一种汽车上弯梁支撑板焊合件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车上弯梁支撑板焊合件，包括焊合件本体，所述焊合件本体左端设置底槽，且底槽前后两侧设置有固定耳，所述固定耳右侧设置有竖板，且竖板前侧设置有固定螺栓，并且竖板内侧设置有固定螺母，所述焊合件本体底部设置底板，且底板顶面开设有安装孔。该汽车上弯梁支撑板焊合件，将上弯梁支撑板置于焊合件本体底板前后两侧的竖板之间的空格内，通过固定螺栓与固定螺母进行固定安装，使得上弯梁支撑板与竖板固定在一起，固定稳固，提高使用安全性，将上弯梁支撑板上的预设安装位点对准焊合件底板顶面的安装孔以及底槽底部的固定孔，将固定螺栓拧入竖板前侧的螺孔配合固定螺母从而将上弯梁支撑板固定，安装方便。装方便。装方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车上弯梁支撑板焊合件


[0001]本技术涉及汽车零件相关
，具体为一种汽车上弯梁支撑板焊合件。

技术介绍

[0002]上弯梁为提供散热器总成、冷凝器总成、发罩盖锁以及发罩盖缓冲胶塞等零部件提供安装点。
[0003]但是，在对上弯梁进行安装固定时，固定不稳固，影响使用安全性，同时安装不便，为此我们提出了一种汽车上弯梁支撑板焊合件，用来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车上弯梁支撑板焊合件，以解决上述
技术介绍
中提出的在对上弯梁进行安装固定时，固定不稳固，影响使用安全性，同时安装不便的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车上弯梁支撑板焊合件，包括焊合件本体，所述焊合件本体左端设置底槽，且底槽前后两侧设置有固定耳，所述固定耳右侧设置有竖板，且竖板前侧设置有固定螺栓，并且竖板内侧设置有固定螺母，所述焊合件本体底部设置底板，且底板顶面开设有安装孔。
[0006]优选的，所述焊合件本体由不锈钢焊接而成，且焊合件本体的尺寸为104*75*127mm。
[0007]优选的，所述底槽向下凹陷，且底槽右半部分呈圆形凹槽结构，且底槽圆形凹槽底部开设有固定孔，且底槽左半部分呈矩形凹槽结构，并且圆形凹槽与矩形凹槽拼接呈一体式结构。
[0008]优选的，所述固定耳对称设置在焊合件本体底板顶面左侧前后两端位置，且固定耳底部与底板顶面接触位置呈圆弧形结构，并且固定耳顶面呈扇形结构。
[0009]优选的，所述竖板呈矩形结构，且竖板对称设置在底板顶面右侧前后两侧位置，且竖板前面开有与固定螺栓对称的螺孔，并且固定螺栓穿过螺孔配合固定螺母固定在竖板前侧面。
[0010]优选的，所述安装孔在底板顶面右侧设置为六个，且六个安装孔呈两排三列式均匀排布。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车上弯梁支撑板焊合件，固定稳固，提高使用安全性，同时安装方便；
[0012]1、将上弯梁支撑板置于焊合件本体底板前后两侧的竖板之间的空格内，通过固定螺栓与固定螺母进行固定安装，使得上弯梁支撑板与竖板固定在一起，固定稳固，提高使用安全性；
[0013]2、将上弯梁支撑板上的预设安装位点对准焊合件底板顶面的安装孔以及底槽底部的固定孔，通过两个焊合件本体之间相互扣合从而将上弯梁支撑板包裹，将固定螺栓拧
入竖板前侧的螺孔配合固定螺母从而将上弯梁支撑板固定，安装方便。
附图说明
[0014]图1为本技术立体俯视结构示意图；
[0015]图2为本技术正视结构示意图；
[0016]图3为本技术左视结构示意图。
[0017]图中：1、焊合件本体；2、底槽；3、固定耳；4、固定螺栓；5、固定螺母；6、竖板；7、安装孔；8、底板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种汽车上弯梁支撑板焊合件，包括焊合件本体1，焊合件本体1由不锈钢焊接而成，且焊合件本体1的尺寸为104*75*127mm，焊合件本体1左端设置底槽2，且底槽2前后两侧设置有固定耳3，底槽2向下凹陷，且底槽2右半部分呈圆形凹槽结构，且底槽2圆形凹槽底部开设有固定孔，且底槽2左半部分呈矩形凹槽结构，并且圆形凹槽与矩形凹槽拼接呈一体式结构，固定耳3对称设置在焊合件本体1底板8顶面左侧前后两端位置，且固定耳3底部与底板8顶面接触位置呈圆弧形结构，并且固定耳3顶面呈扇形结构，固定耳3右侧设置有竖板6，且竖板6前侧设置有固定螺栓4，并且竖板6内侧设置有固定螺母5，竖板6呈矩形结构，且竖板6对称设置在底板8顶面右侧前后两侧位置，且竖板6前面开有与固定螺栓4对称的螺孔，并且固定螺栓4穿过螺孔配合固定螺母5固定在竖板6前侧面，焊合件本体1底部设置底板8，且底板8顶面开设有安装孔7，安装孔7在底板8顶面右侧设置为六个，且六个安装孔7呈两排三列式均匀排布。
[0020]如图1和图2中，将上弯梁支撑板置于焊合件本体1底板8前后两侧的竖板6之间的空格内，通过固定螺栓4与固定螺母5进行固定安装，使得上弯梁支撑板与竖板6固定在一起，固定稳固，提高使用安全性。
[0021]如图1、图2和图3中，将上弯梁支撑板上的预设安装位点对准焊合件本体1底板8顶面的安装孔7以及底槽2底部的固定孔，通过两个焊合件本体1之间相互扣合从而将上弯梁支撑板包裹，将固定螺栓4拧入竖板6前侧的螺孔配合固定螺母5从而将上弯梁支撑板固定，安装方便。
[0022]工作原理：在使用该汽车上弯梁支撑板焊合件时，将上弯梁支撑板上的预设安装位点对准焊合件本体1底板8顶面的安装孔7以及底槽2底部的固定孔，通过两个焊合件本体1之间相互扣合从而将上弯梁支撑板包裹，将固定螺栓4拧入竖板6前侧的螺孔配合固定螺母5从而将上弯梁支撑板固定，这就是使用汽车上弯梁支撑板焊合件的整个过程。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车上弯梁支撑板焊合件，包括焊合件本体(1)，其特征在于：所述焊合件本体(1)左端设置底槽(2)，且底槽(2)前后两侧设置有固定耳(3)，所述固定耳(3)右侧设置有竖板(6)，且竖板(6)前侧设置有固定螺栓(4)，并且竖板(6)内侧设置有固定螺母(5)，所述焊合件本体(1)底部设置底板(8)，且底板(8)顶面开设有安装孔(7)。2.根据权利要求1所述的一种汽车上弯梁支撑板焊合件，其特征在于：所述焊合件本体(1)由不锈钢焊接而成，且焊合件本体(1)的尺寸为104*75*127mm。3.根据权利要求1所述的一种汽车上弯梁支撑板焊合件，其特征在于：所述底槽(2)向下凹陷，且底槽(2)右半部分呈圆形凹槽结构，且底槽(2)圆形凹槽底部开设有固定孔，且底槽(2)左半部分呈矩形凹槽结构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜全忠，杜尚昆，
申请(专利权)人：青岛泽达金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：