【技术实现步骤摘要】
充电座切换机构和充电口总成
[0001]本专利技术涉及充电
，尤其是涉及一种充电座切换机构和具有该充电座切换机构的充电口总成。
技术介绍
[0002]相关技术中，市场上新能源车型上安装形式主要分三种：单独的交流充电口、单独的交流充电口和交直流一体式充电口，其中，如将充电口分开安装在车身上，增加了安装孔和影响外观，占用外观空间，影响用户观感，存在改进的空间。
技术实现思路
[0003]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种充电座切换机构，该充电座切换机构能够实现直流充电和交流充电座的切换，且从充电口总成的外侧只能看到一个充电口，利于提升车身整体美感，提升充电科技感。
[0004]根据本专利技术实施例的充电座切换机构，包括：固定支架；驱动组件，所述驱动组件安装于所述固定支架；传动组件，所述传动组件可活动地安装于所述固定支架，且所述驱动组件与所述传动组件动力连接；安装件，所述安装件安装于所述传动组件，且所述安装件设有用于安装直流充电座的第一安装位和用...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种充电座切换机构(100)，其特征在于，包括：固定支架(1)；驱动组件(2)，所述驱动组件(2)安装于所述固定支架(1)；传动组件(3)，所述传动组件(3)可活动地安装于所述固定支架(1)，且所述驱动组件(2)与所述传动组件(3)动力连接；安装件(4)，所述安装件(4)安装于所述传动组件(3)，且所述安装件(4)设有用于安装直流充电座(101)的第一安装位(411)和用于安装交流充电座(102)的第二安装位(412)；其中，所述驱动组件(2)用于驱动所述传动组件(3)带动所述安装件(4)运动以使所述第一安装位(411)和所述第二安装位(412)中的一个运动至与充电位置正对的位置。2.根据权利要求1所述的充电座切换机构(100)，其特征在于，所述驱动组件(2)包括动力源(21)和驱动件(22)，所述动力源(21)安装于所述固定支架(1)，且所述动力源(21)的输出端与所述驱动件(22)相连；所述传动组件(3)包括旋转安装板(31)和从动件(35)，所述驱动件(22)与所述从动件(35)动力连接，所述从动件(35)与所述旋转安装板(31)相连，且所述安装件(4)安装于所述旋转安装板(31)。3.根据权利要求2所述的充电座切换机构(100)，其特征在于，所述驱动件(22)构造为驱动滚轮，所述驱动滚轮设有主动齿(231)，所述从动件(35)构造为弧形齿条，所述弧形齿条设有从动齿(351)，所述主动齿(231)与所述从动齿(351)啮合。4.根据权利要求3所述的充电座切换机构(100)，其特征在于，所述驱动滚轮还设有第一抵压凸台(241)和第二抵压凸台(242)，所述安装件(4)可活动地安装于所述旋转安装板(31)；其中所述第一抵压凸台(241)适于抵压所述安装件(4)以使所述第一安装位(411)朝向所述充电位置预紧，所述第二抵压凸台(242)适于抵压所述安装件(4)以使所述第二安装位(412)朝向所述充电位置预紧。5.根据权利要求4所述的充电座切换机构(100)，其特征在于，所述安装件(4)包括安装侧板(41)和安装底板(42)，所述安装侧板(41)与所述安装底板(42)相连，且所述安装底板(42)可活动地安装于所述旋转安装板(31)，所述安装底板(42)设有与所述第一抵压凸台(241)...
【专利技术属性】
技术研发人员：张泽海，苏伟，陈小亮，田旭，蒋荣勋，代康伟，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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