本实用新型专利技术涉及电客车冲洗技术领域，公开了一种电客车空调冲洗控制装置，控制装置中的电源通断回路与手动控制回路及自动控制回路之间设有模式选择开关，水路通断回路通过接触器KM与手动控制回路、自动控制回路连接，手动控制回路与自动控制回路之间通过模式选择开关进行切换，电源通断回路包括：电源断路器、控制电路开关、电源关闭显示灯与电源接通显示灯；手动控制回路包括：手动模式显示灯与接触器KM；自动控制回路包括：自动模式显示灯、遥控开关与接触器KM；水路通断回路包括：接触器KM1、3触点与电磁阀；接触器KM与接触器KM的1、3触点联动控制；电磁阀与电客车空调冲洗水枪相连。本实用新型专利技术结构简单，大大提高了作业效率。大大提高了作业效率。大大提高了作业效率。
【技术实现步骤摘要】
电客车空调冲洗控制装置
[0001]本技术涉及一种电客车空调冲洗控制装置，属于电客车冲洗
技术介绍
[0002]电客车空调在使用一段时间后，过滤网、送风系统上会积聚很多灰尘、污垢，滋生大量的细菌病毒，影响乘客的健康，过多的灰尘、污垢还会影响空调电气系统的正常运行，因此为了保证整个空调运行状态良好，使电客车具备良好的舒适度，应对电客车空调进行定期冲洗维护。目前现有的月检库作业平台存在现有供水接口不能满足修程作业中对电客车空调系统冲检作业与车下保洁作业的用水需求的问题，且现有的手动控制模式需要多人配合进行冲检作业，因水路水压有限，工人平均作业时间长，作业效率低下。因此，急需设计一种能够提高电客车空调系统冲检作业效率的装置。
技术实现思路
[0003]针对现有技术存在的上述缺陷，本技术提出了一种电客车空调冲洗控制装置。
[0004]本技术所述的一种电客车空调冲洗控制装置，包括电源通断回路、水路通断回路、手动控制回路以及自动控制回路，电源通断回路与手动控制回路及自动控制回路之间通过模式选择开关连接，水路通断回路通过接触器KM与手动控制回路及自动控制回路连接，手动控制回路与自动控制回路之间通过模式选择开关进行切换，其中，
[0005]电源通断回路包括：电源断路器、控制电路开关、电源关闭显示灯与电源接通显示灯，电源断路器与控制电路开关串联连接，控制电路开关设于电源关闭显示灯和电源接通显示灯之间，控制电路开关与电源接通显示灯之间连接有模式选择开关；
[0006]手动控制回路包括：手动模式显示灯与接触器KM，手动模式显示灯与接触器KM串联连接；
[0007]自动控制回路包括：自动模式显示灯、遥控开关与接触器KM，自动模式显示灯、遥控开关串联连接并与接触器KM串联连接；
[0008]水路通断回路包括：接触器KM1、3触点与电磁阀，二者之间串联连接；
[0009]接触器KM与接触器KM的1、3触点联动控制；电磁阀与电客车空调冲洗水枪相连，电客车空调冲洗控制装置还包括遥控器。
[0010]优选地，所述遥控开关内部设有超再生检波接收器。
[0011]优选地，所述超再生检波接收器为受间歇振荡控制的高频振荡器，高频振荡器采用电容三点式振荡器，接收控制信号将高低电压经过LM358变换成TTL电平脉冲信号输出到自动控制回路。
[0012]优选地，所述遥控器内部设有无线电发射器。
[0013]优选地，所述无线电发射器采用ASK高频载频振荡器，将遥控器按键电平信号进行编码输出至发射电路。
[0014]优选地，所述无线电发射器的发射频率和超再生检波接收器的振荡频率一致。
[0015]优选地，所述手动控制回路和自动控制回路上均串联连接有熔断器。在电路电流异常升高到一定热度和高度的时候，自身熔断切断电流，保护电路的安全运行。
[0016]本技术所述的电客车空调冲洗控制装置，具有以下有益效果：
[0017](1)提高了水路水压、满足了对电客车空调系统冲检作业与车下保洁作业的用水需求；
[0018](2)根据操作环境，两种作业模式可选，灵活多变；
[0019](3)同等作业量下，平均作业时间可缩短至原先作业模式的四分之一，作业效率提升四倍。
附图说明
[0020]图1是控制装置的电气原理图。
[0021]图2是进行空调冲洗的流程框图。
[0022]图3是控制箱的结构示意图。
[0023]图4是无线电发射器的电气原理图。
[0024]图5是超再生检波接收器的电气原理图。
[0025]图中：1、电源断路器；2、控制电路开关；3、电源关闭显示灯；4、电源接通显示灯；5、模式选择开关；6、手动模式显示灯；7、遥控开关；8、自动模式显示灯；9、接触器KM；10、接触器KM的1、3触点；11、电磁阀；12、控制箱锁。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]实施例：
[0028]如图1至图3所示，本技术所述的电客车空调冲洗控制装置，由冲检工装实现，冲检工装包括控制箱、水盘及水枪，水盘为水管卷起并固定形成的盘，控制箱上设有状态显示灯、控制电路开关2及模式选择开关5，状态显示灯包括红色的电源关闭显示灯3及绿色的电源接通显示灯4，绿色的电源接通显示灯4亮起表示控制装置可以使用，红色的电源关闭显示灯3亮起表示控制装置不可使用；控制电路开关2位于状态指示灯的下方，控制电路开关2下方为模式显示灯，模式显示灯包括手动模式显示灯6和自动模式显示灯8，模式选择开关5为插入钥匙旋转来进行模式选择的开关，位于模式选择电视灯的下方，模式选择开关5的钥匙由专门的工作人员保管，在增强安全性的同时也能防止他人误触开关，降低工作效率；插入钥匙旋转模式选择开关5到一侧，手动模式显示灯6亮起可手动进行水路的开关进行冲检作业，旋转模式选择开关5到另一侧自动模式显示灯8亮起可通过遥控器遥控进行水路的开关进行冲检作业；控制箱状态指示灯及模式选择开关5的一侧设有控制箱锁12，在控制装置发生故障时可开箱进行检查并维修。
[0029]冲检工装的水路也进行了改造，将原有一层到三层的作业平台的供水母管整体从
15mmPPR水管加粗至32mm，并设计水路走线直通三层作业平台，以此来提高三层平台的水压；在三层平台水路末端增加电磁阀11、过滤器，电磁阀11与水盘连接，水盘与水枪连接，用于电客车空调的冲洗作业，增加电磁阀11控制，可手动或自动控制电磁阀11的开关，从而实现手动和自动控制冲洗两种工作模式，过滤器用于过滤水管中的泥沙。
[0030]本技术所述的电客车空调冲洗控制装置，包括电源通断回路、水路通断回路、手动控制回路以及自动控制回路，电源通断回路与手动控制回路及自动控制回路之间通过模式选择开关5连接，水路通断回路通过接触器KM9与手动控制回路与自动控制回路连接，手动控制回路与自动控制回路之间通过模式选择开关5进行切换；其中：电源通断回路包括电源断路器1、控制电路开关2、电源关闭显示灯3及电源接通显示灯4，电源断路器1连接在火线上，然后与控制电路开关2连接，控制电路开关2为单刀双掷开关，开关两端分别连接有电源关闭显示灯3和电源接通显示灯4，电源关闭显示灯3与电源接通显示灯4又分别与零线连接；水路通断回路包括接触器KM的1、3触点10与电磁阀11，接触器KM的1、3触点10与火线连接，然后与电磁阀11串联连接，电磁阀11又连接在零线上。
[0031]控制电路开关2与电源接通显示灯4之间连接有模式选择开关5，模式选择开关5为单刀双掷开关，一端接通为手动控制回路，另一端接通为自动控制回路，手动控本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电客车空调冲洗控制装置，其特征在于，包括电源通断回路、水路通断回路、手动控制回路以及自动控制回路，电源通断回路与手动控制回路及自动控制回路之间通过模式选择开关(5)连接，水路通断回路通过接触器KM(9)与手动控制回路及自动控制回路连接，手动控制回路与自动控制回路之间通过模式选择开关(5)进行切换，其中，电源通断回路包括：电源断路器(1)、控制电路开关(2)、电源关闭显示灯(3)与电源接通显示灯(4)，电源断路器(1)与控制电路开关(2)串联连接，控制电路开关(2)设于电源关闭显示灯(3)和电源接通显示灯(4)之间，控制电路开关(2)与电源接通显示灯(4)之间连接有模式选择开关(5)；手动控制回路包括：手动模式显示灯(6)与接触器KM(9)，手动模式显示灯(6)与接触器KM(9)串联连接；自动控制回路包括：自动模式显示灯(8)、遥控开关(7)与接触器KM(9)，自动模式显示灯(8)、遥控开关(7)串联连接并与接触器KM(9)串联连接；水路通断回路包括：接触器KM1...
【专利技术属性】
技术研发人员：李军，刘国平，赵宏宇，谢鹏程，赵晨亮，孟祥前，封晓飞，李潇天，庄市府，冯钧杰，
申请(专利权)人：青岛地铁集团有限公司运营分公司，
类型：新型
国别省市：
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