枪体内设置主阀、自封机构用于控制油液的通过，枪体同出油管件的连通处则设置副阀用于控制油液的出口。
[0003]加油枪启动后，开起油枪手柄组件，油品通过主阀孔，经文氏管、副阀及出油管件后输出。加油时，由于油液快速流过文氏管，在文氏管和副阀座间的密封腔内形成低压区，该低压区一路通过一负压管至枪管前端的气嘴上，另一路直达自封机构。一旦油液（或油液泛起的泡沫）淹没负压管，自封机构就会关闭油枪停止供油。
[0004]因此，在加油过程中，油液在输送过程中产生过多油沫时，容易导致加油枪频繁跳枪，影响加油过程。
[0005]基于此，提出本案申请。

技术实现思路

[0006]针对现有技术的不足，本专利技术提供一种无沫自封加油枪，解决现有技术中自封加油枪存在的容易起沫的现况难题，尽量减少输送过程中产生的油沫，避免加油过程因此受到过大的影响。
[0007]为实现上述目的，本专利技术无沫自封加油枪结构如下：具备：
[0008]主阀，通过其内的开阀杆打开、容许燃料油流通；
[0009]自封机构，用以在被加油的油箱内的液面密封时，解除所述主阀的阀座与开阀杆的接合而使加油停止；
[0010]枪体，具有所述主阀和所述自封机构；
[0011]手柄组件，用以操控开阀杆及自封机构打开；
[0012]出油管件，设置于所述枪体的前端，用于衔接被加油的油箱与枪体；
[0013]负压管，设于所述出油管件内，用以使连通自封机构与被加油的油箱；
[0014]副阀，设于所述出油管件与枪体之间、控制燃料油流通；
[0015]连通管路，连通枪体与出油管件的连通管路，所述连通管路同负压管连通。
[0016]通过上述技术方案，当手柄组件操控自封机构与主阀打开后，油液充满枪体的主腔室后将副阀中的密封活塞顶开、迫使副阀打开而进入到出油管件中。在此过程中，由于连通管路的存在，部分油液得以预先通过连通管路得以排出而先泄压，从而减缓在副阀打开的瞬间以及打开过程中的油液流速，避免因高速出油致使在出油管件中产生油沫，影响出油品质。
[0017]同时，由于连通管路同负压管连通，因此在加油过程中，连通管路中油液流动时所产生的吸力也将产生一定的负压，从而加强自封机构低压区、负压管中的负压，如此，在负压管与被加油的油箱中的油液表层的泡沫接触时，该负压吸力足以消除泡沫，防止加油枪“遇泡跳枪”，避免频繁跳枪的情形发生。
[0018]本专利技术进一步设置如下：所述连通管路直径不超过1mm，于保持枪体同出油管件“微导通”状态的同时，也可防止在主阀、副阀均处于关断状态下，油液通过连通管路出现漏油。
[0019]本专利技术进一步设置如下：所述连通管路于所述枪体中具有一定长度，延长了通过连通管路流出的油液的速度，避免其在该凸管的末端与空气混合产生泡沫，从而进一步减少油沫的产生。其次，利用该连通管路的存在，缓解了出油管件中油液的相互挤压作用，进而减少油沫的产生。为确保上述效果，该长度范围不小于5mm，结合考虑到实际安装、加工的便利，以1CM~5CM为宜。
[0020]本专利技术进一步设置如下：所述连通管路直径一致，一方面便于加工，另一方面，也利于在小管径或微管径下实现连通。
[0021]本专利技术进一步设置如下：所述连通管路设置于所述出油管件与枪体之间的转接套上；对此，所述转接套朝向出油管件和/或枪体一侧设有轴向设置的凸管，所述连通管路即设于所述凸管中。上述技术方案结构简单，便于实现，也便于维护。
[0022]本专利技术进一步设置如下：所述凸管同转接套的连接部分加厚设计，通过加厚设计，一方面可以加强凸管的结构强度、防止其折断，另一方面，加厚部分可用于套设弹簧或开设通路，一举两得。
[0023]本专利技术进一步设置如下：所述副阀的密封活塞上设有导通孔，所述导通孔与所述连通管路连通或所述连通管路穿入导通孔而与枪体连通。上述技术方案结构简单，便于实现、维护且效果良好。
[0024]本专利技术进一步设置如下：所述连通管路从所述导通孔穿出；作为优选，连通管路穿出所述副阀的密封活塞的长度不小于0.2mm。
[0025]上述技术方案，一则更便于装配；二则、密封活塞也可以凸管为轴移动，限制密封活塞活动的路径，提高副阀性能。三则，进一步确保两侧处于良好的导通状态、有利于保持压力平衡、减少油沫的产生。
[0026]本专利技术进一步设置如下：所述转接套内设有斜孔，所述斜孔一端与连通管路连通、其另一端于转接套的外侧壁上开口；所述负压管自封机构连通的一端连接于该斜孔上。
[0027]本专利技术的有益效果如下：
[0028]一、本专利技术通过于枪体同出油管件之间的连接结构上设置导通二者内部腔室的连通管路，充分利用连通管路的压力平衡作用以及结构特点、有效减少加油枪内部在加油过程中的油沫产生量，而尽量实现无沫加油。
[0029]二、本专利技术连通管路结构简单、设计巧妙，既便于加工、装配，也便于维修和检查，适于实际使用。
附图说明
[0030]图1为本专利技术具体实施例整体示意图。
[0031]图2为本专利技术具体实施例局部放大示意图。
[0032]附图标记：1—出油管件，2—皮套，3—枪体，4—自封机构，5—主阀，6—铆钉，7—枪托，8—档位铆钉，9—档位，10—手柄组件，11—连接销轴，12—内齿弹性挡圈，13—盘头螺钉，14—外齿弹性挡圈，15—负压管，16—转接套；
[0033]101—出油腔，301—过油腔，1600—连通管路，1601—凸管一，1602—凸管二，1603—斜孔，1601a—凸挡，1701—阀座，1702—密封活塞，1703—弹簧。
具体实施方式
[0034]本专利技术提供一种无沫自封加油枪，其设有枪体3、出油管件1和手柄组件10，出油管件1设置于枪体3的前端且二者通过一转接套16连接，枪体3内装有主阀5、副阀以及自封机构4等部件，而手柄组件10同主阀5、自封机构4的控制部件——开阀杆和自控杆均联动设置，用以控制油液的流通。加油时扣动手柄，开阀杆、自控杆均受力带动密封件与阀座分离，实现开阀导通。油进入过油腔301，推开可以自动复位的单向阀堵头——即副阀的密封活塞1702，油经过副阀的阀座1701进入出油管件1中，此过程中，高速高压的油经过过油腔301、副阀的阀座1701时将与空气混合，加出的油带有空气泡的成分，即所谓的有泡加油。
[0035]本专利技术于过油腔301与出油腔101之间设计了一连通管路1600使二者连通，当油进入过油腔301时，过油腔301中的气体通过该连通管路1600被挤压排出，进而防止油液与空气混合形成泡沫。并且，在油经过副阀进入出油管件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无沫自封加油枪，其特征在于：具备：主阀，通过其内的开阀杆打开、容许燃料油流通；自封机构，用以在被加油的油箱内的液面密封时，解除所述主阀的阀座与开阀杆的接合而使加油停止；枪体，具有所述主阀和所述自封机构；手柄组件，用以操控开阀杆及自封机构打开；出油管件，设置于所述枪体的前端，用于衔接被加油的油箱与枪体；负压管，设于所述出油管件内，用以使连通自封机构与被加油的油箱；副阀，设于所述出油管件与枪体之间、控制燃料油流通；连通管路，连通枪体与出油管件的连通管路，所述连通管路同负压管连通。2.如权利要求1所述的无沫自封加油枪，其特征在于：所述连通管路直径不超过1mm。3.如权利要求1所述的无沫自封加油枪，其特征在于：所述连通管路于所述枪体的长度不小于5mm；或者，所述连通管路于所述枪体的长度为1cm~5cm。4.如权利要求1所述的无沫自封加油枪，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑潘澄，
申请(专利权)人：浙江伯莱流体设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：