一种便于焊接的桥梁用桁架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于焊接的桥梁用桁架，包括两根横梁、两根竖杆及若干斜杆，两根横梁平行设置，两根竖杆平行设置，横梁两端分别设有连接头一、与连接头一相匹配的连接头二，竖杆的两端分别可拆卸连接于两根横梁，斜杆的两端分别通过活动连接组件连接横梁或竖杆；活动连接组件包括节点板、销轴螺钉及挡片，节点板有两块，且设有腰型孔，节点板连接于横梁或竖杆，斜杆通过销轴连接于腰型孔，销轴长度小于两块节点板外表面的距离，销轴螺钉穿过挡片、通过螺纹连接于销轴的端部。本实用新型专利技术在焊接过程中不需要借助专用工装进行定位，只需按照要求将竖杆、斜杆、横梁摆放完成并通过紧固销轴螺钉的方式即可进行焊接。紧固销轴螺钉的方式即可进行焊接。紧固销轴螺钉的方式即可进行焊接。

【技术实现步骤摘要】
一种便于焊接的桥梁用桁架


[0001]本技术涉及一种便于焊接的桥梁用桁架，属于装配式桥梁


技术介绍

[0002]装配式桥梁的承载力是通过设置在两侧的桁架进行支撑的，装配完成之后，桁架竖向设置，为桥面提成支撑力。现有技术中的桁架是通过若干横梁、竖梁及斜杆焊接而成的，这是因为焊接加工方便，成本较低并且一体性好、强度高。
[0003]在焊接之前需要将桁架进行拼接，因此拼接的精度决定了焊接成型之后桁架的精度，现有技术中通常采用工装拼接的方式进行拼接，然后依次采用点焊、满焊的方式进行焊接，这种焊接方式一方面效率比较低，再者一种规格的桁架需要使用一种工装，增加了工装的成本。

技术实现思路

[0004]为解决现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种便于焊接的桥梁用桁架，解决了现有技术中桥梁桁架焊接需要借助工装对齐的技术问题。
[0005]为了实现上述目标，本技术采用如下的技术方案：
[0006]一种便于焊接的桥梁用桁架，包括两根横梁、两根竖杆及若干斜杆，两根横梁平行设置，两根竖杆平行设置，横梁两端分别设有连接头一、与连接头一相匹配的连接头二，其特征在于，竖杆的两端分别可拆卸连接于两根横梁，斜杆的两端分别通过活动连接组件连接横梁或竖杆；
[0007]活动连接组件包括节点板、销轴螺钉及挡片，节点板有两块，且设有腰型孔，节点板连接于横梁或竖杆，斜杆通过销轴连接于腰型孔，销轴长度小于两块节点板外表面的距离，销轴螺钉穿过挡片、通过螺纹连接于销轴的端部。
[0008]优选，前述的一种便于焊接的桥梁用桁架，两块节点板之间还设有中间挡板，中间挡板垂直于横梁或竖杆。
[0009]优选，前述的一种便于焊接的桥梁用桁架，竖杆还设有垂直于竖杆的内挡板，当竖杆连接于横梁时，内挡板平行连接于横梁。
[0010]优选，前述的一种便于焊接的桥梁用桁架，横梁还设有挡块及连接板，竖杆设置于挡块、连接板之间。
[0011]优选，前述的一种便于焊接的桥梁用桁架，内挡板的长度不小于竖杆宽度的两倍。
[0012]优选，前述的一种便于焊接的桥梁用桁架，节点板焊接于横梁或竖杆。
[0013]优选，前述的一种便于焊接的桥梁用桁架，销轴螺钉至少有两个。
[0014]优选，前述的一种便于焊接的桥梁用桁架，斜杆、活动连接组件均有四个，四个活动连接组件分别设置于两根横梁、两根竖杆的中心处。
[0015]本技术所达到的有益效果：
[0016]本技术竖杆、斜杆及横梁之间均采用精确定位的方式连接，其中竖杆与横梁
之间采用挡块、连接板及内挡板的方式进行定位；斜杆两端与竖杆、横梁之间采用销轴螺钉配合腰型孔的方式进行紧固定位。当对齐竖杆、斜杆、横梁之后紧固销轴螺钉即可确定整个桁架的形状，最后进行焊接。
[0017]相对于现有技术，本技术在焊接过程中不需要借助专用工装进行定位，只需按照要求将竖杆、斜杆、横梁摆放完成并通过紧固销轴螺钉的方式即可进行焊接。在强度方面，由于焊枪可深入至待焊接的部位，并且腰型孔、内挡板、挡块、连接板均可作为焊接的连接件，因此焊接之后的强度高于现有技术中的工装焊接桁架。
附图说明
[0018]图1是本技术整体结构主视图；
[0019]图2是图1中A处的局部放大图；
[0020]图3是图1中B处的局部放大图；
[0021]图4是本技术整体结构俯视图；
[0022]图5是图4中C处的局部放大图；
[0023]图中附图标记的含义：1
‑
竖杆；2
‑
横杆；3
‑
斜杆；4
‑
节点板；5
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挡块；6
‑
连接板；8
‑
销轴螺钉；11
‑
内挡板；21
‑
连接头一；22
‑
连接头二；31
‑
销轴；32
‑
挡片；42
‑
腰型孔；43
‑
中间挡板。
具体实施方式
[0024]下面结合附图对本技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0025]如图1至图5所示：本实施例公开了一种便于焊接的桥梁用桁架，包括两根横梁2、两根竖杆1及若干斜杆3，两根横梁2平行设置，两根竖杆1平行设置，横梁2两端分别设有连接头一21、与连接头一21相匹配的连接头二22，在上述现有技术基础上，本实施例竖杆 1的两端分别可拆卸连接于两根横梁2，斜杆3的两端分别通过活动连接组件连接横梁2或竖杆1。
[0026]结合图1及图2：本实施例的活动连接组件包括节点板4、销轴螺钉8及挡片32，节点板4有两块，且设有平行设置的腰型孔42，腰型孔42平行于节点板4所连接的横梁2或竖杆1。
[0027]节点板4连接于横梁2或竖杆1，两者之间最好采用焊接的方式进行连接。
[0028]斜杆3通过销轴31连接于腰型孔42，销轴31长度小于两块节点板4外表面的距离，销轴螺钉8穿过挡片32、通过螺纹连接于销轴31的端部，这样当紧固销轴螺钉8时，两端的挡片32能够紧密贴合于节点板4的外表面，实现斜杆3与节点板4之间位置的锁定。
[0029]本实施例两块节点板4之间还设有中间挡板43，中间挡板43垂直于相应节点板4所连接的横梁2或竖杆1。中间挡板43用于增强两块节点板4之间的连接强度。
[0030]结合图3至图5：本实施例竖杆1的两端分别可拆卸连接于两根横梁2的具体连接方式是：横梁2还设有挡块5及连接板6，竖杆1还设有内挡板11，当竖杆1连接于横梁2时，内挡板11平行连接于横梁2，且竖杆1设置于挡块5、连接板6之间，这样即可保证竖杆1 垂直于横梁2。如图3所示：为了便于更好的保证竖杆1、横梁2之间的垂直度，内挡板11 的长度应较大，本实施例内挡板11的长度(D1)不小于竖杆1宽度(D2)的两倍，这样能够保证内挡板11与
竖杆1的接触长度。并且，在焊接时，内挡板11也焊接于横梁2，用于作为增加竖杆1、横梁2之间的连接件。
[0031]本实施例的斜杆3、活动连接组件均有四个，四个活动连接组件分别设置于两根横梁2、两根竖杆1的中心处。
[0032]组装完成之后，当内挡板11全部贴合于横梁2时，能够保证竖杆1垂直于横梁2，且由于挡块5、连接板6对于竖杆1位置的限定，能够保证竖杆1与横梁2的连接点位置。调整销轴31在腰型孔42的位置，然后通过紧固销轴螺钉8即可实现斜杆3相对于节点板4位置的锁定。当上述竖杆1、横梁2、斜杆3组装完成之后即可进行焊接。在焊接竖杆1、横梁2 时，可以将焊枪深入至横梁2的内部(如5所示，横梁2主体是由两块开口相背的槽钢组成) 将横梁2与竖杆1完成焊接。同样，也可以将焊枪深入至节点板4的内部对节点板4与斜杆 3之间进行焊接。待焊接完成之后本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于焊接的桥梁用桁架，包括两根横梁(2)、两根竖杆(1)及若干斜杆(3)，两根横梁(2)平行设置，两根竖杆(1)平行设置，所述横梁(2)两端分别设有连接头一(21)、与连接头一(21)相匹配的连接头二(22)，其特征在于，所述竖杆(1)的两端分别可拆卸连接于两根横梁(2)，所述斜杆(3)的两端分别通过活动连接组件连接横梁(2)或竖杆(1)；所述活动连接组件包括节点板(4)、销轴螺钉(8)及挡片(32)，所述节点板(4)有两块，且设有腰型孔(42)，所述节点板(4)连接于横梁(2)或竖杆(1)，所述斜杆(3)通过销轴(31)连接于腰型孔(42)，所述销轴(31)长度小于两块节点板(4)外表面的距离，所述销轴螺钉(8)穿过挡片(32)、通过螺纹连接于销轴(31)的端部。2.根据权利要求1所述的一种便于焊接的桥梁用桁架，其特征在于，两块节点板(4)之间还设有中间挡板(43)，所述中间挡板(43)垂直于横梁(2)或竖杆(1)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：周建，杨华斌，周小华，
申请(专利权)人：江苏中海桥梁设备有限公司，
类型：新型
国别省市：