一种电动车轮毂电机制造技术

一种电动车轮毂电机，为10吋电机，轮毂电机包括定子和转子，定子包括定子铁芯，其外周均匀分布有定子齿，相邻定子齿之间形成有齿槽，所述转子包括转子轭和贴装在所述转子轭内周面上的永磁体，所述永磁体的形状为长方体，所述转子的内周面与所述定子的外周面之间具有气隙，所述气隙是不均匀的，所述气隙的最大径向高度g的范围为0.45mm～0.7mm，所述转子轭的径向厚度A与所述永磁体的径向厚度B还满足如下关系：1.0≤A/B≤2.0。本实用新型专利技术具有如下优点：成本低、损耗低、扭矩大、输出动力足、产品滚动阻力小、磁路优化、抗过载能力强、功率密度高、运行效率高。运行效率高。运行效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车轮毂电机


[0001]本技术涉及电动车用轮毂电机领域，尤其涉及一种电动车轮毂电机。

技术介绍

[0002]电动车作为一种便捷、经济的代步工具，广泛地应用于人们日常交通出行方面。随着人们环保意识的提高，特别是《电动自行车安全技术规范》(GB17761
‑
2018)这项关于电动自行车新的国家标准的出台，新国标规定了整车质量(含电池)不超过55Kg，因此对电动车轮毂电机的轻量化提出了更高的要求。因此，不少厂家开始致力于通过改进轮毂电机的转子结构来实现减重目标，例如市面上出现了通过取消导磁环两端面上用于安装端盖的螺纹孔来减薄导磁环厚度的产品，而且，也进一步出现了通过去除传统轮辋内侧的导磁环而将永磁体直接贴装在轮辋凹槽底壁的内周面上的产品，这两种产品分别通过减薄导磁环厚度或者取消导磁环来达到减轻轮毂电机重量、为定子提供了更大安装空间的目的，但即使一定程度上达到了减重、增大定子安装空间的目标，却仍然无法全面顾及到精准优化磁路、提高抗过载能力、提高输出转矩、降低能耗、维持低成本、提高功率密度等一系列综合因素，因此，上述轮毂电机产品本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车轮毂电机，所述轮毂电机为10吋电机，所述轮毂电机包括定子和转子，所述定子包括定子铁芯，所述定子铁芯的外周均匀分布有定子齿，相邻所述定子齿之间形成有齿槽，所述转子包括转子轭和贴装在所述转子轭内周面上的永磁体，所述永磁体的形状为长方体，其特征在于：所述转子的内周面与所述定子的外周面之间具有气隙，所述气隙是不均匀的，所述气隙的最大径向高度g的范围为0.45mm～0.7mm，所述转子轭的径向厚度A与所述永磁体的径向厚度B还满足如下关系：1.0≤A/B≤2.0。2.根据权利要求1所述的电动车轮毂电机，其特征在于：所述转子轭的径向厚度A为1.8～3.0mm，所述永磁体的径向厚度B为1.2～1.8mm。3.根据权利要求1或2所述的电动车轮毂电机，其特征在于：所述定子铁芯的外径C为211～223mm，所述定子铁芯的内径D为180～190mm，所述齿槽的槽宽E与所述定子齿的齿宽F在所述定子铁芯直径为(所述定子铁芯的外径C+所述定子铁芯的内径D)/2位置处的比值范围为1.01～1.15，即E/F在(C+D)/2位置处的范围为1.01～1.15。4.根据权利要求3所述的电动车轮毂电机，其特征在于：所述定子铁芯的外径C、所述定子铁芯的内径D以及...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨云峰，
申请(专利权)人：温岭市九洲电机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：