一种多式联运快速转运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种多式联运快速转运装置,包括导轨、载物托板和滚轮，两条所述导轨相互平行预埋于地表下，所述载物托板位于导轨上方，所述滚轮可转动的安装于载物托板的下方，所述滚轮与导轨滑动连接，所述载物托板上端设置有固定组件，所述固定组件包括固定板、第一侧板和第二侧板，所述第一侧板和第二侧板分别固定连接在固定板的两侧，所述第一侧板和第二侧板的底端均设置有贯穿槽，所述贯穿槽的内部设置有螺旋杆，所述螺旋杆的两端分别与固定连接在载物托板上的固定柱连接。本实用新型专利技术通过在载物托板上设置固定组件，固定组件通过螺旋杆和固定螺母进行调节固定，能够根据货物的大小调节固定组件的位置，货物固定性好。货物固定性好。货物固定性好。

【技术实现步骤摘要】
一种多式联运快速转运装置


[0001]本技术涉及一种物流技术，具体涉及一种多式联运快速转运装置。

技术介绍

[0002]联合运输是综合利用某一区间中各种不同运输方式的优势进行不同运输方式的协作，使货主能够按一个统一的运输规章或制度，使用同一个运输凭证，享受不同运输方式综合优势的一种运输形式。联运的最低限度要求是两种不同运输方式进行两程的衔接运输。
[0003]现有技术中通过转运装置进行衔接运输，一般地，转运装置包括载物板和滚轮，滚轮可转动地安装在载物板底部，货物放置在载物板上，滚轮滚动带动载物板移动，进而实现货物的运输，但是在货物运输过程中，货物会在载物板上发生倾斜，甚至离开载物板掉落地面，导致货物得不到有效固定，工作效率较低。
[0004]公开（公告）号为CN208897956U的一种多式联运快速转运装置，包括导轨、载物托板、滚轮和固定组件，两条导轨相互平行预埋于地表下，载物托板位于导轨上方，滚轮可转动地安装于载物托板上，滚轮与导轨滑动连接，固定组件位于载物托板上，固定组件与载物托板可拆卸连接，固定组件用于将货物固定于载物托板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多式联运快速转运装置,包括导轨（1）、载物托板（2）和滚轮（3），其特征在于，两条所述导轨（1）相互平行预埋于地表下，所述载物托板（2）位于导轨（1）上方，所述滚轮（3）可转动的安装于载物托板（2）的下方，所述滚轮（3）与导轨（1）滑动连接，所述载物托板（2）上端设置有固定组件（4），所述固定组件（4）包括固定板（401）、第一侧板（402）和第二侧板（403），所述第一侧板（402）和第二侧板（403）分别固定连接在固定板（401）的两侧，所述第一侧板（402）和第二侧板（403）的底端均设置有贯穿槽（5），所述贯穿槽（5）的内部设置有螺旋杆（6），所述螺旋杆（6）的两端分别与固定连接在载物托板（2）上的固定柱（7）连接，所述第一侧板（402）和第二侧板（403）与固定柱（7）之间的螺旋...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵惠科，
申请(专利权)人：杭州佳成国际物流股份有限公司，
类型：新型
国别省市：