内藏式推进系统技术方案

技术编号:30425551 阅读:22 留言:0更新日期:2021-10-24 16:58
本发明专利技术有关于一种内藏式推进系统,其包含有一个引擎、一个导流单元及一个推进单元。导流单元具有一个导流座与一根排气管,导流座连接引擎且具有一个进水口、一个出水口及一条连通进水口与出水口的导流通道,其中在进水口上方具有一个轴孔与一个位于轴孔后方的排气室,排气管固设于导流座的外周面且连通导流座的排气室,至于推进单元具有一根通过轴孔连接引擎的传动轴与一个设于导流通道内且连接传动轴的叶轮。从而,本发明专利技术的内藏式推进系统利用排气管将引擎的废气排出至导流座外,以免废气与流经导流通道的水流相互干扰,进而提升推进效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
内藏式推进系统


[0001]本专利技术与船艇推进系统有关,特别是指一种内藏式推进系统。

技术介绍

[0002]一般的船用推进器主要是利用引擎来驱动螺旋桨进行高速运转,当螺旋桨在高速运转时,各个桨叶会将水流往后方推挤,并通过水流往后推挤时所产生的反作用力作为船体的推进动力,同时通过舵板的左右偏转来控制船体转向。
[0003]由于传统螺旋桨具有较深的吃水深度,使得船艇在航行时通过螺旋桨的旋转所产生的有效推进分力较小且推进效率较低。其次,引擎所产生的废气会通过桨毂的轴孔排出,使得被螺旋桨所推动的水流容易与引擎所产生的废气在出水口的位置相互干扰而形成乱流,造成螺旋桨在运转时受到的阻力变大而减弱施予船体的推力,导致推进效率的下降。此外,螺旋桨及舵板皆外露于船身底部,容易在船艇航行时碰撞到外物,或是在旋转时与异物(如塑料袋或渔网等)纠缠在一起而造成损坏。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的在于提供一种内藏式推进系统,其能提升推进效率。
[0005]为了达成上述主要目的,本专利技术的内藏式推进系统包含有一个引擎、一个导流单元及一个推进单元。该导流单元具有一个导流座与一根排气管,该导流座设于该引擎的底端,该导流座的前端具有一个进水口,该导流座的后端具有一个出水口,该导流座的内部还具有一条导流通道,该导流通道的二端分别连通该进水口与该出水口,该导流座的顶面具有一个轴孔与一个排气室,该轴孔位于该进水口的上方且连通该导流通道,该排气室位于该轴孔的后方,该排气管以其顶端固设于该导流座的外周面且连通该导流座的排气室;该推进单元具有一根传动轴与一个连接该传动轴的叶轮,该传动轴可转动地穿设于该导流座的轴孔且连接该引擎,该叶轮设于该导流座的导流通道内且位于该导流座的进水口上方,使得该引擎所产生的动力会透过该传动轴驱动该叶轮旋转。
[0006]由上述可知,当该叶轮开始转动时,水流会由该进水口被吸入该导流通道内,然后经过该叶轮的整流作用之后由该出水口往后喷出,使船艇前进。在该引擎运转的过程中,该引擎所产生的废气会集中于该导流座的排气室内,然后从该排气管排出至该导流座外,如此可以有效避免废气与流经该导流通道的水流相互干扰,进而提升推进效率。
[0007]可选地,该进水口的开口方向朝下,该导流座的前端的底面设置一个进水座,该进水座的前端具有多个连通该进水口的第一导流孔,该进水座的底面具有多个连通该进水口的第二导流孔。通过该等第一导流孔与该等第二导流孔的设置,可有效导引水流通过该进水座进入该导流座内。
[0008]可选地,该进水座的底面还具有多个呈间隔排列的弧形导流板,通过该等弧形导流板的设置,可有效导引水流从该等第二导流孔进入该导流通道内。
[0009]可选地,该导流座具有一个环绕该叶轮的环壁,使该叶轮能被完整包覆,如此不但
可以提升进水效率,并且也可以让该叶轮比较不会伤害到船底附近的鱼类、泳客或潜水人员,因而在船艇的吃水深度较浅时也可适用。
[0010]可选地,导流单元还具有一个反向导流罩,该反向导流罩枢设于该导流座的后端且能相对该导流座上下枢摆,当该反向导流罩位于该出水口的上方时,从该出水口喷出的水流直接喷向后方,使船艇前进,当该反向导流罩位于该出水口的后方时,从该出水口喷出的水流被该反向导流罩改变成喷向前方,使船艇倒退。
[0011]可选地,该反向导流罩的左右二侧面分别具有一个枢耳,该二枢耳的前端枢设于该导流座的后端,该导流单元还具有一根游戏杆与一根连杆,该游戏杆可前后摆动地枢设于该导流座的外周面,该连杆的前端枢设于该游戏杆的底端,该连杆的后端枢设于该反向导流罩的一该枢耳的后端。通过上述技术特征,该游戏杆受到动力源的驱动时可通过该连杆拉动或推动该反向导流罩,使该反向导流罩在上下二个位置进行切换。
[0012]可选地,该导流单元还具有一条拉伸弹簧,该拉伸弹簧的前后二端分别连接该游戏杆与该反向导流罩,可提供弹力帮助该连杆将该反向导流罩从该第二位置拉动至该第一位置。
[0013]可选地,该排气管的底端开口朝下,可确实让该引擎的废气不与从该出水口排出的水流相互干扰。
[0014]有关本专利技术所提供对于内藏式推进系统的详细构造、特点、组装或使用方式,将于后续的实施方式详细说明中予以描述。然而,本领域内的技术人员应能了解,该些详细说明以及实施本专利技术所列举的特定实施例,仅是用于说明本专利技术,并非用以限制本专利技术的专利申请范围。
附图说明
[0015]图1为本专利技术的内藏式推进系统的立体图。
[0016]图2为本专利技术的内藏式推进系统在另一视角的立体图。
[0017]图3为本专利技术的内藏式推进系统的局部立体分解图。
[0018]图4为本专利技术的内藏式推进系统的局部侧视剖面图。
[0019]图5为本专利技术的内藏式推进系统的局部底视剖面图。
[0020]图6为本专利技术的内藏式推进系统的局部端视剖面图。
[0021]图7为本专利技术的内藏式推进系统的局部侧视图,主要显示反向导流罩位于出水口的上方。
[0022]图8类同于图7,主要显示反向导流罩位于出水口的后方。
[0023]附图标记说明:
[0024]10:内藏式推进系统
[0025]20:引擎
[0026]22:外壳
[0027]30:导流单元
[0028]32:导流座
[0029]34:进水口
[0030]36:出水口
[0031]38:导流通道
[0032]40:轴孔
[0033]42:排气室
[0034]44:排气孔
[0035]46:环壁
[0036]48:转接板
[0037]50:排气管
[0038]52:反向导流罩
[0039]54:枢耳
[0040]P1:第一位置
[0041]P2:第二位置
[0042]56:游戏杆
[0043]58:凸耳
[0044]60:连杆
[0045]62:拉伸弹簧
[0046]64:进水座
[0047]66:第一导流孔
[0048]68:第二导流孔
[0049]70:弧形导流板
[0050]72:推进单元
[0051]74:传动轴
[0052]76:叶轮
具体实施方式
[0053]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,并参照附图,对本专利技术作进一步的详细说明。
[0054]申请人首先在此说明,在整篇说明书中,包括以下介绍的实施例以及申请专利范围的权利要求中,有关方向性的名词皆以图式中的方向为基准。其次,在以下将要介绍的实施例以及图式中,相同的组件标号,代表相同或近似的组件或其结构特征。
[0055]请参阅图1至图4,本专利技术的内藏式推进系统10包含有一个引擎20、一个导流单元30,以及一个推进单元72。
[0056]引擎20为现有技术,在此不赘述其详细本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内藏式推进系统,包含有:一引擎;一导流单元,具有一导流座与一排气管,该导流座设于该引擎的底端,该导流座的前端具有一进水口,该导流座的后端具有一出水口,该导流座的内部还具有一导流通道,该导流通道的二端分别连通该进水口与该出水口,该导流座具有一轴孔与一排气室,该轴孔位于该进水口的上方且连通该导流通道,该排气室位于该轴孔的后方,该排气管以其顶端固设于该导流座的外周面且连通该导流座的排气室;以及一推进单元,具有一传动轴与一连接该传动轴的叶轮,该传动轴可转动地穿设于该导流座的轴孔且连接该引擎,该叶轮设于该导流座的导流通道内且位于该导流座的进水口上方。2.如权利要求1所述的内藏式推进系统,其中,该进水口的开口方向朝下,该导流单元还具有一进水座,该进水座设于该导流座的前端的底面且位于该进水口下方,该进水座的前端具有多个连通该进水口的第一导流孔,该进水座的底面具有多个连通该进水口的第二导流孔。3.如权利要求2所述的内藏式推进系统,其中,该进水座的底面还具有多个呈间隔排列的弧形导流板。4.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:林允进
申请(专利权)人:般若科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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