一种动力电池盖板组件制造技术

本实用新型专利技术提供一种动力电池盖板组件，其特征在于，包括：盖板；基座，其与所述盖板叠置；连接单元，其配置为将所述盖板及所述基座锁紧；所述连接单元包括极柱及连接构件，所述连接构件包括一第一定位单元，所述第一定位单元包括一定位部，所述极柱包括一第二定位单元，所述第二定位单元包括一锁紧轨道及一定位位置，所述定位部通过所述锁紧轨道后限定于所述定位位置。定位位置。定位位置。

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池盖板组件


[0001]本技术涉及一种动力电池盖板组件。

技术介绍

[0002]目前电池盖板的生产工艺分为三种，一种是以焊接为主的极简盖板，一种是以铆接工艺为主，焊接工艺为辅的铆接盖板，还有一种是以注塑工艺为主的包胶盖板，以上三种工艺生产的组合盖板，其具有以下缺点：完成加工工序所需时间较长，设备能源功耗较大，自动化程度低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理的动力电池盖板组件。
[0004]本技术实施例解决上述问题所采用的技术方案是：一种动力电池盖板组件，其特征在于，包括：
[0005]盖板；
[0006]基座，其与所述盖板叠置；
[0007]连接单元，其配置为将所述盖板及所述基座锁紧；
[0008]所述连接单元包括极柱及连接构件，所述连接构件包括一第一定位单元，所述第一定位单元包括一定位部，所述极柱包括一第二定位单元，所述第二定位单元包括一锁紧轨道及一定位位置，所述定位部通过所述锁紧轨道后限定于所述定位位置。
[0009]本技术实施例所述第二定位单元包括定位轨道，所述定位轨道与所述锁紧轨道连通。
[0010]本技术实施例所述锁紧轨道具有一第一端部及一第二端部，其中，所述第一端部与所述定位轨道连接，所述第二端部与所述定位位置对应，所述第一端部与所述第二端部在所述极柱的轴向方向上的位置不同。
[0011]本技术实施例所述极柱具有一端部，所述第一端部至所述极柱的端部的距离大于所述第二端部至所述极柱的端部。
[0012]本技术实施例所述极柱具有一内孔，所述锁紧轨道、所述定位位置及所述定位轨道均形成于所述内孔的孔壁上。
[0013]本技术实施例所述定位位置与所述锁紧轨道的第二端部错位设置。
[0014]本技术实施例所述定位位置处设置一定位槽，所述定位槽与所述定位轨道之间具有一限位部。
[0015]本技术实施例还包括密封圈，所述密封圈套设于所述极柱，所述连接构件压迫于所述密封圈上。
[0016]本技术实施例还包括绝缘座，所述极柱至少部分容置于所述绝缘座内，且所述基座与所述盖板通过所述绝缘座而分隔。
[0017]本技术实施例所述连接构件包括一本体，所述第一定位单元固定于所述本体上。
[0018]本技术实施例所述盖板上设置有防爆片。
[0019]本技术与现有技术相比，具有以下一条或多条优点或效果：结构简单，设计合理；定位部通过锁紧轨道时，可减小极柱与连接构件的距离，以此将位于极柱和连接构件之间的盖板和基座锁紧，当定位部进入到定位位置时，便可保持在锁紧位置上述的结构简单，操作方便，可提升加工的效率，并且设备需求降低，降低了加工成本。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1是本技术实施例中的动力电池盖板组件的分解结构示意图一。
[0022]图2是本技术实施例中的动力电池盖板组件的分解结构示意图二。
[0023]图3是图2中A处的放大示意图。
[0024]图4是本技术实施例中的动力电池盖板组件的剖视结构示意图，显示连接构件与密封圈为分离状。
[0025]图5是图4中B处的放大示意图。
[0026]图6是连接构件的立体结构示意图。
具体实施方式
[0027]下面结合附图并通过实施例对本技术作进一步的详细说明，以下实施例是对本技术的解释而本技术并不局限于以下实施例。
[0028]实施例1。
[0029]参见图1至图6，本实施例的动力电池盖板组件，包括盖板1、基座2、连接单元、密封圈5、绝缘座6和防爆片7。
[0030]本实施例中的盖板1可以为铝盖板。
[0031]本实施例中的基座2，其与所述盖板1叠置。基座2为绝缘材料制成，例如采用塑胶。
[0032]本实施例中的连接单元，其配置为将所述盖板1及所述基座2锁紧。
[0033]具体的，所述连接单元包括极柱3及连接构件4，其中，所述极柱3位于盖板1的一侧，而连接构件4位于基座2的一侧，以使连接构件4与盖板1之间不导通。
[0034]所述连接构件4包括一第一定位单元41，所述第一定位单元41包括一定位部411，所述极柱3包括一第二定位单元31，所述第二定位单元31包括一锁紧轨道311及一定位位置312，所述定位部411通过所述锁紧轨道311后限定于所述定位位置312。定位部411通过锁紧轨道311时，可减小极柱3与连接构件4的距离，以此将位于极柱3和连接构件4之间的盖板1和基座2锁紧，当定位部411进入到定位位置312时，便可保持在锁紧位置。上述的结构简单，操作方便，可提升加工的效率。本实施例中的定位部411可呈挂钩状。
[0035]本实施例中的极柱3包括正极柱和负极柱，两者的结构大致相同，此处不再赘述。
相应的，连接构件4也对应设置有两组。另外，极柱3与连接构件4实现电性连接。
[0036]本实施例所述第二定位单元31包括定位轨道313，所述定位轨道313与所述锁紧轨道311连通。极柱3与连接构件4连接时，先将定位部411插入定位轨道313，以方便将两者对准，再将极柱3与连接构件4相对转动，定位部411即可进入锁紧轨道311。
[0037]本实施例所述锁紧轨道311具有一第一端部3111及一第二端部3112，其中，所述第一端部3111与所述定位轨道313连接，所述第二端部3112与所述定位位置312对应，所述第一端部3111与所述第二端部3112在所述极柱3的轴向方向上的位置不同。定位部411进入定位轨道313后，通过锁紧轨道311，并进入定位位置312。在通过锁紧轨道311时，定位部411由于与锁紧轨道311的配合，而使极柱3与连接构件4锁紧。
[0038]具体的，所述极柱3具有一端部32，所述第一端部3111至所述极柱3的端部32的距离大于所述第二端部3112至所述极柱3的端部32。本实施例中，锁紧轨道311可以为螺旋状设置或倾斜设置，以起到平滑过渡的作用。
[0039]本实施例所述极柱3具有一内孔，所述锁紧轨道311、所述定位位置312及所述定位轨道313均形成于所述内孔的孔壁上。
[0040]本实施例中，所述定位位置312与所述锁紧轨道311的第二端部3112错位设置，以使定位部411进入定位位置312后，不易从定位位置脱出，结构可靠性更好。
[0041]本实施例所述定位位置312处设置一定位槽3121，所述定位槽3121与所述定位轨道313之间具有一限位部3122。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力电池盖板组件，其特征在于，包括：盖板；基座，其与所述盖板叠置；连接单元，其配置为将所述盖板及所述基座锁紧；所述连接单元包括极柱及连接构件，所述连接构件包括一第一定位单元，所述第一定位单元包括一定位部，所述极柱包括一第二定位单元，所述第二定位单元包括一锁紧轨道及一定位位置，所述定位部通过所述锁紧轨道后限定于所述定位位置。2.根据权利要求1所述的动力电池盖板组件，其特征在于：所述第二定位单元包括定位轨道，所述定位轨道与所述锁紧轨道连通。3.根据权利要求2所述的动力电池盖板组件，其特征在于：所述锁紧轨道具有一第一端部及一第二端部，其中，所述第一端部与所述定位轨道连接，所述第二端部与所述定位位置对应，所述第一端部与所述第二端部在所述极柱的轴向方向上的位置不同。4.根据权利要求3所述的动力电池盖板组件，其特征在于：所述极柱具有一端部，所述第一端部至所述极柱的端部的距离大于所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴尚，施鹏程，银彬彬，龙俊红，
申请(专利权)人：浙江中泽精密科技有限公司，
类型：新型
国别省市：