一种摩托车射灯及其连接架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车射灯连接架，包括：夹持部，所述夹持部包括第一卡块、第二卡块；转角关节，所述转角关节包括第一连接部、第二连接部；偏转架，所述偏转架与所述第二连接部的另一端转动连接。本实用新型专利技术还提供了一种摩托车射灯，包括：上述的摩托车射灯连接架及连接于所述摩托车射灯连接架上的射灯本体。该摩托车射灯连接架中的第一调节机构可以调节第一卡槽与第二卡槽之间的间距，实现第一卡槽与第二卡槽之间可容纳的最大的内切圆的直径的调整，从而可在第一卡槽与第二卡槽之间夹持摩托车上的不同外径的杆状部件，转接关节的两端均为转动连接，并且也可通过摆动偏转架实现摩托车射灯的左右偏转，最终实现摩托车射灯的多角度调节。多角度调节。多角度调节。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车射灯及其连接架


[0001]本技术涉及摩托车辅助光源
，具体涉及一种摩托车射灯及其连接架。

技术介绍

[0002]LED灯具有使用寿命长，发光效率高、环保、节能等优点，被广泛用于家居照明、商业照明及车辆照明等。现有的车辆用LED射灯安装结构较为复杂，安装后灯光的投射角度不可调，使用范围受到限制。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服上述技术不足，提供一种摩托车射灯及其连接架，实现摩托车射灯的多角度调节以及安装位置的通用性。
[0004]为达到上述技术目的，本技术的技术方案提供一种摩托车射灯连接架，包括：
[0005]夹持部，所述夹持部包括第一卡块、第二卡块，所述第一卡块上设置有第一卡槽，所述第二卡块上设置有第二卡槽，所述第一卡槽与所述第二卡槽相对布置，所述第一卡槽与所述第二卡槽之间用于夹持摩托车上的杆状部件；
[0006]第一调节机构，所述第一调节机构用于调节所述第一卡槽与所述第二卡槽之间的间距，并改变所述第一卡槽与所述第二卡槽之间可容纳的最大的内切圆的直径；r/>[0007]转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车射灯连接架，其特征在于，包括：夹持部，所述夹持部包括第一卡块、第二卡块，所述第一卡块上设置有第一卡槽，所述第二卡块上设置有第二卡槽，所述第一卡槽与所述第二卡槽相对布置，所述第一卡槽与所述第二卡槽之间用于夹持摩托车上的杆状部件；第一调节机构，所述第一调节机构用于调节所述第一卡槽与所述第二卡槽之间的间距，并改变所述第一卡槽与所述第二卡槽之间可容纳的最大的内切圆的直径；转角关节，所述转角关节包括第一连接部、第二连接部，所述第一连接部与所述第二连接部之间呈夹角，并且所述第一连接部一端与所述第二连接部的一端固定连接，所述第一连接部的另一端与所述第一卡块转动连接，所述第一卡块上设置有限制所述第一卡块相对所述第一连接部运动的第一锁紧机构；偏转架，所述偏转架与所述第二连接部的另一端转动连接，所述偏转架上还设置有限制所述偏转架相对所述第二连接部转动的第二锁紧机构，所述偏转架相对所述第一连接部的转动轴线为第一轴线，所述偏转架上设置有一安装孔，所述安装孔的轴线为第二轴线，所述第一轴线与所述第二轴线垂直。2.根据权利要求1所述的摩托车射灯连接架，其特征在于，所述第一连接部与所述第二连接部垂直连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡彬聃，
申请(专利权)人：中山市骑途电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：