充电插座及车辆制造技术

本实用新型专利技术提供一种充电插座及车辆，该充电插座包括插座本体、印刷电路板和导电连接件，所述插座本体上设有电源正极端子、电源负极端子和接地端子，所述电源正极端子和所述电源负极端子的外侧壁的周圈上套设有屏蔽层；所述印刷电路板分别与所述电源正极端子、所述电源负极端子和所述接地端子电连接，所述屏蔽层通过所述导电连接件和所述印刷电路板与所述接地端子电连接。实施本实用新型专利技术，将屏蔽层通过导电连接件和印刷电路板与接地端子电连接，使屏蔽层在插座本体内接地，实现线缆两端接地，需求的空间小，连接稳定，无需单独裁剪屏蔽层和采用热缩管包覆，降低成本，且不会破坏线束绝缘层，避免出现因热缩管老化导致涉水绝缘故障。故障。故障。

【技术实现步骤摘要】
充电插座及车辆


[0001]本技术涉及汽车
，尤其涉及一种充电插座及车辆。

技术介绍

[0002]电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，充电插座为电动汽车的必要零部件。如图1所示，现有的充电插座包括插座本体11'，插座本体11'上设有电源正极端子DC+'和电源负极端子DC
‑
'，电源正极端子DC+' 和电源负极端子DC
‑
'的外侧壁上设有屏蔽层12'，安装时，将屏蔽层12'从充电插座尾端剪断，并用热缩管13'包覆。现有的充电插座需要单独裁剪屏蔽层12'，成本高，并且在裁剪屏蔽层12'时容易破坏线束绝缘性能，同时热缩管 13'容易老化，存在涉水绝缘风险，影响整车绝缘，安全性低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种充电插座及车辆，无需单独裁剪屏蔽层和采用热缩管包覆，降低成本，且不会破坏线束绝缘层，避免出现因热缩管老化导致涉水绝缘故障。
[0004]本技术的技术方案提供一种充电插座，包括插座本体、印刷电路板和导电连接件，
[0005]所述插座本体上设有电源正极端子、电源负极端子和接地端子，所述电源正极端子和所述电源负极端子的外侧壁的周圈上套设有屏蔽层；
[0006]所述印刷电路板分别与所述电源正极端子、所述电源负极端子和所述接地端子电连接，所述屏蔽层通过所述导电连接件和所述印刷电路板与所述接地端子电连接。
[0007]进一步的，还包括固定件，所述导电连接件通过所述固定件与所述屏蔽层接触，且与所述印刷电路板电连接。
[0008]进一步的，所述固定件为铜套，所述导电连接件的一端通过所述铜套套设在所述屏蔽层的外侧壁上，且与所述屏蔽层接触，所述导电连接件的另一端贯穿所述铜套与所述印刷电路板电连接。
[0009]进一步的，所述导电连接件为导电线圈，所述导电线圈包括线圈本体和导电金属弹片，所述导电金属弹片的一端与所述线圈本体固定连接，所述导电金属弹片的另一端悬置，安装时，所述导电线圈和所述铜套依次由内至外套设在所述屏蔽层上，且所述导电金属弹片延伸至所述铜套外侧与所述印刷电路板电连接。
[0010]进一步的，所述导电连接件为导电金属线，所述导电金属线的一端通过所述铜套与所述屏蔽层接触，所述导电金属线的另一端贯穿所述铜套与所述印刷电路板电连接。
[0011]进一步的，所述铜套上设有通孔，所述导电金属线的另一端穿过所述通孔与所述印刷电路板电连接。
[0012]进一步的，所述插座本体上还设有充电连接确认端子，所述充电连接确认端子通过低压线缆与所述印刷电路板电连接。
[0013]进一步的，还包括盖合在所述插座本体上的插座后盖，所述电源正极端子、所述电源负极端子和所述接地端子分别贯穿所述插座后盖，并向外延伸。
[0014]进一步的，所述插座本体与所述插座后盖之间设有密封垫。
[0015]本技术的技术方案还提供一种车辆，包括如前所述的充电插座。
[0016]采用上述技术方案后，具有如下有益效果：将屏蔽层通过导电连接件和印刷电路板与接地端子电连接，使屏蔽层在插座本体内接地，实现线缆两端接地，需求的空间小，连接稳定，无需单独裁剪屏蔽层和采用热缩管包覆，降低成本，且不会破坏线束绝缘层，避免出现因热缩管老化导致涉水绝缘故障。
附图说明
[0017]参见附图，本技术的公开内容将变得更易理解。应当理解：这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本技术的保护范围构成限制。图中：
[0018]图1是现有的充电插座的结构示意图；
[0019]图2是本技术一实施例提供的一种充电插座的结构示意图；
[0020]图3是图2的A
‑
A向剖视图；
[0021]图4是图2的截面图；
[0022]图5是图2所示的导电连接件的结构示意图。
[0023]附图标记对照表：
[0024]11'
‑
插座本体；DC+'
‑
电源正极端子；DC
‑
'
‑
电源负极端子；12'
‑
屏蔽层； 13'
‑
热缩管；11
‑
插座本体；DC+
‑
电源正极端子；DC
‑‑
电源负极端子；PE
‑
接地端子；111
‑
屏蔽层；CC
‑
充电连接确认端子；12
‑
印刷电路板；13
‑
导电连接件；131
‑
线圈本体；132
‑
导电金属弹片；14
‑
铜套；15
‑
低压线缆；16
‑
插座后盖；17
‑
密封垫。
具体实施方式
[0025]下面结合附图来进一步说明本技术的具体实施方式。
[0026]容易理解，根据本技术的技术方案，在不变更本技术实质精神下，本领域的一般技术人员可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本技术的技术方案的示例性说明，而不应当视为本技术的全部或视为对技术技术方案的限定或限制。
[0027]在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的，它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。
[0028]如图2
‑
图4所示，图2是本技术一实施例提供的一种充电插座的结构示意图，图3是图1的A
‑
A向剖视图，图4是图1的截面图，本实施例提供的充电插座包括插座本体11、印刷电路板(Printed Circuit Board，PCB 板)12和导电连接件13，
[0029]插座本体11上设有电源正极端子DC+、电源负极端子DC
‑
和接地端子PE，电源正极端子DC+和电源负极端子DC
‑
的外侧壁的周圈上套设有屏蔽层111；
[0030]PCB板12分别与电源正极端子DC+、电源负极端子DC
‑
和接地端子PE电连接，屏蔽层
111通过导电连接件13和PCB板12与接地端子PE电连接。
[0031]本技术提供的充电插座主要包括插座本体11、PCB板12和导电连接件13。
[0032]插座本体11上设有电源正极端子DC+、电源负极端子DC
‑
和接地端子PE，电源正极端子DC+用于连接电源正极，电源负极端子DC
‑
用于连接电源负极，接地端子PE用于接地，电源正极端子DC+、电源负极端子DC
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和接地端子PE 分别通过低压线缆与PCB板12电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充电插座，其特征在于，包括插座本体、印刷电路板和导电连接件，所述插座本体上设有电源正极端子、电源负极端子和接地端子，所述电源正极端子和所述电源负极端子的外侧壁的周圈上套设有屏蔽层；所述印刷电路板分别与所述电源正极端子、所述电源负极端子和所述接地端子电连接，所述屏蔽层通过所述导电连接件和所述印刷电路板与所述接地端子电连接。2.如权利要求1所述的充电插座，其特征在于，还包括固定件，所述导电连接件通过所述固定件与所述屏蔽层接触，且与所述印刷电路板电连接。3.如权利要求2所述的充电插座，其特征在于，所述固定件为铜套，所述导电连接件的一端通过所述铜套套设在所述屏蔽层的外侧壁上，且与所述屏蔽层接触，所述导电连接件的另一端贯穿所述铜套与所述印刷电路板电连接。4.如权利要求3所述的充电插座，其特征在于，所述导电连接件为导电线圈，所述导电线圈包括线圈本体和导电金属弹片，所述导电金属弹片的一端与所述线圈本体固定连接，所述导电金属弹片的另一端悬置，安装时，所述导电线圈和所述铜套依次由内至外套设在所述屏蔽层...

【专利技术属性】
技术研发人员：占强，
申请(专利权)人：威马智慧出行科技上海股份有限公司，
类型：新型
国别省市：