一种散热效果好的电动车充电器防水盒制造技术

技术编号:30443017 阅读:26 留言:0更新日期:2021-10-24 18:32
本发明专利技术涉及电动车充电器技术领域,尤其涉及一种散热效果好的电动车充电器防水盒,包括绝缘壳,所述绝缘壳的两侧分别设有接线结构,绝缘壳内壁的一侧通过下限位块和上限位块设有电机,电机的输出端通过联轴器安装固定有旋转轴和扇叶,绝缘壳的内壁之间对称设置的安装槽之间插设固定有封板,封板相对的一侧设置有铝框,铝框的内壁之间设置有线路板和发热件。本发明专利技术中,在壳体内的安装槽内通过防水胶层封板及铝框,可以进一步地提高其防水性能,其中线路板上的发热件都是与铝框的内壁相互紧密贴合设置,并结合电机带动旋转轴上的扇叶转动,进而更好的对发热件在金属铝的良好导热性下进行散热,从而大大满足了人们的使用需求。从而大大满足了人们的使用需求。从而大大满足了人们的使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种散热效果好的电动车充电器防水盒


[0001]本专利技术涉及电动车充电器
,尤其涉及一种散热效果好的电动车充电器防水盒。

技术介绍

[0002]电动车以电力为能源,并且具有环保、节能、轻便以及充电方便等优点,受到人们的广泛喜爱,不会排出有毒气体,造成空气污染,电动车在充电时,是利用充电器将蓄电池与民用交流电连接,交流电为蓄电池补充电能;
[0003]在充电过程中,必须保持充电器及其接口的干燥,若有水流入充电器或接口,容易造成充电器损坏,严重时甚至引起充电器自燃进而引发火灾,而现有的电动车充电器结构及功能单一,不具备任何的防水措施,当遇到下雨或是被水淋到时都会发生严重后果,为此,我们提出了一种散热效果好的电动车充电器防水盒。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种散热效果好的电动车充电器防水盒。
[0005]为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:
[0006]一种散热效果好的电动车充电器防水盒,包括绝缘壳,所述绝缘壳的两侧分别设置有接线结构,且接线结构包括封堵件、接头和电源线,绝缘壳内壁的一侧对称设置有下限位块和上限位块,且下限位块的顶端面和上限位块的顶端面之间卡设固定有电机,电机的输出端通过联轴器安装固定有旋转轴,旋转轴的外侧对称设置有扇叶,绝缘壳的内壁之间对称设置有安装槽,安装槽之间插设固定有封板,封板相对的一侧设置有铝框,铝框的内壁之间设置有线路板,且线路板的顶端面设置有发热件。
[0007]优选的,所述绝缘壳包括下壳体和上壳体,下壳体顶端面的敞口与上壳体底端面的敞口相对,下壳体顶端面的周侧开设有卡槽,上壳体底端面的周侧设置有凸条,且下壳体顶端面的卡槽和上壳体底端面的凸条通过卡设固定。
[0008]优选的,所述下壳体内部的顶壁和上壳体内部的底壁之间对称设置有支柱,且下壳体与上壳体之间通过支柱内的锁紧螺钉螺合固定。
[0009]优选的,所述安装槽的内壁设置有防水胶层,且安装槽与封板之间通过防水胶层连接固定。
[0010]优选的,所述发热件的一侧与铝框的内壁紧密贴合。
[0011]优选的,所述下限位块位于下壳体内壁的一侧,上限位块位于上壳体内壁的一侧,且下限位块位于上限位块的正下方。
[0012]优选的,所述铝框的两端均为敞口,铝框的顶端面与上壳体内部顶壁之间的间距为1cm

5cm,铝框的底端面与下壳体内部底壁之间的间距为1cm

5cm。
[0013]本专利技术的有益效果是:
[0014]本专利技术中,在壳体内的安装槽内通过防水胶层封板及铝框,可以进一步的提高此充电器的防水性能,其中线路板上的发热件都是与铝框的内壁相互紧密贴合设置,并结合电机带动旋转轴上的扇叶转动,进而更好的对发热件在金属铝的良好导热性下进行散热,从而大大满足了人们的使用需求。
附图说明
[0015]图1为本专利技术提出的一种散热效果好的电动车充电器防水盒的结构示意图;
[0016]图2为本专利技术提出的一种散热效果好的电动车充电器防水盒的俯视图;
[0017]图3为本专利技术提出的一种散热效果好的电动车充电器防水盒的爆炸图;
[0018]图4为本专利技术提出的一种散热效果好的电动车充电器防水盒中铝框的立体图。
[0019]图中:1绝缘壳、101下壳体、102上壳体、201卡槽、202凸条、301支柱、302锁紧螺钉、401下限位块、402上限位块、5电机、6旋转轴、7扇叶、8安装槽、9封板、10铝框、11防水胶层、121线路板、122发热件、13接线结构、131封堵件、132接头、133电源线。
具体实施方式
[0020]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0021]参照图1

4,一种散热效果好的电动车充电器防水盒,包括绝缘壳1,所述绝缘壳1的两侧分别设置有接线结构13,且接线结构13包括封堵件131、接头132和电源线133,绝缘壳1包括下壳体101和上壳体102,下壳体101顶端面的敞口与上壳体102底端面的敞口相对,下壳体101顶端面的周侧开设有卡槽201,上壳体102底端面的周侧设置有凸条202,且下壳体101顶端面的卡槽201和上壳体102底端面的凸条202通过卡设固定,通过设置带有卡槽201的下壳体101和带有凸条202的上壳体102,在对此电动车充电器进行组装时,可以更好的便于操作人员进行定位及安装,进而大大地提高了生产效率;
[0022]下壳体101内部的顶壁和上壳体102内部的底壁之间对称设置有支柱301,且下壳体101与上壳体102之间通过支柱301内的锁紧螺钉302螺合固定,通过设置支柱301及锁紧螺钉302,可以更好的便于操作者将下壳体101和上壳体102进行组装固定;
[0023]下限位块401位于下壳体101内壁的一侧,上限位块402位于上壳体102内壁的一侧,且下限位块401位于上限位块402的正下方,且下限位块401的顶端面和上限位块402的顶端面之间卡设固定有电机5,电机5的输出端通过联轴器安装固定有旋转轴6,旋转轴6的外侧对称设置有扇叶7,当电机5通过旋转轴6带动扇叶7转动时,可以更好使线路板121上的发热件122在铝框10中金属铝的良好导热性下进行散热;
[0024]绝缘壳1的内壁之间对称设置有安装槽8,安装槽8之间插设固定有封板9,封板9相对的一侧设置有铝框10,安装槽8的内壁设置有防水胶层11,且安装槽8与封板9之间通过防水胶层11连接固定,通过在安装槽8与封板9之间设置防水胶层11,防水胶层11可以进一步地提高安装槽8与封板9之间的密封及防水性能;
[0025]铝框10的内壁之间设置有线路板131,且线路板121的顶端面设置有发热件122,发热件122的一侧与铝框10的内壁紧密贴合,在对线路板121上的发热件122进行组装时,使得发热件122的一侧与铝框10的内壁相互紧密贴合,其中金属铝有着良好的导热性能,进而可
以更好的对发热件122上的热量进行有效的散热操作;
[0026]铝框10的两端均为敞口,铝框10的顶端面与上壳体102内部顶壁之间的间距为1cm

5cm,铝框10的底端面与下壳体101内部底壁之间的间距为1cm

5cm,通过在滤框10与壳体1的内壁之间设置有1cm

5cm间距的通风槽,在后期可以起到很好的通风散热的效果。
[0027]本实施例中,操作者首先将线路板121与发热件122进行组装,在对线路板121上的发热件122进行组装时,使得发热件122的一侧与铝框10的内壁相互紧密贴合,其中金属铝有着良好的导热性能,进而可以更好的对发热件122上的热量进行有效的散热操作;
[0028]然后将安装有线路板121及发热件122的铝框10本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种散热效果好的电动车充电器防水盒,包括绝缘壳(1),其特征在于,所述绝缘壳(1)的两侧分别设置有接线结构(13),且接线结构(13)包括封堵件(131)、接头(132)和电源线(133),绝缘壳(1)内壁的一侧对称设置有下限位块(401)和上限位块(402),且下限位块(401)的顶端面和上限位块(402)的顶端面之间卡设固定有电机(5),电机(5)的输出端通过联轴器安装固定有旋转轴(6),旋转轴(6)的外侧对称设置有扇叶(7),绝缘壳(1)的内壁之间对称设置有安装槽(8),安装槽(8)之间插设固定有封板(9),封板(9)相对的一侧设置有铝框(10),铝框(10)的内壁之间设置有线路板(121),且线路板(121)的顶端面设置有发热件(122)。2.根据权利要求1所述的一种散热效果好的电动车充电器防水盒,其特征在于,所述绝缘壳(1)包括下壳体(101)和上壳体(102),下壳体(101)顶端面的敞口与上壳体(102)底端面的敞口相对,下壳体(101)顶端面的周侧开设有卡槽(201),上壳体(102)底端面的周侧设置有凸条(202),且下壳体(101)顶端面的卡槽(201)和上壳体(102)底端面的凸条(202)通过卡设固定。3.根据权利要求2所述的一种散...

【专利技术属性】
技术研发人员:李诗荣
申请(专利权)人:天长市荣达电子有限公司
类型:发明
国别省市:

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