一种利用压缩空气凝结汽轮机排汽的系统技术方案

本实用新型专利技术涉及汽轮机排汽的凝结设备技术领域，特别是涉及一种利用压缩空气凝结汽轮机排汽的系统，包括依次相连的压缩空气源、空气涡轮膨胀机和凝汽器；所述凝汽器内设有凝结水出口、冷却管束和与冷却管束进行热交换的汽轮机排汽通道；所述冷却管束呈螺旋状或回折状，所述压缩空气源的压缩空气经过空气涡轮膨胀机作用后变成低温空气，所述低温空气用于通入冷却管束内，用于对汽轮机的排汽进行冷却。通过本系统，能有效解决水资源消耗和工程造价高的问题。高的问题。高的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种利用压缩空气凝结汽轮机排汽的系统


[0001]本技术涉及汽轮机排汽的凝结设备
，特别是涉及一种利用压缩空气凝结汽轮机排汽的系统。

技术介绍

[0002]现有汽轮机凝汽器的循环冷却水冷却主要有两种方式，一种是火电厂空冷塔冷却，主要通过水分的蒸发带走热量，降低冷却水温度；另外一种是空冷岛通过空气冷却降低循环冷却水温度。电厂空冷塔在冷却过程需要蒸发大量的水，典型的300MW机组冷却塔每小时耗水量在730吨/小时左右，如果没有足够的水，电厂将无法运行。而空冷岛冷却由于空气温度与冷却循环水的冷却温度温差很小，为了降低水温，空冷塔的换热面积需要足够大，投资额非常高。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提出了一种利用压缩空气凝结汽轮机排汽的系统，能有效解决水资源消耗和工程造价高的问题。
[0004]本技术是通过采用下述技术方案实现的：
[0005]一种利用压缩空气凝结汽轮机排汽的系统，其特征在于：包括依次相连的压缩空气源、空气涡轮膨胀机和凝汽器；所述凝汽器内设有汽轮机排汽进气口、冷却管束和凝结水出口本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种利用压缩空气凝结汽轮机排汽的系统，其特征在于：包括依次相连的压缩空气源（1）、空气涡轮膨胀机（2）和凝汽器（3）；所述凝汽器（3）设有汽轮机排汽进气口、冷却管束和凝结水出口，汽轮机排汽经过冷却管束时被冷凝成凝结水；所述冷却管束呈螺旋状或回折状，所述压缩空气源（1）的压缩空气经过空气涡轮膨胀机（2）后变成低温空气，所述低温空气通入冷却管束内，用于对汽轮机排汽进行凝结。2.根据权利要求1所述的一种利用压缩空气凝结汽轮机排汽的系统，其特征在于：所述空气涡轮膨胀机（2）外接有发电机。3.根据权利要求2所述的一种利用压缩空气凝结汽轮机排汽的系统，其特征在于：所述冷却管束内的介质流通与汽轮机排汽逆流布置。4.根据权利要求1或3所述的一种利用压缩空气凝结汽轮机排汽的系统，其特征在于：所述压缩空气源（1）中设置第一温度和压力检测器（5），用于检测进入空气涡轮膨胀机（2）的压缩空气的温度和压力。5.根据权利要求4所述的一种利用压缩空气凝结汽轮机排汽的系统，其特征在于：所述压缩空气源（1）与空气涡轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：余水龙，
申请(专利权)人：东方电气集团国际合作有限公司，
类型：新型
国别省市：