一种汽轮机高压调节阀操纵装置制造方法及图纸

技术编号:30369999 阅读:67 留言:0更新日期:2021-10-16 17:47
本实用新型专利技术涉及汽轮机阀门技术领域,公开了一种汽轮机高压调节阀操纵装置,包括阀门本体,所述阀门本体的外部套设有保护壳,所述阀门本体的顶面安装有阀杆,所述阀杆的顶部安装有转轴,所述转轴的上端外部安装有手轮,所述手轮的内部安装有支撑杆,所述支撑杆的外壁焊接有连接杆,所述连接杆的一端固定连接有斜齿轮,所述斜齿轮的内壁安装有直齿轮,所述直齿轮的上方安装有电机,且电机固定在保护壳的顶部,所述固定杆的外部套设有套环,本实用新型专利技术通过在手轮支撑杆上设置有连接杆,通过电机驱动直齿轮,直齿轮带动斜齿轮转动,使得手轮转动,无需人工手动调节高压阀,避免汽轮机高温蒸汽烫伤工作人员,提高装置的安全性。提高装置的安全性。提高装置的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机高压调节阀操纵装置


[0001]本技术属于汽轮机阀门
,具体涉及一种汽轮机高压调节阀操纵装置。

技术介绍

[0002]汽轮机的阀门都采用群阀提板式借杠杆机构与调速器的油动机相连,采用二级放大全液压方式实现汽轮机阀门调节,调节器由与主轴前端轴套连接的主油泵兼作转速脉冲讯号,通流式压力变换器作第一级放大,以断流式错油门来控制油动机作为第二次放大,由油动机的反馈窗口进行液压反馈。
[0003]但是,在对于汽轮机高压调节阀门操作时,容易受到汽轮机释放的热量的影响,容易烫伤到工作人员的皮肤,存在一定的安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽轮机高压调节阀操纵装置,以解决上述
技术介绍
中提出的工作人员对汽轮机高压调节阀的实际操作存在安全隐患的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽轮机高压调节阀操纵装置,包括阀门本体,所述阀门本体的外部套设有保护壳,所述阀门本体的顶面安装有阀杆,所述阀杆的顶部安装有转轴,所述转轴的上端外部安装有手轮,所述手轮的内部安装有支撑杆,所述支撑杆的外壁焊接有连接杆,所述连接杆的一端固定连接有斜齿轮,所述斜齿轮的内壁啮合安装有直齿轮,所述直齿轮的上方安装有电机,且电机固定在保护壳的顶部。
[0006]优选的,所述保护壳的顶部一侧对称安装有固定杆,所述固定杆的外部套设有套环,所述套环的一侧焊接有盖体,且盖体与保护壳形成密闭的整体框架。
[0007]优选的,所述保护壳相背于固定杆的一侧安装有连接孔,所述连接孔的内部安装有螺栓。
[0008]优选的,所述盖体的顶部靠近螺栓的一端安装有拉环,且拉环的剖面直径尺寸为三厘米。
[0009]优选的,所述阀门本体的底部连接有汽轮机管道,且汽轮机管道的表面涂有涂料层,所述汽轮机管道的外壁上安装有压力表。
[0010]优选的,所述保护壳的一侧安装有开关,所述连接杆可绕转轴转动。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012](1)本技术通过在手轮支撑杆上设置有连接杆,通过电机驱动直齿轮,直齿轮带动斜齿轮转动,使得手轮转动,无需人工手动调节高压阀,避免汽轮机高温蒸汽烫伤工作人员,提高装置的安全性。
[0013](2)本技术设置有盖体,在盖体的一侧安装有套环和固定杆,使得盖体可以向上翻转,方便工作人员更换直齿轮和斜齿轮,定期检查保护壳内部结构的连接是否紧密,提高工作效率,避免装置存在安全隐患。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为本技术手轮的俯视图;
[0016]图3为本技术保护壳的内部结构图;
[0017]图4为本技术盖体的侧视图;
[0018]图5为本技术螺栓的剖视图;
[0019]图中:1、汽轮机管道;2、阀门本体;3、手轮;31、支撑杆;32、转轴;4、连接杆;41、斜齿轮;5、保护壳;51、套环;52、固定杆;6、直齿轮;7、电机;8、拉环;9、螺栓;10、连接孔;11、开关;12、阀杆;13、盖体;14、压力表。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

图5所示,本技术提供如下技术方案:一种汽轮机高压调节阀操纵装置,包括阀门本体2,阀门本体2的外部套设有保护壳5,阀门本体2的顶面安装有阀杆12,阀杆12的顶部安装有转轴32,转轴32的上端外部安装有手轮3,手轮3的内部安装有支撑杆31,支撑杆31的外壁焊接有连接杆4,连接杆4的一端固定连接有斜齿轮41,斜齿轮41的内壁啮合安装有直齿轮6,直齿轮6的上方安装有电机7,且电机7固定在保护壳5的顶部,通过电机7带动直齿轮6在斜齿轮41内啮合转动,使得连接杆4带动手轮3转动,从而对阀门本体2进行操作,不会因汽轮机产生的热量和蒸汽而受到影响。
[0022]进一步的,保护壳5的顶部一侧对称安装有固定杆52,固定杆52的外部套设有套环51,套环51的一侧焊接有盖体13,且盖体13与保护壳5形成密闭的整体框架,通过盖体13与保护壳5形成密闭的整体结构,使得保护壳5内的结构不受外界环境影响,提高装置整体的安全性。
[0023]进一步的,保护壳5相背于固定杆52的一侧安装有连接孔10,连接孔10的内部安装有螺栓9,通过螺栓9将盖体13与保护壳5进行连接,保证电机7在运转工作时,不会晃动,提高了结构整体的稳定性。
[0024]进一步的,盖体13的顶部靠近螺栓9的一端安装有拉环8,且拉环8的剖面直径尺寸为三厘米,通过设有拉环8可以通过辅助工具将盖体13打开,方便操作,提高了装置操作的便捷性。
[0025]进一步的,阀门本体2的底部连接有汽轮机管道1,且汽轮机管道1的表面涂有涂料层,汽轮机管道1的外壁上安装有压力表14。
[0026]电机7与开关11电性连接,电机7的型号为Y180L

4。
[0027]进一步的,保护壳5的一侧安装有开关11,连接杆4可绕转轴32转动。
[0028]本技术的工作原理及使用流程:在使用该技术时,将阀门本体2安装在汽轮机管道1上,因汽轮机在工作时会产生大量的热能,周围的温度会升高,将连接杆4焊接在手轮3上,直齿轮6与斜齿轮41啮合,通过电机7带动直齿轮6转动,使得连接杆4带动手轮3转
动,从而调节阀门本体2,通过机械操作调节阀门本体2,避免蒸汽伤到工作人员的皮肤,对皮肤造成灼伤,提高了装置的安全性能,定期对保护壳5内部结构进行检查和维护,需旋转螺栓9,将螺栓9从连接孔10内取出,然后将盖体13向上翻开,盖体13一侧连接的套环51绕固定杆52转动,方便工作人员对保护壳5内部结构检查,提高装置操作的便捷性,结构布局更加合理,实用性更强。
[0029]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机高压调节阀操纵装置,包括阀门本体(2),其特征在于:所述阀门本体(2)的外部套设有保护壳(5),所述阀门本体(2)的顶面安装有阀杆(12),所述阀杆(12)的顶部安装有转轴(32),所述转轴(32)的上端外部安装有手轮(3),所述手轮(3)的内部安装有支撑杆(31),所述支撑杆(31)的外壁焊接有连接杆(4),所述连接杆(4)的一端固定连接有斜齿轮(41),所述斜齿轮(41)的内壁啮合安装有直齿轮(6),所述直齿轮(6)的上方安装有电机(7),且电机(7)固定在保护壳(5)的顶部。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机高压调节阀操纵装置,其特征在于:所述保护壳(5)的顶部一侧对称安装有固定杆(52),所述固定杆(52)的外部套设有套环(51),所述套环(51)的一侧焊接有盖体(13),且盖体(13)与保...

【专利技术属性】
技术研发人员:李汉涛张秋平林峰左涛
申请(专利权)人:国家电投集团重庆合川发电有限公司
类型:新型
国别省市:

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