一种汽车钣金件定位焊接装置制造方法及图纸

技术编号:40632211 阅读:6 留言:0更新日期:2024-03-13 21:17
本技术公开了一种汽车钣金件定位焊接装置,涉及钣金件焊接技术领域。该汽车钣金件定位焊接装置包括焊接架,焊接架为U形结构,且焊接架表面上下两侧均开设有滑槽,滑槽内设置有丝杆,丝杆上螺纹设置有滑块,上下两个滑块相互靠近的一面均安装有电动推杆,电动推杆伸缩端固定有安装板,安装板远离电动推杆的一面安装有焊枪,便于实施焊接,通过丝杆与滑块的螺纹配合,便于调节两个滑块的左右移动,结合电动推杆推动焊枪远离滑块,实现了同时对钣金件两面进行焊接的目的,有效提高了焊接效率,解决了现有焊接过程中,先焊接一面,然后对钣金件进行翻动,焊接另一面,操作较为繁琐的弊端。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于钣金件焊接,特别是涉及一种汽车钣金件定位焊接装置


技术介绍

1、钣金件是一种针对金属薄板的综合冷加工工艺,包括剪切、复合、焊接、铆接、拼接等,通过钣金工业加工出的产品叫做钣金件。在汽车的车身配件中,存在多种钣金件,汽车钣金件的应用十分的重要,汽车钣金件在进行加工时,需要使用到焊接装置对钣金件进行焊接。

2、目前,在对汽车钣金件焊接时,大多是先焊接一面,然后对钣金件进行翻转,继续焊接另一面,操作较为繁琐,影响焊接效率,且翻转过程中,容易导致焊接处出现断裂,影响焊接质量以及焊接作业的开展。

3、针对上述问题,我们提出一种汽车钣金件定位焊接装置。


技术实现思路

1、(1)要解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种汽车钣金件定位焊接装置,旨在解决目前,在对汽车钣金件焊接时,大多是先焊接一面,然后对钣金件进行翻转,继续焊接另一面,操作较为繁琐,影响焊接效率,且翻转过程中,容易导致焊接处出现断裂,影响焊接质量以及焊接作业的开展的问题。

3、(2)技术方案

4、为了解决上述技术问题,本技术提供了这样一种汽车钣金件定位焊接装置,包括焊接架,所述焊接架为u形结构,且所述焊接架表面上下两侧均开设有滑槽,所述滑槽内设置有丝杆,所述丝杆上螺纹设置有滑块,所述滑块与滑槽活动配合,上下两个所述滑块相互靠近的一面均安装有电动推杆,所述电动推杆伸缩端固定有安装板,所述安装板远离电动推杆的一面安装有焊枪,所述焊枪前后两侧均设置有支撑杆,所述支撑杆固定在安装板上,所述支撑杆远离安装板的一端固定有u形架,所述u形架内侧通过转轴转动安装有压轮,上下两个所述丝杆表面左侧均设置有皮带轮,上下两个所述皮带轮之间传动设置有传动皮带。

5、上述结构中,通过上下两个所述电动推杆,结合安装板,便于推动上下两个焊枪相互靠近,对待焊接的钣金件两侧表面同时进行焊接,其中在支撑杆、u形架以及压轮的共同作用下,保证了焊枪与钣金件之间始终保持固定距离,方便实施焊接,同时在皮带轮与传动皮带的共同作用下,便于带动上下两个丝杆同步进行转动,在丝杆与滑块的螺纹配合下,进而带动了焊枪的左右移动,结合压轮与u形架的转动配合,保证了焊枪沿焊缝稳定地左右移动,适应不同长度焊缝的焊接,解决了现有焊接过程中,先焊接一面,然后对钣金件进行翻动,焊接另一面,操作较为繁琐的弊端,有效提高了焊接效率。

6、优选地,所述焊接架左侧表面固定有支撑架。

7、优选地,所述支撑架表面开设有通槽,所述传动皮带与通槽相互配合。

8、优选地,所述支撑架下端固定有底座。

9、优选地,所述支撑架内侧表面固定有安装架,所述安装架上安装有电机,所述电机输出轴与下侧的丝杆左端相连接。

10、优选地,所述滑槽内部前后两表面均开设有限位槽,所述滑块前后两侧表面均固定有限位块,与限位槽相互配合。

11、(3)有益效果

12、与现有技术相比,本技术的有益效果在于:

13、本技术通过上下两个电动推杆,结合安装板,便于推动上下两个焊枪相互靠近,对待焊接的钣金件两侧表面同时进行焊接,其中在支撑杆、u形架以及压轮的共同作用下,保证了焊枪与钣金件之间始终保持固定距离,方便实施焊接,同时在皮带轮与传动皮带的共同作用下,便于带动上下两个丝杆同步进行转动,在丝杆与滑块的螺纹配合下,进而带动了焊枪的左右移动,结合压轮与u形架的转动配合,保证了焊枪沿焊缝稳定地左右移动,适应不同长度焊缝的焊接,解决了现有焊接过程中,先焊接一面,然后对钣金件进行翻动,焊接另一面,操作较为繁琐的弊端,有效提高了焊接效率。

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【技术保护点】

1.一种汽车钣金件定位焊接装置,包括焊接架(1),其特征在于,所述焊接架(1)为U形结构,且所述焊接架(1)表面上下两侧均开设有滑槽(2),所述滑槽(2)内设置有丝杆(3),所述丝杆(3)上螺纹设置有滑块(4),所述滑块(4)与滑槽(2)活动配合,上下两个所述滑块(4)相互靠近的一面均安装有电动推杆(5),所述电动推杆(5)伸缩端固定有安装板(6),所述安装板(6)远离电动推杆(5)的一面安装有焊枪(7),所述焊枪(7)前后两侧均设置有支撑杆(8),所述支撑杆(8)固定在安装板(6)上,所述支撑杆(8)远离安装板(6)的一端固定有U形架(9),所述U形架(9)内侧通过转轴转动安装有压轮(10),上下两个所述丝杆(3)表面左侧均设置有皮带轮(11),上下两个所述皮带轮(11)之间传动设置有传动皮带(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件定位焊接装置,其特征在于,所述焊接架(1)左侧表面固定有支撑架(13)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车钣金件定位焊接装置,其特征在于,所述支撑架(13)表面开设有通槽(14),所述传动皮带(12)与通槽(14)相互配合。

4.根据权利要求3所述的一种汽车钣金件定位焊接装置,其特征在于,所述支撑架(13)下端固定有底座(15)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车钣金件定位焊接装置,其特征在于,所述支撑架(13)内侧表面固定有安装架(16),所述安装架(16)上安装有电机(17),所述电机(17)输出轴与下侧的丝杆(3)左端相连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车钣金件定位焊接装置,其特征在于,所述滑槽(2)内部前后两表面均开设有限位槽,所述滑块(4)前后两侧表面均固定有限位块,与限位槽相互配合。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车钣金件定位焊接装置,包括焊接架(1),其特征在于,所述焊接架(1)为u形结构,且所述焊接架(1)表面上下两侧均开设有滑槽(2),所述滑槽(2)内设置有丝杆(3),所述丝杆(3)上螺纹设置有滑块(4),所述滑块(4)与滑槽(2)活动配合,上下两个所述滑块(4)相互靠近的一面均安装有电动推杆(5),所述电动推杆(5)伸缩端固定有安装板(6),所述安装板(6)远离电动推杆(5)的一面安装有焊枪(7),所述焊枪(7)前后两侧均设置有支撑杆(8),所述支撑杆(8)固定在安装板(6)上,所述支撑杆(8)远离安装板(6)的一端固定有u形架(9),所述u形架(9)内侧通过转轴转动安装有压轮(10),上下两个所述丝杆(3)表面左侧均设置有皮带轮(11),上下两个所述皮带轮(11)之间传动设置有传动皮带(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钣...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜尚昆杜全忠
申请(专利权)人:青岛泽达金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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