一种纸质品压纸机构制造技术

技术编号:30453632 阅读:14 留言:0更新日期:2021-10-24 18:51
本实用新型专利技术涉及压纸机构的技术领域,特别是涉及一种纸质品压纸机构,其主动轴转动时,通过主动齿轮和从动齿轮的传动,带动第一从动轴与主动轴反方向转动,使第一从动滚轮和主动滚轮相向转动,主动滚轮和第一从动滚轮分别带动第一传送带和第二传送带转动,通过第一传送带和第二传送带对纸张进行压制,避免第一从动滚轮与纸张产生较大的摩擦力而对纸张造成划伤的同时增大了压纸时的接触面积,提高压纸效果;包括底座、两组第一支架、主动轴、主动滚轮、第一从动轴、第一从动滚轮、变速器和电机;还包括主动齿轮和从动齿轮;还包括两组第二支架、第二从动轴、第二从动滚轮、第一传送带、两组第三支架、第三从动轴、第三从动滚轮和第二传送带。带。带。

【技术实现步骤摘要】
一种纸质品压纸机构


[0001]本技术涉及压纸机构的
,特别是涉及一种纸质品压纸机构。

技术介绍

[0002]纸质品压纸机构是一种用于折页机压纸的辅助装置,其在压纸机构的领域中得到了广泛的使用;现有的一种纸质品压纸机构包括底座、两组第一支架、主动轴、主动滚轮、第一从动轴、第一从动滚轮、变速器和电机,两组第一支架的底端均与底座的顶端连接,两组第一支架内均安装有两组轴承,第一支架下部的轴承内壁套装在主动轴的圆周外壁上,主动轴的圆周外壁上固定安装有主动滚轮,主动滚轮位于两组第一支架之间,第一支架上部的轴承内壁套装在第一从动轴的圆周外壁上,第一从动轴的圆周外壁上固定安装有第一从动滚轮,第一从动滚轮位于两组第一支架之间,变速器和电机均固定安装在底座的上端,主动轴的右端与变速器的输出端连接,变速器的输入端与电机的输出端连接;现有的一种纸质品压纸机构使用时,首先打开电机,经过变速器的传动,带动主动轴和主动滚轮转动,之后把需要压制的纸张放入主动滚轮和第一从动滚轮之间压制即可;现有的一种纸质品压纸机构使用中发现,第一从动滚轮本身不转动,第一从动滚轮依靠与纸张产生的摩擦力来转动,容易产生摩擦热对纸张造成划伤,影响压纸效果;并且仅通过主动滚轮和第一从动滚轮压纸,压纸时接触面积较小,压纸效果较差。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题,本技术提供一种主动轴转动时,通过主动齿轮和从动齿轮的传动,带动第一从动轴与主动轴反方向转动,使第一从动滚轮和主动滚轮相向转动,主动滚轮和第一从动滚轮分别带动第一传送带和第二传送带转动,工作时纸张被传送至第一传送带和第二传送带之间,通过第一传送带和第二传送带对纸张进行压制,避免第一从动滚轮与纸张产生较大的摩擦力而对纸张造成划伤的同时增大了压纸时的接触面积,提高压纸效果的一种纸质品压纸机构。
[0004]本技术的一种纸质品压纸机构,包括底座、两组第一支架、主动轴、主动滚轮、第一从动轴、第一从动滚轮、变速器和电机,两组第一支架的底端均与底座的顶端连接,两组第一支架内均安装有两组轴承,第一支架下部的轴承内壁套装在主动轴的圆周外壁上,主动轴的圆周外壁上固定安装有主动滚轮,主动滚轮位于两组第一支架之间,第一支架上部的轴承内壁套装在第一从动轴的圆周外壁上,第一从动轴的圆周外壁上固定安装有第一从动滚轮,第一从动滚轮位于两组第一支架之间,变速器和电机均固定安装在底座的上端,主动轴的右端与变速器的输出端连接,变速器的输入端与电机的输出端连接;还包括主动齿轮和从动齿轮,主动轴的右部安装有主动齿轮,主动齿轮位于第一支架和变速器之间,第一从动轴的右端安装有从动齿轮,主动齿轮和从动齿轮啮合;还包括两组第二支架、第二从动轴、第二从动滚轮、第一传送带、两组第三支架、第三从动轴、第三从动滚轮和第二传送带,两组第二支架的底端均与底座的顶端连接,两组第二支架内均安装有轴承,第二支架内
轴承的轴心距底座顶端的距离与第一支架下部轴承的轴心距底座顶端的距离相同,第二支架内的轴承内壁套装在第二从动轴的圆周外壁上,第二从动轴的圆周外壁上固定安装有第二从动滚轮,第二从动滚轮位于两组第二支架之间,主动滚轮和第二从动滚轮上安装有第一传送带,两组第三支架的底端均与底座的顶端连接,两组第三支架内均安装有轴承,第三支架内轴承的轴心距底座顶端的距离与第一支架上部轴承的轴心距底座顶端的距离相同,第三支架内的轴承内壁套装在第三从动轴的圆周外壁上,第三从动轴的圆周外壁上固定安装有第三从动滚轮,第三从动滚轮位于两组第三支架之间,第一从动滚轮和第三从动滚轮上安装有第二传送带。
[0005]本技术的一种纸质品压纸机构,还包括送纸支架、托盘、限位杆和滑动挡板,送纸支架的底端与底座的顶端连接,托盘的底端与送纸支架的顶端连接,托盘上设置有限位杆,托盘的下部横向设置有滑槽,托盘的滑槽上滑动安装有滑动挡板。
[0006]本技术的一种纸质品压纸机构,还包括收集槽,收集槽的前端与底座的后端连接,收集槽的前端与第一传送带对齐并低于第一传送带的上表面。
[0007]本技术的一种纸质品压纸机构,变速器、电机、主动齿轮和从动齿轮的外侧设置有防护罩。
[0008]本技术的一种纸质品压纸机构,变速器可以调节输出端转速。
[0009]与现有技术相比本技术的有益效果为:主动轴转动时,通过主动齿轮和从动齿轮的传动,带动第一从动轴与主动轴反方向转动,使第一从动滚轮和主动滚轮相向转动,工作时纸张被传送至主动滚轮和第一从动滚轮之间压制,避免第一从动滚轮与纸张产生较大的摩擦力而对纸张造成划伤;主动滚轮和第一从动滚轮分别带动第一传送带和第二传送带转动,通过第一传送带和第二传送带对纸张进行压制,增大了压纸时的接触面积,提高压纸效果。
附图说明
[0010]图1是本技术的结构示意图;
[0011]图2是压纸机构的结构示意图;
[0012]图3是送纸机构的剖面结构示意图;
[0013]附图中标记:1、底座;2、第一支架;3、主动轴;4、主动滚轮;5、第一从动轴;6、第一从动滚轮;7、变速器;8、电机;9、主动齿轮;10、从动齿轮;11、第二支架;12、第二从动轴;13、第二从动滚轮;14、第一传送带;15、第三支架;16、第三从动轴;17、第三从动滚轮;18、第二传送带;19、送纸支架;20、托盘;21、限位杆;22、滑动挡板;23、收集槽。
具体实施方式
[0014]下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。
[0015]如图1至图3所示,本技术的一种纸质品压纸机构,包括底座1、两组第一支架2、主动轴3、主动滚轮4、第一从动轴5、第一从动滚轮6、变速器7和电机8,两组第一支架2的底端均与底座1的顶端连接,两组第一支架2内均安装有两组轴承,第一支架2下部的轴承内壁套装在主动轴3的圆周外壁上,主动轴3的圆周外壁上固定安装有主动滚轮4,主动滚轮4
位于两组第一支架2之间,第一支架2上部的轴承内壁套装在第一从动轴5的圆周外壁上,第一从动轴5的圆周外壁上固定安装有第一从动滚轮6,第一从动滚轮6位于两组第一支架2之间,变速器7和电机8均固定安装在底座1的上端,主动轴3的右端与变速器7的输出端连接,变速器7的输入端与电机8的输出端连接;还包括主动齿轮9和从动齿轮10,主动轴3的右部安装有主动齿轮9,主动齿轮9位于第一支架2和变速器7之间,第一从动轴5的右端安装有从动齿轮10,主动齿轮9和从动齿轮10啮合;还包括两组第二支架11、第二从动轴12、第二从动滚轮13、第一传送带14、两组第三支架15、第三从动轴16、第三从动滚轮17和第二传送带18,两组第二支架11的底端均与底座1的顶端连接,两组第二支架11内均安装有轴承,第二支架11内轴承的轴心距底座1顶端的距离与第一支架2下部轴承的轴心距底座1顶端的距离相同,第二支架11内的轴承内壁套装在第二从动轴12的圆周外壁上,第二从动轴12的圆周外壁上本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种纸质品压纸机构,包括底座(1)、两组第一支架(2)、主动轴(3)、主动滚轮(4)、第一从动轴(5)、第一从动滚轮(6)、变速器(7)和电机(8),两组第一支架(2)的底端均与底座(1)的顶端连接,两组第一支架(2)内均安装有两组轴承,第一支架(2)下部的轴承内壁套装在主动轴(3)的圆周外壁上,主动轴(3)的圆周外壁上固定安装有主动滚轮(4),主动滚轮(4)位于两组第一支架(2)之间,第一支架(2)上部的轴承内壁套装在第一从动轴(5)的圆周外壁上,第一从动轴(5)的圆周外壁上固定安装有第一从动滚轮(6),第一从动滚轮(6)位于两组第一支架(2)之间,变速器(7)和电机(8)均固定安装在底座(1)的上端,主动轴(3)的右端与变速器(7)的输出端连接,变速器(7)的输入端与电机(8)的输出端连接;其特征在于,还包括主动齿轮(9)和从动齿轮(10),主动轴(3)的右部安装有主动齿轮(9),主动齿轮(9)位于第一支架(2)和变速器(7)之间,第一从动轴(5)的右端安装有从动齿轮(10),主动齿轮(9)和从动齿轮(10)啮合;还包括两组第二支架(11)、第二从动轴(12)、第二从动滚轮(13)、第一传送带(14)、两组第三支架(15)、第三从动轴(16)、第三从动滚轮(17)和第二传送带(18),两组第二支架(11)的底端均与底座(1)的顶端连接,两组第二支架(11)内均安装有轴承,第二支架(11)内轴承的轴心距底座(1)顶端的距离与第一支架(2)下部轴承的轴心距底座(1)顶端的距离相同,第二支架(11)内的轴承内壁套装在第二从动轴(12)的圆周外壁上,第二从...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁辉
申请(专利权)人:大连正大纸制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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