一种加油口盖压装检测工装制造技术

技术编号:30441125 阅读:17 留言:0更新日期:2021-10-24 18:28
本发明专利技术公开了一种加油口盖压装检测工装,加油口盖包括从上到下依次设置的下盖、金属弹片和上盖,压装检测工装包括输送模组和压装检测工装,压装检测工装包括压装测试工位和上盖预装工位,下盖和金属弹片预装在压装测试工位,上盖预装在上盖预装工位,输送模组包括配合上盖的夹爪,压装测试工位上对应设有压装动力机构,压装动力机构上设有压装用的压块;压装测试工位下侧设有角度浮动机构;压装测试工位侧面设有不合格通道;压装测试工位侧面设有外观测试机构。本发明专利技术的好处是能够将产品移栽至不同工位进行压装、压力测试和外观检测,无需预装配,通过机械结构完成一次性的压装装配和压力测试,提高生产效率和产品合格率。提高生产效率和产品合格率。提高生产效率和产品合格率。

【技术实现步骤摘要】
一种加油口盖压装检测工装


[0001]本申请涉及加油口盖
,尤其涉及一种加油口盖压装检测工装。

技术介绍

[0002]加油口盖一般包括上盖和下盖,上盖和下盖之间设有金属弹片,上盖上设有印刷标识。例如中国专利文献中授权公告号为CN 204002980U的技术专利,该申请公开了一种发动机机油加油口盖,包括上壳体和下壳体,上壳体和下壳体之间旋接或卡接为一体,在下壳体与加油口的上沿接合面上过盈压装密封垫,下壳体的外周有与加油口配合的安装螺纹。所述下壳体为底面封闭、向上开口的U型结构,与上壳体接合,在两者之间形成密闭空腔。
[0003]现有技术中的加压口盖压装的采用人工定位预装配后压装的方式,产品合格率较低,而且压装测试设置在不同工位,因此生产效率也较低。

技术实现思路

[0004]基于现有技术的上述不足,本专利技术提供了一种加油口盖压装检测工装,能够将产品移栽至不同工位进行压装、压力测试和外观检测,无需预装配,通过机械结构完成一次性的压装装配和压力测试,提高生产效率和产品合格率。
[0005]为了实现上述专利技术目的,本专利技术采用以下技术方案。
[0006]一种加油口盖压装检测工装,加油口盖包括从上到下依次设置的下盖、金属弹片和上盖,其特征是,所述压装检测工装包括输送模组和压装检测工装,压装检测工装包括压装测试工位和上盖预装工位,下盖和金属弹片预装在压装测试工位,上盖预装在上盖预装工位,输送模组包括配合上盖的夹爪,压装测试工位上对应设有压装动力机构,压装动力机构上设有压装用的压块;压装测试工位下侧设有角度浮动机构;压装测试工位侧面设有不合格通道;压装测试工位侧面设有外观测试机构。
[0007]本申请使用时,人工将下盖和弹片放置压装测试工位,将上盖放入上盖预装工位,按启动按钮,输送模组上的夹爪将上盖产品从上盖预装工位放入压装测试工位,压装动力机构将上下盖压到位,压块内部设有通孔能够向下喷气进行泄漏测试,不合格将产品移至不合格通道,合格将产品移至印刷检测区,并激光打码读码器读码,印刷不合格移至不合格通道,合格产品放置上盖预装工位,人工取走成品,进入下一循环;通过本申请能够将产品移栽至不同工位进行压装、压力泄露测试和外观检测,无需预装配,通过机械结构完成一次性的压装装配和压力测试,提高生产效率和产品合格率。
[0008]作为优选,压装测试工位一侧设有弹片检测气缸,弹片检测气缸上设有接近开关。弹片检测气缸伸出,接近开关检测弹片,退回原位,通过弹片检测气缸配合接近开关保证金属弹片上料的可靠性,防止漏装,提高产品合格率。
[0009]作为优选,输送模组和压装检测工装设置在一安装板上,输送模组包括同步带,同步带在安装板的一侧边沿在X向设置,同步带上设有垂直同步带的Z向驱动机构,夹爪设置
在Z向驱动机构上。通过同步带和Z向驱动机构实现夹爪的平面内移动,实现产品在各个工位上的移动,直线移动可靠,提高产品生产效率。
[0010]作为优选,同步带配合一X向滑轨,X向滑轨上设有X向滑块,Z向驱动机构包括Z向驱动气缸,Z向驱动气缸设置在X向滑块上,Z向驱动气缸的上端设有升降滑块,夹爪设置在升降滑块上。Z向驱动机构的结构简单,控制方便。
[0011]作为优选,Z向驱动气缸下侧设有安装滑块,安装滑块的一侧设有正对X向滑块上方的连接块,连接块和X向滑块通过竖直设置的转轴转动连接,连接块和X向滑块之间的转轴上设有减震弹簧。通过复位弹簧实现安装滑块和X向滑块的浮动连接,由于Z向驱动气缸设置在安装滑块上,也就是实现了夹爪和X向滑块的浮动连接,从而降低了夹爪的定位精度需求,提高了夹爪的使用效率。
[0012]作为优选,安装滑块设置连接块的侧面上设有轴线平行同步带轴线的导向轮,导向轮和X向滑块滑动设置;安装滑块的下侧设有滚动轮,滚动轮的轴线垂直同步带轴线。滚动轮实现安装滑块和X向滑块的同步滑动,降低摩擦;通过导向轮滑动配合X向滑块完成安装滑块和X向滑块的弹性配合,安装滑块和第一滑块能够相对滑动,从而降低夹爪的精度需求。
[0013]作为优选,角度浮动机构包括推动气缸,推动气缸上设有推杆,推杆上端设有圆球面形状的浮动帽,浮动帽下端设有顶块,顶块的下端和推动气缸之间设有复位弹簧,顶块和推杆滑动配合,顶块上端设有配合浮动帽的顶套,顶套上设有限位块;压装测试工位包括固定板,固定板上设有配合下盖的限位环,限位环和固定板内设有同轴的限位孔,限位块的上端滑动设置在限位孔内。推动气缸能够带动推杆上升,浮动帽的圆球面实现弧形顶出,顶块通过复位弹簧向上推动,顶块存在滞后,因此,浮动帽和限位块圆弧配合后,实现角度浮动,定位要求较低,限位块上升完成下盖和上盖的定位校准, 能够提高压装和压力测试的可靠性,提高压装的合格率。
[0014]作为优选,顶块一侧设有导向杆,推动气缸壳体的一侧设有导向板,导向杆和导向板滑动配合。提高顶块升降的稳定性。
[0015]作为优选,压装测试工位和上盖预紧工位均设置在安装板上,安装板上还设有激光底部打码位,压装测试工位、上盖工位和激光底部打码位位于平行同步带的同一直线上。方便夹爪在各个工位上的移动,提高生产效率。
[0016]作为优选,外观检测机构包括印刷检测传感器和外观检测相机,激光底部打码位在与同步带相对的一侧上设有读码位。完成产品的外观检测,检测效率高。
[0017]本专利技术的有益之处在于:无需预装配,通过机械结构完成一次性的压装装配和压力测试,提高生产效率和产品合格率;夹爪的精度需求低,压装作用可靠稳定,操作方便,检测效率高。
附图说明
[0018]图1是本专利技术的结构示意图。
[0019]图2是本专利技术中加油口盖的爆炸示意图。
[0020]图3是本专利技术中加油口盖组装后的结构示意图。
[0021]图4是本专利技术中安装板上各工位组装的结构示意图。
[0022]图5是本专利技术中输送模组的结构示意图。
[0023]图6是本专利技术压装测试工位的结构示意图。
[0024]图7是图6的内部剖视图。
[0025]图8是本专利技术安装滑块的结构示意图。
[0026]图中:加油口盖1下盖2金属弹片3上盖4机架5安装板6显示屏7操作按钮8输送模组9同步带10X向滑轨11X向滑块12Z向驱动气缸13升降滑块14安装滑块15减震弹簧16导向轮17滚动轮18压装测试工位19上盖预装工位20弹片检测气缸21接近开关22压装动力机构23压块24压装气缸25推动气缸26推杆27浮动帽28顶块29顶套30复位弹簧31固定板32限位环33限位孔330顶出环331限位块332导向杆34导向板35不合格通道36通道口37印刷检测传感器38激光底部打码位39读码位40夹爪41连接块42转轴43。
具体实施方式
[0027]下面结合附图和具体实施例对本专利技术进行进一步的描述。
[0028]实施例如图1到7所示,一种加油口盖压装检测工装,加油口盖1包括从上到下依次设置的下盖2、金属弹片3和上盖4,其特征是,所述压本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加油口盖压装检测工装,加油口盖包括从上到下依次设置的下盖、金属弹片和上盖,其特征是,所述压装检测工装包括输送模组和压装检测工装,压装检测工装包括压装测试工位和上盖预装工位,下盖和金属弹片预装在压装测试工位,上盖预装在上盖预装工位,输送模组包括配合上盖的夹爪,压装测试工位上对应设有压装动力机构,压装动力机构上设有压装用的压块;压装测试工位下侧设有角度浮动机构;压装测试工位侧面设有不合格通道;压装测试工位侧面设有外观测试机构。2.根据权利要求1所述的一种加油口盖压装检测工装,其特征是,所述压装测试工位一侧设有弹片检测气缸,弹片检测气缸上设有接近开关。3.根据权利要求1所述的一种加油口盖压装检测工装,其特征是,所述输送模组和压装检测工装设置在一安装板上,输送模组包括同步带,同步带在安装板的一侧边沿在X向设置,同步带上设有垂直同步带的Z向驱动机构,夹爪设置在Z向驱动机构上。4.根据权利要求3所述的一种加油口盖压装检测工装,其特征是,所述同步带配合一X向滑轨,X向滑轨上设有X向滑块,Z向驱动机构包括Z向驱动气缸,Z向驱动气缸设置在X向滑块上,Z向驱动气缸的上端设有升降滑块,夹爪设置在升降滑块上。5.根据权利要求1所述的一种加油口盖压装检测工装,其特征是,所述Z向驱动气缸下侧设有安装滑块,安装滑块的一侧设有正对X向滑块上方的连接块,连接块和X向滑块通过竖直...

【专利技术属性】
技术研发人员:方立锋周国志田明星陈平功李向阳陈小波
申请(专利权)人:神通科技集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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