一种冲压模具废料刀制造技术

本发明专利技术属于汽车外表面冲压覆盖件生产制造技术领域，具体涉及一种冲压模具废料刀；包括废料刀、模具、废料档杆和废料刀固定螺栓，其中模具的顶面为倾斜面，废料滑道放置在模具的顶面上，废料刀固定螺栓依次穿过废料刀和废料滑道将废料刀和废料滑道紧固在模具上，废料档杆固定在废料刀的前端面上；解决了汽车外表面冲压覆盖件在生产制造过程中冲压板材二次切断后卡废料的问题，能够有效避免现有废料刀结构在生产时的因废料刀呈任意角度下滑而阻塞废料滑道的问题。废料滑道的问题。废料滑道的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种冲压模具废料刀


[0001]本专利技术属于汽车外表面冲压覆盖件生产制造
，具体涉及一种冲压模具废料刀。

技术介绍

[0002]在主机厂的生产过程中，某些板材因工艺上的原因，需要设计成二次切断形式，即分为一级废料与二级废料。前一张板料先切下长条的一级废料，然后一级废料下滑，再次冲压时将一级废料切断为二级废料。
[0003]采用传统废料刀结构进行切断，经常发生板材被废料刀切断后呈任意角度下滑而堵塞废料滑道，造成生产停台。现有技术中主要通过人工清理堵塞板料的方式来恢复生产，该问题在自动化生产的趋势下成为影响生产效率的短板。

技术实现思路

[0004]为了克服上述问题，本专利技术提供一种冲压模具废料刀，解决了汽车外表面冲压覆盖件在生产制造过程中冲压板材二次切断后卡废料的问题，能够有效避免现有废料刀结构在生产时的因废料刀呈任意角度下滑而阻塞废料滑道的问题。
[0005]一种冲压模具废料刀，包括：废料刀1、模具2、废料档杆4和废料刀固定螺栓5，其中模具2的顶面为倾斜面，废料滑道3放置在模具2的顶面上，废料刀固定螺栓5依次穿过废料刀1和废料滑道3将废料刀1和废料滑道3紧固在模具2上，废料档杆4固定在废料刀1的前端面上。
[0006]所述废料档杆4包括连接板41和档柱42，其中档柱42固定在连接板41的右端。
[0007]所述废料档杆4通过废料档杆固定螺栓6紧固废料刀1的前端面上，其中废料档杆固定螺栓6穿过连接板41将废料档杆4紧固在废料刀1的前端面上。
[0008]还包括废料滑道3，废料滑道3放置在模具2的顶面上，废料刀固定螺栓5依次穿过废料刀1和废料滑道3将废料刀1和废料滑道3紧固在模具2上。
[0009]所述废料滑道3左右两端均设有一个废料刀1。
[0010]所述模具2的顶面与水平面之间的角度≥20
°
。
[0011]本专利技术的有益效果：
[0012]本专利技术通过新型的冲压板材废料刀结构设计，控制切断后的废料滑落方向与角度；解决生产时人工清理阻塞废料的问题，节约生产时间，提高工作效率；且该新型废料刀结构简单，便于在模具上安装与拆卸；采用机械结构，维护方便，适用于批量生产。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对本专利技术实施例描述中所要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本专利技术实施例
的内容和这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本专利技术的结构示意图。
[0015]图2为本专利技术的其他视角结构示意图。
[0016]其中：1废料刀；
[0017]2模具；
[0018]3废料滑道；
[0019]4废料档杆；
[0020]41连接板；
[0021]42档柱；
[0022]5废料刀固定螺栓
[0023]6废料档杆固定螺栓。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本专利技术，而非对本专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本专利技术相关的部分而非全部结构。
[0025]在本专利技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0026]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0027]在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
[0028]如图1和图2所示，一种冲压模具废料刀，包括：废料刀1、模具2、废料档杆4和废料刀固定螺栓5，其中模具2的顶面为倾斜面，废料滑道3放置在模具2的顶面上，废料刀固定螺栓5依次穿过废料刀1和废料滑道3将废料刀1和废料滑道3紧固在模具2上，废料档杆4固定在废料刀1的前端面上。
[0029]所述废料档杆4包括连接板41和档柱42，其中档柱42固定在连接板41的右端。
[0030]所述废料档杆4通过废料档杆固定螺栓6紧固废料刀1的前端面上，其中废料档杆固定螺栓6穿过连接板41将废料档杆4紧固在废料刀1的前端面上。
[0031]还包括废料滑道3，废料滑道3放置在模具2的顶面上，废料刀固定螺栓5依次穿过
废料刀1和废料滑道3将废料刀1和废料滑道3紧固在模具2上。
[0032]所述废料滑道3左右两端均设有一个废料刀1，且两个废料刀1背对着设置。
[0033]所述模具2的顶面与水平面之间的角度≥20
°
。
[0034]所述废料刀1为板料切断功能实现的主要部件，废料刀1通过废料刀固定螺栓5与模具2相连。
[0035]所述废料滑道3采用波纹板结构，板材被废料刀1切断后通过废料滑道3流入板料收集装置，其中模具2的顶面与水平面之间的角度要求≥20
°
。
[0036]所述废料档杆4是解决冲压板材二次切断后卡废料的关键装置，通过废料档杆固定螺栓6与废料刀1相连；通过实例验证，废料档杆4在废料刀1外侧布置时，切断后的废料能够绕着废料档杆4的档柱42旋转，从而避免产生废料在废料滑道3上不下滑的问题。
[0037]工作原理：使用本专利技术时，将本专利技术通过固定座与冲压模具相连，将冲压模具在废料刀1中进行切断，当切断的板料下滑到废料档杆4处时，绕着废料档杆4的档柱42旋转，从而使得废料在废料滑道3上顺利下滑，废料被切断后，从废料滑道3流入板料收集装置。
[0038]本专利技术解决了汽车冲压零件生产时冲压板材二次切断后卡废料的问题，相比现有技术具有以下优点：操作简单、维护方便，避免生产时人员进入模具内部手动解决卡废料问题，提高了生产安全性，降低了停台时间。
[0039]以上结合附图详细描述了本专利技术的优选实施方式，但是，本专利技术的保护范围并不本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冲压模具废料刀，包括：废料刀(1)，其特征在于还包括模具(2)、废料滑道(3)、废料档杆(4)和废料刀固定螺栓(5)，其中模具(2)的顶面为倾斜面，废料滑道(3)放置在模具(2)的顶面上，废料刀固定螺栓(5)依次穿过废料刀(1)和废料滑道(3)将废料刀(1)和废料滑道(3)紧固在模具(2)上，废料档杆(4)固定在废料刀(1)的前端面上。2.根据权利要求1所述的一种冲压模具废料刀，其特征在于所述废料档杆(4)包括连接板(41)和档柱(42)，其中档柱(42)固定在连接板...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈文强，孟令园，贾文彬，丛培林，卢智威，董杰，韩博，孟炬，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：