一种压路机触停安全装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于沥青路面施工领域，提出一种压路机触停安全装置。提出的压路机触停安全装置具有连接在压路机振动轮上的钢管架；钢管架为前后设置的两个；设置在前面的钢管架具有位于振动轮两侧的纵向钢管支架和将两个纵向钢管支架连接为一体的横向钢管支架，且横向钢管支架位于所对应压路机振动轮的前部；横向钢管支架的下部设置有平行于地面设置的钢丝绳；钢丝绳的一端固定，另一端连接有与压路机的制动系统连接的行程开关；钢丝绳上均布有多个力传感器；横向钢管支架上还设置有微型测距传感器。本实用新型专利技术确保了施工期间作业人员误入压路机盲区受伤害或压路机与其他机械设备碰撞的问题，提高了施工效率和安全性。提高了施工效率和安全性。提高了施工效率和安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种压路机触停安全装置


[0001]本技术属于沥青路面施工领域，具体涉及一种压路机触停安全装置。

技术介绍

[0002]目前，公路沥青路面面层施工，一般采用压路机进行压实，由于压路机驾驶室有一定的盲区，又无可靠的安全措施，作业时易发生压路机伤人事故。

技术实现思路

[0003]为了解决压路机伤人的问题，本技术的目的是提出一种压路机触停安全装置。
[0004]本技术完成上述目的采用如下技术方案：
[0005]一种压路机触停安全装置，触停安全装置具有连接在压路机振动轮上的钢管架；所述的钢管架为前后设置的两个；设置在前面的所述钢管架具有位于振动轮两侧的纵向钢管支架和将两个所述的纵向钢管支架连接为一体的横向钢管支架，且所述的横向钢管支架位于所对应压路机振动轮的前部，设置在后面的所述钢管架的横向钢管支架位于所对应压路机振动轮的后部；所述的横向钢管支架的下部设置有平行于地面设置的钢丝绳；所述钢丝绳的一端固定，另一端连接有与压路机的制动系统连接的行程开关；所述的钢丝绳上均布有多个力传感器；钢管架的所述横向钢管支架上还设置有微型测距传感器，且所述的微型测距传感器位于横向钢管支架的两端；所述的微型测距传感器压路机的制动系统连接，并与所述的力传感器共同构成在压路机接触障碍物时通过压路机制动系统自动制动的结构。
[0006]所述的微型测距传感器由ECU、数个雷达蜂鸣器组成，利用超声波信号，经内部控制单元对比信号折返时间计算障碍物距离，当距离等于或小于设定值时，信号直接传输到压路机制动系统，使压路机自动立即制动，并由报警器发出报警。
[0007]本技术提出的一种压路机触停安全装置，经过微型测距传感器、力传感器、钢丝绳、螺母、钢管架的组合，将整个构件连接后，通过钢管架作为支撑，整套安全装置感应灵敏、反应迅速、声光报警、经济实用；该装置适用于轮胎式压路机和钢轮压路机；该装置有效解决了路面施工压路机伤人的安全问题，系统易于安装和拆卸，各组件易于购买，微型测距传感器和力传感器灵敏度可自行调节；确保了施工期间作业人员误入压路机盲区受伤害或压路机与其他机械设备碰撞的问题，提高了施工效率和安全性。
附图说明
[0008]图1为 压路机触停安全装置正视图；
[0009]图2为压路机触停安全装置侧视图；
[0010]图3为压路机触停安全装置大样图正视图；
[0011]图4为压路机触停安全装置大样图侧视图；
[0012]图中：1、压路机，2、钢管架,3、微型测距传感器，4、力传感器，5、钢丝绳，6、螺母，7、路面。
具体实施方式
[0013]结合和具体实施例对本技术加以说明：
[0014]如图1、图2所示，一种压路机触停安全装置，安全装置具有用以压路机1在路面7施工时遇障碍物和受外力作用时自停；触停安全装置具有连接在压路机振动轮上的钢管架2；所述的钢管架2，可用直径2.5cm的薄壁不锈钢管自行制作，结构相对简单；所述的钢管架2为前后设置的两个；设置在前面的所述钢管架2具有位于振动轮两侧的纵向钢管支架和将两个所述的纵向钢管支架连接为一体的横向钢管支架，且所述的横向钢管支架位于所对应压路机振动轮的前部，设置在后面的所述钢管架的横向钢管支架位于所对应压路机振动轮的后部；所述的横向钢管支架的下部设置有平行于地面设置的钢丝绳5；所述钢丝绳5的一端固定，另一端连接有与压路机的制动系统连接的行程开关；所述的钢丝绳5上均布有多个力传感器4；所述的力传感器为武汉普创科技有限公司生产的LE
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062 SERIES超小薄片型压力传感器，小管脚，高固有频率，抗振动和冲击，工作温度范围宽；钢管架的所述横向钢管支架上还设置有微型测距传感器3，且所述的微型测距传感器3位于横向钢管支架的两端；所述的微型测距传感器压路机的制动系统连接，并与所述的力传感器共同构成在压路机接触障碍物时通过压路机制动系统自动制动的结构。
[0015]首先测量压路机1轮胎（钢轮）外延之间宽度，找准轮胎（钢轮）前上方两个点作为固定钢管架2的支撑点，并连接螺母6，钢管架2可根据测量的尺寸使用直径2.5cm的薄壁不锈钢管自行制作；钢管架2制作完成后将直径为2.5mm的钢丝绳5连接其上，并在钢丝绳5上按照20cm的间距安装力传感器4，在钢管架上按照每20cm安装微型测距传感器3，传感器与压路机1制动系统相连（或者驾驶室安装微机电脑相连自动控制压路机1制动系统）；钢管架2制作完成及各传感器安装完成后，将钢管架使用螺母5固定在压路机1上，经过调试设置距离及压力感应灵敏度。该安全装置可提高路面施工安全性，保障施工人员安全，并大大提高施工效率。
[0016]所述的微型测距传感器3种类很多，且为现有技术中成熟的技术，该实施例中所述的微型测距传感器3采用北醒（北京）光子科技有限公司生产的TF
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Luna单点激光雷达TOF模组微型测距传感器；所述的微型测距传感器由ECU、数个雷达蜂鸣器组成，利用超声波信号，经内部控制单元对比信号折返时间计算障碍物距离，当距离等于或小于设定值时，信号直接传输到压路机制动系统，使压路机自动立即制动，并由报警器发出报警；所述的力传感器设置在平行于地面的钢丝绳上，当钢丝绳受到外力作用时，压路机立即自动制动；所述钢管架与压路机的结合部位在前车架上，使用螺母固定；所述的安全装置设置在压路机振动轮前方及两侧的钢管架上；所述钢管为薄壁不锈钢管，避免过重而引起的下坠变形，钢管外壁均匀地涂抹红白相间的反光漆或贴上反光贴。
[0017]最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本技术进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其做出各种各样的改变，而不偏离本技术所限定的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压路机触停安全装置，其特征在于：触停安全装置具有连接在压路机振动轮上的钢管架；所述的钢管架为前后设置的两个；设置在前面的所述钢管架具有位于振动轮两侧的纵向钢管支架和将两个所述的纵向钢管支架连接为一体的横向钢管支架，且所述的横向钢管支架位于所对应压路机振动轮的前部，设置在后面的所述钢管架的横向钢管支架位于所对应压路机振动轮的后部；所述的横向钢管支架的下部设置有平行于地面设置的钢丝绳；所述钢丝绳的一端固定，另...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱自国，陈勇，唐建文，辛霞，程伟峰，王忠，
申请(专利权)人：中交二公局第四工程有限公司，
类型：新型
国别省市：