本实用新型专利技术公开了一种油缸防锈油喷涂装置，包括机台、顶升组件和固定组件，机台包括承载板和多个支脚，承载板上设有由上至下贯穿其自身的操作口，顶升组件包括第一气缸和顶升板，上端连接顶升板，驱动顶升板上下运动，顶升板在上下运动的过程中经过操作口，固定组件包括安装框、第二气缸、第一轮轴、第一抵顶轮、第二抵顶轮、第二轮轴、齿轮、齿条和第三气缸，安装框设置为矩形，安装框具有相对设置的第一侧边和第二侧边，第一轮轴穿过第一侧边，第二轮轴穿过第二侧面，齿轮与齿条相配合，第三气缸连接齿条，顶升板位于第一抵顶轮和第二抵顶轮之间，第一抵顶轮和第二抵顶轮相对设置。与现有技术相比，本实用新型专利技术能够高效实现喷涂过程。程。程。
【技术实现步骤摘要】
一种油缸防锈油喷涂装置
[0001]本技术涉及防锈油喷涂装置，特别涉及一种油缸防锈油喷涂装置。
技术介绍
[0002]为了避免生锈，油缸零件(例如活塞该)在生产的过程中需要喷涂防锈油，现有技术中缺少专用的喷涂工装，其工作效率低下。有鉴于此，本申请的专利技术人经过深入研究，得到一种油缸防锈油喷涂装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种油缸防锈油喷涂装置，其能够实现高效的喷涂过程。
[0004]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0005]一种油缸防锈油喷涂装置，包括机台、顶升组件和固定组件，所述机台包括承载板和多个支脚，所述承载板水平设置，所述多个支脚支撑于所述承载板下方，所述承载板上设有由上至下贯穿其自身的操作口，所述顶升组件包括第一气缸和顶升板，所述第一气缸竖直设置，上端连接所述顶升板，驱动所述顶升板上下运动，所述顶升板水平设置，所述顶升板在上下运动的过程中经过所述操作口，所述固定组件包括安装框、第二气缸、第一轮轴、第一抵顶轮、第二抵顶轮、第二轮轴、齿轮、齿条和第三气缸，所述安装框设置为矩形，所述安装框具有相对设置的第一侧边和第二侧边，所述第一轮轴穿过所述第一侧边，所述第一轮轴的一端连接所述第二气缸，另一端连接所述第一抵顶轮，所述第二轮轴穿过所述第二侧面，所述第二轮轴的一端连接所述第二抵顶轮，另一端连接所述齿轮，所述齿轮与所述齿条相配合，所述第三气缸连接所述齿条，用于驱动所述齿条运动，所述顶升板位于所述第一抵顶轮和所述第二抵顶轮之间，所述第一抵顶轮和所述第二抵顶轮相对设置。
[0006]在一个优选实施例中，所述固定组件还包括连接板，所述第一轮轴、第一抵顶轮、第二抵顶轮、第二轮轴和齿轮均设置有多个，所述第一抵顶轮和第二抵顶轮一一对应相对设置，所述连接板连接所述多个第一轮轴，所述第二气缸连接所述连接板。
[0007]在一个优选实施例中，所述第一抵顶轮相对于所述第二抵顶轮的侧面上设有第一固定槽，所述第二抵顶轮的相对于所述第一抵顶轮的侧面上设有第二固定槽。
[0008]在一个优选实施例中，所述顶升板的上表面设有与所述第一抵顶轮一一对应设置的限位凹槽。
[0009]在一个优选实施例中，所述顶升组件还包括竖直设置的第一导向柱和第二导向柱，所述第一导向柱包括第一导向杆和第一导向管，所述第一导向杆的上端连接所述顶升板的下表面，下端插入所述第一导向管中，所述第二导向柱包括第二导向杆和第二导向管，所述第二导向杆的上端连接所述顶升板的下表面，下端插入所述第二导向管中。
[0010]在一个优选实施例中，所述固定组件还包括第一固定块和第二固定块，所述第一固定块上设有横向穿过其自身的第一导向孔，所述第二固定块上设有横向穿过其自身的第
二导向孔，所述齿条穿过所述第一导向孔和所述第二导向孔。
[0011]与现有技术相比，本技术提供一种油缸防锈油喷涂装置，在使用的过程中，首先将待喷涂的油缸零件放置于顶升板上，利用第一气缸调节顶升板的高度，使得油缸零件与第一抵顶轮和第二抵顶轮位于位于同一高度，然后利用第二气缸推动第一轮轴，从而推动第一抵顶轮，使得第一抵顶轮向第二抵顶轮的方向靠近，即第一抵顶轮和第二抵顶轮之间的距离不断缩小，从而对油缸零件实现夹持，第一抵顶轮和第二抵顶轮主要抵顶在油缸零件(例如活塞杆)的端部，当第一抵顶轮和第二抵顶轮实现夹持后，利用第一气缸向下移动顶升板，解除顶升板对油缸零件的支撑，然后利用喷枪对油缸零件进行喷漆，为了使得油缸零件全面喷涂，在喷涂的过程中，利用第三气缸往复驱动齿轮，使得齿轮往复转动，从而驱动第二抵顶轮往复转动，实现油缸零件的全面喷涂，喷涂完成后，晾干一段时间，然后利用第一气缸提升顶升板的位置，使得顶升板接触油缸零件，然后利用第二气缸使得第一抵顶轮远离第二抵顶轮，第一抵顶轮和第二抵顶轮解除对油缸零件的夹持，油缸零件被顶升板承载，即可取下喷涂完成的油缸零件；在上述过程中，工人只需要取放油缸零件，同时利用喷枪进行喷涂，相较于现有技术中的纯手工的方式，能够有效提升油缸零件防锈油的喷涂效率，同时也能够使得喷涂更加均匀。
附图说明
[0012]图1是本技术涉及一种油缸防锈油喷涂装置的俯视图。
[0013]图2是本技术涉及一种油缸防锈油喷涂装置的正视图。
[0014]图中
[0015]承载板1；操作口2；支脚3；第一气缸4；顶升板5；限位凹槽6；安装框7；第一侧边8；第二侧边9；第二气缸10；第一轮轴11；第一抵顶轮12；第二抵顶轮13；齿轮14；齿条15；第三气缸16；连接板17；第一导向杆18；第一导向管19；第二导向杆20；第二导向管21；第一固定块22；第二固定块23。
具体实施方式
[0016]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0017]本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
[0018]如图1和图2所示，一种油缸防锈油喷涂装置，包括机台、顶升组件和固定组件，所述机台包括承载板1和多个支脚3，所述承载板1水平设置，所述多个支脚3支撑于所述承载板1下方，所述承载板1上设有由上至下贯穿其自身的操作口2，所述顶升组件包括第一气缸4和顶升板5，所述第一气缸4竖直设置，上端连接所述顶升板5，驱动所述顶升板5上下运动，所述顶升板5水平设置，所述顶升板5在上下运动的过程中经过所述操作口2，所述固定组件包括安装框7、第二气缸10、第一轮轴11、第一抵顶轮12、第二抵顶轮13、第二轮轴、齿轮14、齿条15和第三气缸16，所述安装框7设置为矩形，所述安装框7具有相对设置的第一侧边8和第二侧边9，所述第一轮轴11穿过所述第一侧边8，所述第一轮轴11的一端连接所述第二气缸10，另一端连接所述第一抵顶轮12，所述第二轮轴穿过所述第二侧面，所述第二轮轴的一
端连接所述第二抵顶轮13，另一端连接所述齿轮14，所述齿轮14与所述齿条15相配合，所述第三气缸16连接所述齿条15，用于驱动所述齿条15运动，所述顶升板5位于所述第一抵顶轮12和所述第二抵顶轮13之间，所述第一抵顶轮12和所述第二抵顶轮13相对设置。
[0019]本实施例的一种油缸防锈油喷涂装置，在使用的过程中，首先将待喷涂的油缸零件放置于顶升板5上，利用第一气缸4调节顶升板5的高度，使得油缸零件与第一抵顶轮12和第二抵顶轮13位于位于同一高度，然后利用第二气缸10推动第一轮轴11，从而推动第一抵顶轮12，使得第一抵顶轮12向第二抵顶轮13的方向靠近，即第一抵顶轮12和第二抵顶轮13之间的距离不断缩小，从而对油缸零件实现夹持，第一抵顶轮12和第二抵顶轮13主要抵顶在油缸零件(例如活塞杆)的端部，当第一抵顶轮12和第二抵顶轮13实现夹持后，利用第一气缸4向下移动顶升板5，解除顶升板5对油缸零件的支撑，然后利用喷枪对油缸零件进行喷漆本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油缸防锈油喷涂装置，其特征在于，包括机台、顶升组件和固定组件，所述机台包括承载板和多个支脚，所述承载板水平设置，所述多个支脚支撑于所述承载板下方，所述承载板上设有由上至下贯穿其自身的操作口，所述顶升组件包括第一气缸和顶升板，所述第一气缸竖直设置，上端连接所述顶升板，驱动所述顶升板上下运动，所述顶升板水平设置，所述顶升板在上下运动的过程中经过所述操作口，所述固定组件包括安装框、第二气缸、第一轮轴、第一抵顶轮、第二抵顶轮、第二轮轴、齿轮、齿条和第三气缸，所述安装框设置为矩形，所述安装框具有相对设置的第一侧边和第二侧边，所述第一轮轴穿过所述第一侧边，所述第一轮轴的一端连接所述第二气缸，另一端连接所述第一抵顶轮，所述第二轮轴穿过所述第二侧面，所述第二轮轴的一端连接所述第二抵顶轮，另一端连接所述齿轮，所述齿轮与所述齿条相配合，所述第三气缸连接所述齿条，用于驱动所述齿条运动，所述顶升板位于所述第一抵顶轮和所述第二抵顶轮之间，所述第一抵顶轮和所述第二抵顶轮相对设置。2.根据权利要求1所述一种油缸防锈油喷涂装置，其特征在于，所述固定组件还包括连接板，所述第一轮轴、第一抵顶轮、第二抵顶轮、第二轮轴和...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐必胜，
申请(专利权)人：常德市鼎城奕通机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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