一种更具整体性的装配式钢混组合梁接缝结构及制造方法技术

一种更具整体性的装配式钢混组合梁接缝结构，所述装配式钢混组合梁接缝结构包括型钢、第一组合梁、第二组合梁、中间槽、剪力钉、环氧砂浆、剪力砂浆和连接部件；第一组合梁设于所述型钢上，第二组合梁设于所述第一组合梁上，中间槽设于所述第一组合梁和所述第二组合梁上，剪力钉设于所述中间槽上且一端与所述型钢固连，环氧砂浆用于对所述第一组合梁与第二组合梁连接，剪力砂浆用于填满所述中间槽，连接部件设于所述第一组合梁和所述第二组合梁上。以及提供一种更具整体性的装配式钢混组合梁接缝结构的制造方法。本发明专利技术提高结构的整体性能，可以提高组合梁结构的抗剪性能，使接缝处受力情况得到简化，提高接缝处的耐久性和提高施工的效率。高施工的效率。高施工的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种更具整体性的装配式钢混组合梁接缝结构及制造方法


[0001]本专利技术属于组合桥梁领域，属于接缝结构
，尤其是涉及一种更具整体性的装配式钢混组合梁接缝结构及制造方法。

技术介绍

[0002]近年来，钢混凝土组合梁桥在我国的桥梁建设中占有重要地位，在钢混凝土组合梁结构的制作中，往往采用工厂预制，现场安装的方法，湿接缝不可避免。然而，现有的技术一般采用混凝土板搭接在钢梁上，将预留钢筋进行绑扎，再将混凝土板和钢梁围成的空腔用环氧砂浆或者高强混凝土进行填补。该种接缝处的钢筋采用绑扎形式，会使接缝处的空间大大缩小，导致砂浆或者混凝土灌注不够密室，影响栓钉的抗剪性能和耐久性；在汽车荷载作用下，接缝处受力情况非常复杂，而接缝是结构最薄弱的环节，钢筋绑扎也是薄弱连接，薄弱的构造集中在一起，接缝处的整体性较差，接缝处容易出现裂纹，将会大幅降低接缝甚至结构的受力性能和耐久性；传统接缝工艺工作方法较为复杂，不能有效保证结构的耐久性和安全性，并且会影响施工进度。

技术实现思路

[0003]为了克服已有技术的不足，本专利技术提供了一种更具整体性的装配式钢混组合梁接缝结构及制造方法，提高结构的整体性能，可以提高组合梁结构的抗剪性能，使接缝处受力情况得到简化，提高接缝处的耐久性和提高施工的效率。
[0004]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0005]一种更具整体性的装配式钢混组合梁接缝结构，所述装配式钢混组合梁接缝结构包括型钢、第一组合梁、第二组合梁、中间槽、剪力钉、环氧砂浆、剪力砂浆和连接部件；第一组合梁设于所述型钢上，第二组合梁设于所述第一组合梁上，中间槽设于所述第一组合梁和所述第二组合梁上，剪力钉设于所述中间槽上且一端与所述型钢固连，环氧砂浆用于对所述第一组合梁与第二组合梁连接，剪力砂浆用于填满所述中间槽，连接部件设于所述第一组合梁和所述第二组合梁上。
[0006]进一步，所述连接部件包括设于所述第一组合梁上的第一连接槽、设于所述第一连接槽上的多个第一上纵筋、设于所述第一连接槽上的多个第一上贯通筋、设于所述第一连接槽上的多个第一下纵筋、设于所述第一连接槽上的多个第一下贯通筋、设于所述第二组合梁上的第二连接槽、设于所述第二连接槽上的多个第二上纵筋、设于所述第二连接槽上的多个第二上贯通筋、设于所述第二连接槽上的多个第二下纵筋、设于所述第二连接槽上的多个第二下贯通筋、所述第一组合梁上的钢筋通过多个连接套筒与所述第二组合上的钢筋相连、用于填满所述第一连接槽的第一砂浆、用于填满所述第二连接槽的第二砂浆。
[0007]再进一步，所述第一上纵筋与所述第一上贯通筋交错排列、所述第一下纵筋与所述第一下贯通筋交错排列、所述第一上纵筋与所述第一下纵筋呈V型排列、所述第一上贯通筋与所述第一下贯通筋呈倒V型排列、所述第二上纵筋与所述第二上贯通筋交错排列、所述
第二下纵筋与所述第二下贯通筋交错排列、所述第二上纵筋与所述第二下纵筋呈V型排列、所述第二上贯通筋与所述第二下贯通筋呈倒V型排列、所述第一上贯通筋的一端通过所述中间槽进入到所述第二连接槽上、所述第一下贯通筋的一端通过所述中间槽进入到所述第二连接槽上、所述第二上贯通筋的一端通过所述中间槽进入到所述第一连接槽上、所述第二下贯通筋的一端通过所述中间槽进入到所述第一连接槽上、所述第一上纵筋与所述第二上贯通筋通过连接套筒固定、第一下纵筋与所述第二下贯通筋通过连接套筒固定、所述第二上纵筋与所述第一上贯通筋通过连接套筒固定、所述第二下纵筋与所述第一下贯通筋通过连接套筒固定。
[0008]更进一步，所述连接套筒包括分别设于所述第一上纵筋、第一上贯通筋、第一下纵筋和第一下贯通筋上的第一外螺纹、分别设于所述第二上纵筋、第二上贯通筋、第二下纵筋和第二下贯通筋上的第二外螺纹、第一套筒、设于所述第一套筒上的第一内螺纹、设于所述第一套筒上的第一固定块、设于所述第一套筒上的第一固定槽、第二套筒、设于所述第二套筒上的第二内螺纹、设于所述第二套筒上的第二固定块、设于所述第二套筒上的第二固定槽、对称设于所述第一套筒和所述第二套筒上的紧固组件；所述紧固组件包括设于所述第一套筒上的第一连接板、设于所述第二套筒上的第二连接板、穿设于所述第一连接板和所述第二连接板上的螺栓、可转动地设于所述螺栓上的螺母。
[0009]一种更具整体性的装配式钢混组合梁接缝结构的制造方法，在工厂先预制第一组合梁和第二组合梁，将预制好的第一组合梁放在型钢上，让剪力钉穿过中间槽；在第一组合梁和第二组合梁贴合的地方涂上环氧砂浆；将第二组合梁上的中间槽对准第一组合梁的中间槽，把第二组合梁放到第一组合梁上，使得剪力钉同时穿过两个梁的中间槽，将第一组合梁上的钢筋与第二组合梁上的钢筋对齐并固定；然后将中间槽通过砂浆填满从而形成剪力砂浆，使组合梁和型钢形成整体。
[0010]进一步，所述制造方法包括以下步骤：
[0011](1)在工厂先预制第一组合梁；
[0012](2)在第一组合梁中预设有第一连接槽
[0013](3)在第一组合梁中预设有中间槽；
[0014](4)将第一上纵筋和第一下纵筋预留到第一连接槽中；
[0015](5)将第一上贯通筋和第一下贯通筋从第一连接槽中通过中间槽延长至第一组合梁的一端；
[0016](6)然后预制第二组合梁；
[0017](7)在第二组合梁中预设有第二连接槽；
[0018](8)在第二组合梁中预设有与第一组合梁相同的中间槽；
[0019](9)将第二上纵筋和第二下纵筋预留到第二连接槽中；
[0020](10)将第二上贯通筋和第二下贯通筋从第二连接槽中通过中间槽延长至第二组合梁的一端；
[0021](11)将预制好的第一组合梁放在型钢上，让剪力钉穿过中间槽；
[0022](12)在第一组合梁和第二组合梁贴合的地方涂上环氧砂浆；
[0023](13)将第二组合梁上的中间槽对准第一组合梁的中间槽，把第二组合梁放到第一组合梁上，使得剪力钉同时穿过两个梁的中间槽；
[0024](14)将第一组合梁上的钢筋与第二组合梁上的钢筋对齐，然后通过连接套筒固定；
[0025](15)连接套筒固定的方法是将第一套筒与第二套筒合在一起，先让第一固定块和第二固定块进入到第一固定槽和第二固定槽中，使得第一内螺纹和第二内螺纹卡在第一外螺纹和第二外螺纹上，然后通过螺栓和螺母紧固，进一步让内螺纹卡紧在外螺纹上；
[0026](16)然后将中间槽、第一连接槽和第二连接槽通过砂浆填满，从而形成剪力砂浆、第一砂浆和第二砂浆，使组合梁和型钢形成整体。
[0027]本专利技术的技术构思为：两个梁在连接的时候，梁与梁之间的钢筋也是需要连接的，但是不论通过什么样的连接方式，在连接的地方钢筋的截面会变大，换言之就是在这一个界面上的排列会变得更加紧密，反而降低了连接效果，现在将所需要连接的地方分成左右两个区域，一方面可以让剪力钉可以更好的与砂浆接触，从而提高剪切力，另一方面，通过这样的方法，可以分散钢筋的连接分布，从而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种更具整体性的装配式钢混组合梁接缝结构，其特征在于，所述装配式钢混组合梁接缝结构包括型钢、第一组合梁、第二组合梁、中间槽、剪力钉、环氧砂浆、剪力砂浆和连接部件；第一组合梁设于所述型钢上，第二组合梁设于所述第一组合梁上，中间槽设于所述第一组合梁和所述第二组合梁上，剪力钉设于所述中间槽上且一端与所述型钢固连，环氧砂浆用于对所述第一组合梁与第二组合梁连接，剪力砂浆用于填满所述中间槽，连接部件设于所述第一组合梁和所述第二组合梁上。2.如权利要求1所述的更具整体性的装配式钢混组合梁接缝结构，其特征在于，所述连接部件包括设于所述第一组合梁上的第一连接槽、设于所述第一连接槽上的多个第一上纵筋、设于所述第一连接槽上的多个第一上贯通筋、设于所述第一连接槽上的多个第一下纵筋、设于所述第一连接槽上的多个第一下贯通筋、设于所述第二组合梁上的第二连接槽、设于所述第二连接槽上的多个第二上纵筋、设于所述第二连接槽上的多个第二上贯通筋、设于所述第二连接槽上的多个第二下纵筋、设于所述第二连接槽上的多个第二下贯通筋、所述第一组合梁上的钢筋通过多个连接套筒与所述第二组合上的钢筋相连、用于填满所述第一连接槽的第一砂浆、用于填满所述第二连接槽的第二砂浆。3.如权利要求2所述的更具整体性的装配式钢混组合梁接缝结构，其特征在于，所述第一上纵筋与所述第一上贯通筋交错排列、所述第一下纵筋与所述第一下贯通筋交错排列、所述第一上纵筋与所述第一下纵筋呈V型排列、所述第一上贯通筋与所述第一下贯通筋呈倒V型排列、所述第二上纵筋与所述第二上贯通筋交错排列、所述第二下纵筋与所述第二下贯通筋交错排列、所述第二上纵筋与所述第二下纵筋呈V型排列、所述第二上贯通筋与所述第二下贯通筋呈倒V型排列、所述第一上贯通筋的一端通过所述中间槽进入到所述第二连接槽上、所述第一下贯通筋的一端通过所述中间槽进入到所述第二连接槽上、所述第二上贯通筋的一端通过所述中间槽进入到所述第一连接槽上、所述第二下贯通筋的一端通过所述中间槽进入到所述第一连接槽上、所述第一上纵筋与所述第二上贯通筋通过连接套筒固定、第一下纵筋与所述第二下贯通筋通过连接套筒固定、所述第二上纵筋与所述第一上贯通筋通过连接套筒固定、所述第二下纵筋与所述第一下贯通筋通过连接套筒固定。4.如权利要求3所述的更具整体性的装配式钢混组合梁接缝结构，其特征在于，所述连接套筒包括分别设于所述第一上纵筋、第一上贯通筋、第一下纵筋和第一下贯通筋上的第一外螺纹、分别设于所述第二上纵筋、第二上贯通筋、第二下纵筋和第二下贯通筋...

【专利技术属性】
技术研发人员：杭振园，
申请(专利权)人：浙江交通职业技术学院，
类型：发明
国别省市：