列控中心动态烤机测试系统及方法技术方案

技术编号:30447945 阅读:7 留言:0更新日期:2021-10-24 18:41
本申请提供一种列控中心动态烤机测试系统及方法,该系统包括烤机子系统、仿真平台和被测列控中心;烤机子系统包括测试状态轮询控制模块、限速自动设置模块和自动触发信号许可变化模块,测试状态轮询控制模块用于循环控制限速自动设置模块下发最大容量限速和取消所有限速,以及自动触发信号许可变化模块下发可触发被测列控中心产生最大容量信号许可和取消所有信号许可的测试场景,仿真平台用于分别基于最大容量限速、取消所有限速、触发生成最大容量信号许可、触发取消所有信号许可生成仿真信号,被测列控中心用于基于仿真信号运行。这样,能够确定被测列控中心的限速处理功能和信号许可处理功能是否能够在长周期反复执行下稳定运行。下稳定运行。下稳定运行。

【技术实现步骤摘要】
列控中心动态烤机测试系统及方法


[0001]本申请涉及仿真测试
,尤其涉及一种列控中心动态烤机测试系统及方法。

技术介绍

[0002]列控中心(Train Control Center,TCC)是中国列车控制系统(China Train Control System,CTCS)的重要组成部分。在将TCC设备投入车站开通运行之前,需要先确保TCC中的软件与数据在现场能够准确、可靠的稳定运行,即确保TCC长期运行时功能正确,性能稳定。因此,长时间的稳定性测试是TCC室内测试必不可少的环节。
[0003]在现有技术中,通常使用静态烤机方法。具体来说,就是在TCC设备出厂前,提前在室内将TCC机柜上电,并与仿真平台或者周边的模拟器连接,然后使TCC运行若干天。进而通过TCC的维护台等查看TCC在运行期间是否能够正常工作。只有在室内确定TCC能够长期、稳定的工作后,才将TCC投入到车站中正式使用。
[0004]但是,通过现有的烤机方法,无法针对TCC的限速处理、信号许可(Signal Allowance,SA)处理等功能进行长周期的反复执行,进而无法检验TCC的限速处理功能、SA处理功能等在长周期的反复执行下TCC是否还能够稳定运行,进而使得TCC在实际投入使用前的烤机测试并不全面。

技术实现思路

[0005]本申请实施例的目的是提供一种列控中心动态烤机测试系统及方法,能够检验TCC的限速处理功能、SA处理功能等在长周期的反复执行下TCC是否还能够稳定运行。
[0006]为解决上述技术问题,本申请实施例提供如下技术方案:本申请第一方面提供一种列控中心动态烤机测试系统,所述列控中心动态烤机测试系统包括烤机子系统、仿真平台和被测列控中心;其中,所述烤机子系统连接所述仿真平台,所述仿真平台连接所述被测列控中心;所述烤机子系统包括:测试状态轮询控制模块、限速自动设置模块和自动触发信号许可变化模块;其中,所述测试状态轮询控制模块分别与所述限速自动设置模块和自动触发信号许可变化模块连接;其中,所述测试状态轮询控制模块用于循环控制所述限速自动设置模块下发最大容量限速和取消所有限速,以及所述自动触发信号许可变化模块下发可触发被测列控中心产生最大容量信号许可和取消所有信号许可的测试场景;所述限速自动设置模块用于将最大容量限速和取消所有限速依次下发至所述仿真平台,所述自动触发信号许可变化模块用于将可触发被测列控中心产生最大容量信号许可和取消所有信号许可的测试场景依次下发至所述仿真平台;所述仿真平台用于分别基于所述最大容量限速、所述取消所有限速、所述最大容量信号许可、所述取消所有信号许可生成仿真信号,并将所述仿真信号发送至所述被测列
控中心;所述被测列控中心用于基于所述仿真信号运行,并在所述被测列控中心的维护台上显示运行结果,使得根据所述运行结果与相应的所述最大容量限速、所述取消所有限速、所述最大容量信号许可、所述取消所有信号是否一致,确定所述被测列控中心的限速处理功能和信号许可处理功能在长周期反复执行下是否能够稳定运行。
[0007]本申请第二方面提供一种列控中心动态烤机测试方法,所述方法应用于列控中心动态烤机测试系统;所述列控中心动态烤机测试系统包括烤机子系统、仿真平台和被测列控中心;所述烤机子系统包括:测试状态轮询控制模块、限速自动设置模块和自动触发信号许可变化模块;所述测试状态轮询控制模块循环控制所述限速自动设置模块下发最大容量限速和取消所有限速,以及所述自动触发信号许可变化模块下发可触发被测列控中心产生最大容量信号许可和取消所有信号许可的测试场景;所述限速自动设置模块将最大容量限速和取消所有限速依次下发至所述仿真平台,所述自动触发信号许可变化模块用于将可触发被测列控中心产生最大容量信号许可和取消所有信号许可的测试场景依次下发至所述仿真平台;所述仿真平台分别基于所述最大容量限速、所述取消所有限速、所述最大容量信号许可、所述取消所有信号许可生成仿真信号,并将所述仿真信号发送至所述被测列控中心;所述被测列控中心基于所述仿真信号运行,并在所述被测列控中心的维护台上显示运行结果,使得根据所述运行结果与相应的所述最大容量限速、所述取消所有限速、所述最大容量信号许可、所述取消所有信号是否一致,确定所述被测列控中心的限速处理功能和信号许可处理功能在长周期反复执行下是否能够稳定运行。
[0008]相较于现有技术,本申请第一方面提供的列控中心动态烤机测试系统,包括烤机子系统、仿真平台和被测列控中心。烤机子系统包括:测试状态轮询控制模块、限速自动设置模块和自动触发信号许可变化模块。当需要检测被测列控中心的限速处理功能、信号许可处理功能是否能够长期稳定地运行时,通过烤机子系统中的测试状态轮询控制模块控制限速自动设置模块依次将限速下发至仿真平台,进而控制自动触发信号许可变化模块依次触发生成信号许可的测试场景在仿真平台中设置,进而控制自动触发信号许可变化模块触发取消所有信号许可的测试场景在仿真平台中设置,进而控制限速自动设置模块将取消所有限速下发至仿真平台,仿真平台基于最大容量限速、最大容量信号许可、取消所有信号许可、取消所有限速,进而被测列控中心基于仿真平台中的信号运行。这样,就能够使得被测列控中心能够长时间反复地处理限速以及信号许可,进而根据被测列控中心的维护平台上的运行结果,能够确定被测列控中心的限速处理功能和信号许可处理功能是否能够在长周期反复执行下稳定运行,进而增加了烤机测试的功能的覆盖范围。
[0009]本申请第二方面提供的列控中心动态烤机测试方法,与第一方面提供的列控中心动态烤机测试系统具有相同或相似的有益效果。
附图说明
[0010]通过参考附图阅读下文的详细描述,本申请示例性实施方式的上述以及其他目
的、特征和优点将变得易于理解。在附图中,以示例性而非限制性的方式示出了本申请的若干实施方式,相同或对应的标号表示相同或对应的部分,其中:图1为本申请实施例中列控中心动态烤机测试系统的结构示意图一;图2为本申请实施例中列控中心动态烤机测试系统的结构示意图二;图3为本申请实施例中列控中心动态烤机测试系统运行的流程示意图;图4为本申请实施例中列控中心动态烤机测试方法的流程示意图。
具体实施方式
[0011]下面将参照附图更详细地描述本申请的示例性实施方式。虽然附图中显示了本申请的示例性实施方式,然而应当理解,可以以各种形式实现本申请而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反,提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本申请,并且能够将本申请的范围完整的传达给本领域的技术人员。
[0012]需要注意的是,除非另有说明,本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本申请所属领域技术人员所理解的通常意义。
[0013]本申请实施例提供一种列控中心动态烤机测试系统,图1为本申请实施例中列控中心动态烤机测试系统的结构示意图一,参见图1所示,该系统可以包括烤机子系统11、仿真平台12和被测列控中心13。其中,烤机子系统11连接仿真平台12,仿真平台12连接被测列控中心13。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种列控中心动态烤机测试系统,其特征在于,所述列控中心动态烤机测试系统包括烤机子系统、仿真平台和被测列控中心;其中,所述烤机子系统连接所述仿真平台,所述仿真平台连接所述被测列控中心;所述烤机子系统包括:测试状态轮询控制模块、限速自动设置模块和自动触发信号许可变化模块;其中,所述测试状态轮询控制模块分别与所述限速自动设置模块和自动触发信号许可变化模块连接;其中,所述测试状态轮询控制模块用于循环控制所述限速自动设置模块下发最大容量限速和取消所有限速,以及所述自动触发信号许可变化模块下发可触发被测列控中心产生最大容量信号许可和取消所有信号许可的测试场景;所述限速自动设置模块用于将最大容量限速和取消所有限速依次下发至所述仿真平台,所述自动触发信号许可变化模块用于将可触发被测列控中心产生最大容量信号许可和取消所有信号许可的测试场景依次下发至所述仿真平台;所述仿真平台用于分别基于所述最大容量限速、所述取消所有限速、所述最大容量信号许可、所述取消所有信号许可生成仿真信号,并将所述仿真信号发送至所述被测列控中心;所述被测列控中心用于基于所述仿真信号运行,并在所述被测列控中心的维护台上显示运行结果,使得根据所述运行结果与相应的所述最大容量限速、所述取消所有限速、所述最大容量信号许可、所述取消所有信号是否一致,确定所述被测列控中心的限速处理功能和信号许可处理功能在长周期反复执行下是否能够稳定运行。2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述限速自动设置模块包括:限速读取单元、限速发送单元和限速设置计时器;其中,所述限速读取单元连接所述限速发送单元,所述限速设置计时器分别连接所述限速发送单元和所述仿真平台;其中,所述限速读取单元用于读取配置文件,所述配置文件中填写有所述被测列控中心能够同时存在的最大数量的限速个数以及相应的限速;所述限速设置计时器用于计时;所述限速发送单元用于将所述限速读取单元从所述配置文件中读取的当前限速发送至所述仿真平台,并控制所述限速设置计时器开始计时,若在第一时间内收到所述仿真平台的成功回执,则继续将下一条限速发送至所述仿真平台;若在第一时间后没有收到所述仿真平台的成功回执,则在所述第一时间后将下一条限速发送至仿真平台。3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述限速自动设置模块还包括:限速设置计数器;其中,所述限速设置计数器分别连接所述限速发送单元和所述仿真平台;其中,所述限速设置计数器用于计数;所述限速发送单元用于若收到所述仿真平台的成功回执,则控制所述限速设置计数器加1;若没有在所述第一时间内收到所述仿真平台的成功回执,则将所述当前限速再次发送至所述仿真平台。4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述自动触发信号许可变化模块包括:正常占用状态设置单元、第一方向口执行计数器和第一区段执行计数器;其中,所述正常占用状态设置单元分别连接所述第一方向口执行计数器和所述第一区段执行计数器;其中,所述正常占用状态设置单元用于模拟从站内发车的过程,依次将本站每个方向
口内的各区段设置为正常占用状态;所述第一区段执行计数器用于在所述正常占用状态设置单元将一个方向口的一个区段设置为正常占用状态后,为所述一个方向口的区段设置数量加1;所述第一方向口执行计数器用于在所述正常占用状态设置单元将一个方向口的所有区段都依次设置为正常占用状态后,为方向口设置数量加1。5.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,所述自动触发信号许可变化模块还包括:空闲状态设置单元、第二方向口执行计数器和第二区段执行计数器;其中,所述空闲状态设置单元分别连接所述第二方向口执行计数器和所述第二区段执行计数器;其中,所述空闲状态设置单元用于模拟邻站接车的过程,依次将本站每个方向口内的各区段设置为空闲状态;所述第二区段执行计数器用于在所述空闲状态设置单元将一个方向口的一个区段设置为空闲状态后,为所述一个方向口的区段设置数量加1;所述第二方向口执行计数器用于在所述空...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐建华高博张瑞宋青阳
申请(专利权)人:卡斯柯信号北京有限公司
类型:发明
国别省市:

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