【技术实现步骤摘要】
一种汽车部件铣床钻孔焊接夹具
[0001]本技术涉及汽车部件加工
,具体为一种汽车部件铣床钻孔焊接夹具。
技术介绍
[0002]焊接夹具是一种在机械制造过程为保证焊件尺寸,提高装配精度和效率,防止焊接变形所采用的辅助装置。而在汽车部件加工生产过程中要对其进行夹持操作,从而使得其能够更好的使用,但是现有技术中的汽车部件铣床钻孔焊接夹具在使用时存在使用不便捷的问题,从而大大降低了其夹持效率,因此我们提出了一种汽车部件铣床钻孔焊接夹具。
技术实现思路
[0003]本技术解决的技术问题在于克服现有技术的使用不便捷和夹持效率低等缺陷,提供一种汽车部件铣床钻孔焊接夹具,具有使用便捷和夹持效率高的特点。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车部件铣床钻孔焊接夹具,包括长板,所述长板的上方设置有横板,所述横板的底部上靠近左右两侧处分别固定连接有L形板,所述L形板的底部与长板的顶部活动连接,所述横板的上方设置有安装板一,且安装板一的顶部上靠近左右两侧处分别开设有第一卡槽,所述横板的底部上靠近中间 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车部件铣床钻孔焊接夹具,包括长板(1),其特征在于:所述长板(1)的上方设置有横板(20),所述横板(20)的底部上靠近左右两侧处分别固定连接有L形板(12),所述L形板(12)的底部与长板(1)的顶部活动连接,所述横板(20)的上方设置有安装板一(7),且安装板一(7)的顶部上靠近左右两侧处分别开设有第一卡槽,所述横板(20)的底部上靠近中间处安装有防护盒(24),所述防护盒(24)内设置有细杆一(22),且细杆一(22)外套设有弹簧一(21)和圆管(23),所述弹簧一(21)的底端与圆管(23)的顶端固定连接,且圆管(23)的底端与防护盒(24)的内腔底部固定连接,所述横板(20)上靠近中间处开设有与弹簧一(21)和细杆一(22)相匹配的第一通孔,且弹簧一(21)和细杆一(22)的顶端穿过通孔延伸至横板(20)的上方,所述安装板一(7)的底部上靠近中间处开设有与弹簧一(21)和细杆一(22)相匹配的活动槽,且弹簧一(21)和细杆一(22)的顶端延伸至活动槽内,并与活动槽的内腔顶部固定连接,两个所述L形板(12)的内腔顶部上固定连接有竖板一(11),两个所述竖板一(11)的侧壁之间靠近顶部处滑动连接有安装板二(10),且安装板二(10)的底部上靠近左右两侧处分别开设有第二卡槽,所述横板(20)的底部上靠近中间处固定连接有气缸(18),所述气缸(18)的顶部上固定连接有推杆一(16),所述横板(20)上靠近后侧处开设有与推杆一(16)相匹配的第二通孔,且推杆一(16)的顶端穿过第二通孔延伸至横板(20)的上方,所述横板(20)的上方靠近后侧处设置有直板(17),所述直板(17)的底部上靠近左右两侧处分别固定连接有竖板二(19),且竖板二(19)的底部与横板(20)的顶部固定连接,所述直板(17)上开设有与推杆一(16)相匹配的第三通孔,且推杆一(16)的顶端穿过第三通孔延伸至直板(17)的上方固定连接有连接板(15),所述连接板(15)的前壁与安装板二(10)的后壁固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车部件铣床钻孔焊接夹具,其特征在于:两个所述L形板(12)的底部上固定连接有细杆二(8),所述细杆二(8)外套设有弹簧二(9),所述弹簧二(9)的两端分别与L形板(12)的底部和长板(1)的顶部固定连接,所述长板(1)上靠近左右两侧处分别开设有与细杆二(8)相匹配的第四通孔,且细杆二(8)的底端穿过第四通孔延伸...
【专利技术属性】
技术研发人员:ꢀ五一IntClB二三Q三零六,
申请(专利权)人:昆山启慧精密机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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