一种具有防摔减震装置的电动车车灯制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种具有防摔减震装置的电动车车灯，其特征在于包括缓冲机构、车架、底架、连接套、灯罩、减震垫，所述车架右端通过螺栓安装有底架，所述底架右端通过螺栓安装有连接套左端，所述连接套为硬质橡胶材质，所述连接套右端通过螺栓安装有安装板，所述安装板内部开设有通槽，该通槽内部粘合有减震垫，所述减震垫套垫内侧粘合有灯罩，所述底架内设置有缓冲机构；大幅度的缓解了灯罩在碰撞时受到的挤压力的作用，有效的避免了电动车在摔落时，车灯灯罩受到碰撞造成损坏无法对内部车灯保护的情况，进而有效的提高了安全性。进而有效的提高了安全性。进而有效的提高了安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防摔减震装置的电动车车灯


[0001]本技术涉及电动车车灯
，尤其涉及一种具有防摔减震装置的电动车车灯。

技术介绍

[0002]电动车车灯就是指电动车车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具；电动车在车棚存放或停靠在路边时，由于其他行人或车辆剐蹭以及遇到大风天气，会出现电动车倾倒的现象，导致车灯受到与地面接触产生的震动撞击力，现有技术的电动车车灯，车灯灯罩为嵌入于车身内通过螺栓进行固定安装的，由于灯罩的固定结构缺少对撞击力的缓冲作用，在车灯灯罩与地面接触碰撞时，会出现灯罩震裂脱落的情况发生，从而失去对车灯的保护作用，导致车灯会进一步受到震动影响，进而受到影响出现损坏无法使用的情况，若车灯无法使用，使用者在夜间骑行时，会降低骑行人员的安全性。

技术实现思路

[0003]根据以上技术问题，本技术提供一种具有防摔减震装置的电动车车灯，其特征在于包括缓冲机构、灯芯、底架、连接套、灯罩、减震垫，所述底架右端通过螺栓安装有连接套左端，所述连接套为硬质橡胶材质，所述连接套右端通过螺栓安装有安装板，所述安装板内部开设有通槽，该本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防摔减震装置的电动车车灯，其特征在于包括缓冲机构、底架、连接套、灯芯、灯罩、减震垫，所述底架右端通过螺栓安装有连接套左端，所述连接套右端通过螺栓安装有安装板，所述安装板内部开设有通槽，该通槽内部粘合有减震垫，所述减震垫套垫内侧粘合有灯罩，所述灯罩内通过螺纹安装有灯芯，所述底架内设置有缓冲机构；所述缓冲机构由上滑块、上拉伸弹簧、上叉杆、交叉转轴、固定转轴、上连接转轴、下拉伸弹簧、下滑块、下连接转轴、下叉杆组成，所述底架上端前后两侧分别开设有上滑槽，两个所述上滑槽内部分别设置有上滑块，两个所述上滑块通过焊接连接，所述上滑块上下两端分别焊接有上拉伸弹簧一端，上侧所述上拉伸弹簧另一端焊接于滑槽上壁，下侧所述上拉伸弹簧另一端焊接于滑槽下壁，所述上滑块内部开设有上安装槽，所述上安装槽内部设置有上连接转轴，所述上滑块通过上连接转轴安装有上叉杆一端，所述上...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗大明，
申请(专利权)人：天津科鹰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：